Beiträge von driver.87

  • Ladestationen KW

    Zitat von Mercedes59

    Aber - Spass beiseite : Mein Sohn (gelernter Controller und was der noch alles so studiert hat :) ) hat mir das mal vorgerechnet:

    Selbst bei ungünstigsten Strompreisen armortisiert sich so ne Ladesäule ganz fix und mutiert nach kurzer Zeit zur Goldgrube.

    Und bei den Discountern/Baumärkten/Möbelhäusern kommt eben noch der Kundenbindungs-Effekt on top

    Nur muss dafür halt geklotzt und nicht gekleckert werden

    Ich arbeite genau in der Branche. ;)


    Vergiss nicht die horrenden Kosten für den Netzanschluss inkl. Trafo und Baukostenzuschuss.

    Dazu verursacht eine Ladesäule auch laufende Kosten im Betrieb sowie für notwendige Reparatur.

    On top zahlen wir eine Parkplatzpacht sowie eine Gewinnbeteiligung an den Parkplatzeigentümer und schwupps ist der Businesscase gar nicht mehr so rosig.


    Um mal eine Zahl zu nennen. Ein einziger 300kW Schnelllader kostet je nach Tiefbau und Kabelzug schnell mal mehr als 250.000€. Da muss man viele kWh verkaufen, bis sich das trägt.


    Viele Grüße

  • Auslieferung: Auf was achten?

    Danke euch für die Kommentare.


    Ausgeliefert wird der Wagen in Hamburg, Ziel der Reise ist bei Weinheim in Nord-BaWü.


    Wenn mir auf der Rückreise Mängel auffallen, dann muss sich leider ein Agent darum kümmern, der mit dem Kauf des Autos nichts zu tun hatte. Das ist der Nachteil, wenn man wegen ein paar hundert Euro Ersparnis durchs halbe Land fährt.


    Laden würde ich eher mit EnBW, mit denen habe ich auf den letzten fast 70tsd elektrisch gefahrenen Kilometern gute Erfahrungen gemacht.

    Mit dem mittleren Paket kostet die kWh akzeptable 49Cent.


    Viele Grüße

  • Auslieferung: Auf was achten?

    Guten Morgen,


    gibt es beim MG4 typische Produktionsmängel, die man bei Abholung prüfen sollte?


    Ich denke da an die Problematiken bei Tesla mit Spaltmaßen und diversen Verarbeitungsmängeln.


    Das Auto ist eine EZ aus Juli 2024, hier würde ich auf den Zustand der Bremsen und mögliche Lackschäden achten, falls das Auto draußen stehen musste.


    Habt ihr sonst noch Tipps?


    Viele Grüße

  • Schleuderpreis

    Naja so gut wie 2022/2023 verkauft sich der MG4 nicht mehr und das trotz der günstigen Leasingraten.

    Das liegt aber nicht am MG4, sondern an der generellen Skepsis gegenüber der E-Mobilität und am stärker werdenden Wettbewerb.

    Das sind zumindest die Zahlen, die ich kenne.


    Ich freue mich auf meinen MG und bin sicher, dass er uns die kommenden Jahre gute Dienste leisten wird.


    Viele Grüße

  • Schleuderpreis

    Beim MG bekommt ein sehr europäisiertes und modernes Auto zum günstigen Kurs.

    Das erklärt auch den Erfolg. In anderen Teilen Europas verkauft sich der MG4 noch immer gut, nur bei uns ist er abgeschmiert.


    Viele Grüße

  • Neues Update R63 – Dezember-Release

    Gibt es denn hier im Forum einen Thread, in dem gute Agenten empfohlen werden?


    Ich wäre auch bereit, ein paar Kilometer zu fahren, wenn mein Auto dafür in guten Händen ist.

    Hier im Großraum Mannheim gibt es einen MG-Händler, der auch Service anbietet sowie zwei "nur-Service-Agenten". Bei denen fehlt wahrscheinlich die Erfahrung oder was meint ihr?


    Viele Grüße

  • Tätet ihr den MG4 wieder Kaufen?

    Wir haben unseren Standard auch gekauft mit der Absicht, ihn aufzufahren.


    Die Rechnung geht aber nur auf, weil es die "Rostock-Edition" für 19.419€ als Tageszulassung war.


    Konnte leider nur einen Luxury probefahren, aber das war ein absolut gut fahrendes und angenehmes Auto.

    Wenn der Standard für 19k ähnlich gut fährt, dann war das ein konkurrenzlos guter Deal.

    Für das Geld gibt's heute nicht mehr mal einen VW Polo...


    Viele Grüße