Weitere Einstellmöglichkeiten habe ich nicht gefunden.
Wenn jetzt während der Fahrt die Türen verriegelt wurden dann der Beifahrer aussteigt kann er die hinteren Türen nicht öffnen. Dafür muss erst in der Fahrertür der „Entsperrknopf“ gedrückt werden.
Also mein Lux hat alles, was im Prospekt stand.
Außer das man die Fenster nicht per Funkschlüssel öffnen und schleißen kann und ein Schiebedach vermisse ich eigentlich nichts.
Mich stört allerdings, das nicht alle Türen entriegelt werden, wenn man die
Beifahrertür öffnet. Nur wenn man die Fahrertür öffnet werden alle Türen entriegelt.
Habe den MG schon ein paar mal mit 100 % über Nacht stehen lassen. Nach zwei Jahren und gut 24.000 km lag der SoH bei 98 %. Ganz so kritisch scheint es doch nicht zu sein den Akku ein paar Stunden mit 100 & stehen zu lassen.
Lade allerdings normalerweise nur 1-phasig mit PV-Überschuss.
Oh sorry, ich war beim Kofferraumdeckel.
Man sollte doch nicht vor dem Frühstück Beiträge schreiben.
Und dann das Auto unbeaufsichtigt und unverschlossen wo stehen lassen. 
Lieber das Auto weg, als mal einen kleinen Motor ersetzen zu müssen?
Schlüssel im Kofferraum hatte ich auch schon, allerdings ließ sich die Fahrertür nicht öffnen und der Alarm ging erst los als ich den Kofferraum wieder geöffnet habe. Deshalb muss man aber nicht rot werden, dafür interessiert sich doch sonst niemand.
Ich habe an der USB-C Dose eine Lampe eingesteckt. Sobald das Fahrzeug aufgeschlossen wird, bis einige Minuten nach dem Abschließen leuchtet diese Lampe.
Also nur zur Verständigung... das Laden am Abend zuvor machst Du nicht über die App sondern startest das Laden im Fahrzeug ? Und dann am Morgen nochmal über die App, weil Du 100% haben willst.
Ich brauche aber für den Normalverbrauch nur 80%, das geht dann über die App nicht, da er über die App immer die Ladegrenze 100 % hat. Bin ich da richtig ?
Wenn aber jemand flexible Stromtarife hat, die z.B ab 23:00 billiger sind, dann funktioniert es nicht, da ich nicht 23:00 nochmal zum Auto gehen will, da geht es nur über den Ladeplan und der lädt bis 100%
Aber klar funktioniert das. Man kennt schließlich den Börsenpreis des Folgetages bei flexiblen Stromtarifen ab ca. 13:00. Danach kann man man dann die Ladezeiten einstellen.IMG_0708.jpg
Meine PV-Zentrale ermöglicht mir aber auch das ganz zu automatisieren ohne das ich die Ladezeiten im MG einstellen müsste.
Die Kalkulation von einem Autohaus ist halt mal so, eine Bühne bzw Mechaniker muss einen gewissen Umsatz pro Stunde generieren. Wenn kein MG auf der Bühne wäre, wär ein Fahrzeug einer Hauptmarke drauf.
Selbst wenn ich ganz großzügig bin, dann dauert Bremsflüssigkeit wechseln, also Ablassen, Einfüllen und Entlüften 15 Minuten, das wäre ein Stundensatz von 400 €.
Nur weil es bei Skoda die Möglichkeit gibt, muss es die bei MG nicht auch geben. Wäre ja schön ist aber nicht so, sonst wäre in der APP zumindest eine Checkbox für die Option vorhanden. MG kann nur ganz stumpf Laden von … bis (Uhrzeit) oder Randvoll wenn kein Ende definiert ist.
