Da kommt jetzt MG und Apple ins Spiel, das Timing ist nicht abgestimmt.
— > Auto aufschließen —> USB bekommt sofort Strom —> Apple startet Carplay —> MG Multimedia „schläft noch“ und nimmt connection nicht an —> MG Multimedia „wacht auf“
—> es gibt aber kein weiteres connection Signal von Apple. Ergebnis: Kein aktives Carplay.
Abhilfe: Der Adapter darf erst aktiv werden, wenn MG Multimedia aktiv ist, also
Kabel/Adapter abziehen und aufstecken oder Adapter aus- und einschalten.
Wie kann ein selbst vorgenommener Luftfilterwechel Einfluss auf Garantie haben?
Man muss natürlich sehen welche Arbeiten man ohne Einfluss auf die Garantie selber erledigen oder in einer freien Werkstatt erledigen lassen kann.
Wenn du das so sehen willst.
Alternativ wäre eine Möglichkeit die USB A Buchse ständig mit Strom zu versorgen oder die Buchse erst nach dem vollständigen Start des Systems mit Strom zu versorgen.
Da ich Apple Carplay aber nicht ständig nutze halte ich einen abschaltbaren Adapter für die beste Variante.
Damit man den Adapter nicht bei jedem Start abziehen und wieder aufstecken muss.
Der Schalter ist seitlich angebracht und ohne sich zu verrenken erreichbar.
Wenn man den Adapter nach jedem Start abziehen und wieder Aufstecken müsste könnte man auch gleich ein Kabel verwenden. Allerdings ist der Apple Lightning Anschluss nicht gerade unempfindlich.
In dem Adapter ist ein Schalter.
Abschalten hat die Wirkung als würde man den Adapter aus der USB A Buchse ziehen.
Anschalten hat die Wirkung als würde man den Adapter in die USB A Buchse schieben.
Fährst du ganz viel Landstraße mit vielen 70.er Zonen und Ortsdurchfahrten dann kannst du auch mal über 500 km Reichweite lesen. Mein bisheriger Spitzenwert waren 513 km Reichweite im ECO-Modus
Für CarPlay Originalkabel verwenden. Punkt. Alles andere ist Bastelei. Mit Kabel funktioniert alles ohne Probleme.
Das will ich so nicht stehenlassen.
Dieser an-/abschaltbare USB A Wireless Carplay Adapter
https://www.amazon.de/dp/B0D76DQDRP?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
funktioniert bei mir seit über vier Wochen völlig problemlos.
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Keine Ahnung wo du fährst aber bei uns auf dem Lande sind die Mitteilstreifen nicht immer perfekt sondern manchmal auf verzogen oder die fehlen komplett oder der Streifen rechts fehlt. Da kommt das System nicht so richtig mit
Ich fahre auch überwiegend auf dem Land und hier gibt es auch alle möglichen Fehler in der Fahrbahnmarkierung.
Mit folgenden Einstellungen:
Fährt mein MG fast so es hätte er keinen Spurhalteassistenten. Es „bimmelt“ lediglich, wenn man zu dicht an die Fahrspurmarkierungen kommt und man spürt ein ganz leichtes Gegenlenken. In Linkskurven wird ein Überfahren der linken Fahrbahnmarkierung ohne zu „bimmeln“ oder Gegenzulenken akzeptiert.
Mit der Einstellung
zeigt mein MG in etwa das von dir beschriebene Verhalten.
Hier
ist eine ausführliche Erklärung der im MG enthaltenen Sicherheitsfunktionen.
Oh ja, stimmt, sorry.
Ist trotzdem noch relativ günstig.
