Die Sichtbarkeit hängt mit dem Winkel des Armaturenbretts in diesem Bereich zusammen. Dieser Bereich ist stark zur Windschutzscheibe gekippt, Das restliche Armaturenbrett ist zum Fahrer hin geneigt.
Deshab benötigt es eine sehr hohe Kameraposition,um das halbwegs ordentlich zu erkennen. Aus der klassischen Fahrerhöhe siehtman das nicht oder nur wenig.
Greetz
Cap
Damit entriegelst du, wie bereits von FreakZ1 erwähnt, nur den Ladestecker.
Die Ladeklappe wird nur über die gesamte ZV ver-/entriegelt.
Greetz
Cap
Licht aus: Du stellst die Bildschirmhelligkeit deines Wunsches ein für Fahrten tagsüber ohne eingeschaltetes Abblendlicht.
Licht an: Du stellst die Bildschirmhelligkeit deines Wunsches ein für Fahrten nachts mit eingeschaltetem Abblendlicht.
Tagsüber ist das "Standlicht" (bei vielen Herstellern inzwischen Tagfahrlicht UND Standlicht mit unterschiedlichen Helligkeitsstufen die über Abblendlicht ein/aus oder Blinker an/aus automatisch geregelt werden) vorn bei ausgeschaltetem Abblendlicht an, hinten ist aus. Und nein, das ist damit nicht gemeint. Hier stellt man die Displayhelligkeit im Fahrzeuginneren ein. Die Helligkeit der Scheinwerfer ist nicht regelbar.
Zeig uns bitte das Gesetz, das Tagfahrlicht in Deutschland vorschreibt.
Ich mach es dir einfach:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/ausstattung/tagfahrlicht/
Ach und Rücklicht mit Tagfahrleuchten an bei ausgeschaltetem Lichtschalter gibt es bei diversen Marken, teilweise ist das auch individuell codierbar. BMW kann sowas bspw.
Die Aussage "Hat es noch nie gegeben." stimmt deinerseits also kein bischen..... stimmen würde eher: "Habe ich noch nie gesehen/Weiß ich nix davon."
Evtl. kann das codiert werden, ich bezweifle aber, das das irgendein MG-Händler schafft.....
Die skandinavische Gesetzesregelung hat mit dem hier in D bekannten Tagfahrlicht nix gemeinsam außer das irgendwelche Funzeln leuchten.
In Skandinavien ist das Abblendlicht ab Fahrzeugstart vorgeschrieben. Somit leuchtet vorn das Abblendlicht und hinten die Rückleuchten.
Bei Tagfahrlicht wie in D kann das Stand-/Tagfahrlicht leuchten und bei manchen Kfz können auch die Rücklichter mit angehen, müssen sie aber nicht oder kann bei Marken wie BMW oder Audi codiert werden. Es gibt hierzu auch kein Ge- oder Verbot, der Toyota-Händler ist einfach genauso schlecht informiert wie die Allgemeinheit......sieht man ja in diesem Thema....
Du wirst auch keine Optionen dazu im Fahrzeug selbst vorfinden. das war nicht geplant und wird wohl auch nicht kommen.
Wenn du Licht hinten haben willst, auch tagsüber --> Licht an.
Ich selbst schalte mein Abblendlicht schon seit bald zwei Jahrzehnten an, sobald ich im Auto sitze und abfahrbereit bin. Egal ob Tag oder Nacht, Sonne, Regen oder Schneefall.
Der Sensor sollte an derselben Stelle sitzen wie er das beim Vorgänger und dessen Faceift tut. Im Armaturenbrett mittig zwischen den Frontscheibenluftdüsen.
Und was ich bisher in Bildern grob erkennen konnte scheint das Ding sogar dieselb´be Form zu haben.
Hier auf dem Innenraumbild links oben im Bild kann man das Ding erkennen:
MG4_Urban_Helligkeitssensor.jpg
Greetz
Cap
Empfindlichkeit kann man, wie im verlinkten Video sichtbar, NICHT einstellen. Geht nur AN/AUS.
Ich hab oben ein Video verlinkt..... vier Beiträge über dir..... 
Lies dir die im verlinkten Bild vorhandene Erklärung zu diesem System in Beitrag #16 nochmal durch.
Du hast das System falsch verstanden.
Greetz
Cap
Ich bin auch mit dem Autohaus Staiger zufrieden. Nur die Kommunikation mit dem Kunden kann verbessert werden. Eine kurze E-Mail zur aktuellen Situation würde mich freuen, auch wenn es nichts Neues gibt.
Dazu benötigst du auch Personal, die sowas zeitlich einräumen können oder es überhaupt machen...... aber kannst dich ja mal bewerben.
Greetz
Cap
Das Holborn Blue ist eher ein Azurblau.
Babyblau ist das hier:
Auch in intensiv wäre das zu hell.
Greetz
Cap
Holborn Blue ist ein Uni-Lack.
Sein Vorgänger als Facelift hat Picadilly Blue Metallic, das ist ein dunkleres blaumetallic:
Greetz
Cap
Weshalb ich ja auf den DANKE-Smilie geklickt habe um deinen Beitrag positiv zu bewerten......
Danke fürs übersehen.
Greetz
Cap
Dann tritt mit dem Händler in Kontakt, mit deinem Anwalt oder tritt vom Kaufvertrag zurück und kaufe ein Auto, das verfügbar ist.
Ich sehe weder das Forum noch die Liste als Problem oder Grund für manchen Beitrag hier.
Das ist die Person hinter dem Beitrag...... entweder man tritt mit den entsprechenden Personen in einen Dialog um das Problem zu lösen (sofern es eins gibt), man läßt das juristisch klären oder man tritt vom KV zurück und holt sich was verfügbares.
Hier vom Leder ziehen...... kann man machen...... sollte man in der heutigen Zeit aber extrem vorsichtig mit sein..... sonst dreht der Händler oder der Autohersteller den Spieß ganz schnell um wenn das einer dort mitbekommt der einen genauso beschissenen Tag hatte wie der Verfasser..... und die sitzen meist am längeren Hebel....
Wenn man nicht alle Fakten kennt wird es schwer irgendwem Schuld anzuhängen, sofern es überhaupt einen Schuldigen gibt.
Allerdings ist es schnell und einfach erledigt einen Schuldigen zu ernennen anstatt mit diesem in einen Dialog zu treten und eine Lösung zu finden.
Letzteres wird in 99% der Fälle immer besser für einen selbst enden.
Wird auf stur geschalten von der Gegenseite --> Anwalt und / oder Rücktritt.
Ein wütender Foreneintrag wird nicht helfen...... egal wie oft man einen verfasst.
Greetz
Cap
