Interessante Argumentation..... einen Oberklasse-Verbrenner aus 2009 bis 2016 mit einem aktuellen kompakten E-Auto vergleichen...
Wo wird der Stern gewartet? Beim örtlichen Sternvertreter ohne Vitamin B oder in ner freien Werke von nem Bekannten MIT Vitamin B?
Ein geleastes Kfz kann man halt ned einfach mal irgendwo durch ne Inspektion schieben und sich alles "unwichtige" sparen, weil die Kiste eh nur laufen soll, dann aber 7 jahre Garantie bei nem Defekt erwarten.....was ja bei deinem Stern auch nicht mehr vorhanden ist, außer die HA oder irgendwelche Bleche rosten weg.
Und so ne aktuelle S-Klasse geleast kost locker mehr als das Dreifache eines geleasten MG4 Standard und garantiert vierstellig beim Service 2......
Bitte mit brauchbaren Argumenten diskutieren, vielen Dank im Voraus.
Greetz
Cap