Beiträge von row-dy

  • Wireless Android Auto

    Das eingebaute Navigationssystem kennt aktuelle Straßensperren.


    Aus der Bedienungsanleitung:


    „Automatische Umleitung:

    Für das Umleiten stehen folgende Optionen zur Verfügung:


    o Automatisches Umleiten auf bessere Strecke:

    Automatische Neuberechnung von besseren

    Routen. Wenn das System ein Verkehrspro-

    blem voraus erkennt, wird es automatisch

    umleiten.


    o Vor Umleitung fragen (als Auswahl voreinge-

    stellt): Erkennt das System ein Verkehrspro-

    blem voraus, wird es ein Pop-up-Fenster mit

    detaillierten Informationen zum Problem und

    der Wahlmöglichkeit zwischen Umleiten oder

    Abbrechen einblenden.


    o Nie nach besseren Strecken suchen: Das

    System wird nicht nach besseren Strecken suchen“


    Obwohl ich die Option „Vor Umleitung fragen“

    gewählt habe, habe ich das Pop-up-Fenster noch nie gesehen, sondern es wurde ohne zu Fragen eine andere Route genommen.

  • BENs Petition gegen Ladetarifdschungel und Preiswucher braucht noch Unterschriften!

    du solltest an deinem Leseverständnis arbeiten, ich habe nicht geschrieben, das exorbitanten Lieferzeiten ein Ziel ist, es war lediglich eine Prophezeiung.

    Dann versuchst du die Bemühungen der aktuellen Regierung ins Lächerliche zu ziehen.

    Die steht vor dem Problem, das sie den Schlendrian der Vorgängereregierungen in Ordnung bringen muss. Diese Verordnung hätte ganz zu Beginn, bevor die erste Ladesäule aufgestellt wurde erlassen werden müssen. Jetzt hat man nur die Möglichkeit, die unterschiedlichen Systeme noch eine Zeit laufen zu lassen.

    Es ist gut, das du endlich aufhörst hier BS zu verbreiten.

  • BENs Petition gegen Ladetarifdschungel und Preiswucher braucht noch Unterschriften!

    @DeJe63,


    ich hatte dich gebeten deine Behauptung

    „Solche "Unterschiede" wie bei Ladepreisen werden im deutschen Recht zu recht vielfach als Wucher und sittenwidrig verurteilt.“

    mit nur einem Konkreten Fall zu belegen, du antwortest darauf mit

    „Lächerlicher Einwand. 2 Euro / kWh, und dann auch nur für bestimmte Kunden, ist auch ohne staatliche Bestätigung Wucher und sittenwidrig.“

    also mit Bauchgefühl und Stammtischparole, das ist keine Basis für eine ordentliche Diskussion.

    Wo sind sie denn die Ladesäulen mit Preisen von 2 € je kWh bei denen man vor dem Laden den Preis nicht erkennen kann und wie viele sind es?

    In über einem Jahr BEV bin ich keiner Säule begegnet, bei der man vor dem Laden den Preis nicht erfahren konnte und ich habe noch nie mehr als 0,52 € je kWh bezahlt. Das ist allerdings immer noch zu teuer.


    Lies das: https://www.bundesnetzagentur.…_blob=publicationFile&v=1

    bevor du wieder behauptest es würde sich nicht gekümmert.


    Das Problem der Batterieautos ist nicht die Realität, das Problem ist die Skandalisierung von Pseudoproblemen in der veröffentlichten Meinung, an der du dich mit deinen Beiträgen hier beteiligst.

    Würde in der Form über die Umwelt- und Klimaschädlichkeit der Verbrenner berichtet, wären wir schon ein ganz großes Stück weiter und Batterieautos hätten immer noch die Lieferzeiten die sie z.B. 2022 hatten.

  • Nabendeckel

    Nachdem mir eine Radkappe abhanden gekommen ist habe ich mir Nabendeckel und schwarze Schraubenkappen besorgt.

    IMG_0368.jpg


    Jetzt habe ich auch freien Blick auf Bremsscheiben.



    Jetzt habe ich drei Radkappen über, hat jemand eine Idee für welchen Preis man die anbieten kann?


    IMG_0367.jpg

  • Morgen gehts zu Garantiearbeiten in die Werkstatt

    Flippo,


    gegen das Bremsen in Kurven ( Punkt 2) hilft ein Update des Frontradars.

    Das hilft wirklich.


    Die anderen Punkte lesen sich wie meine Mängelliste, die ich vor der ersten Jahresinspektion, die Ende Juni erfolgte, bei MG und bei den Agenten abgegeben habe. Vieles davon wurde nicht behoben. Mein Lux hat noch die Entertainment Software R30. Nach Aussage des Agenten verweigert MG ein Update.

    Seit der Inspektion funktioniert zusätzlich die Bluetootheinbindung nicht mehr und die linke Sterntaste aktiviert zusätzlich den Klimadialog. Deswegen war das Auto weitere 10 Arbeitstage erfolglos in der Werkstatt.

    Zu dem +49 Fehler gibt es hier einen Thread, danach soll es funktionieren, wenn man als letztes das bluetooth im MG aktiviert. Benutze mal die Suche Funktion.

  • BENs Petition gegen Ladetarifdschungel und Preiswucher braucht noch Unterschriften!

    Hast du auch nur ein konkretes Beispiel wann von einem deutschen Gericht ein Preis als sittenwidrig beurteilt wurde, wenn neben dem hohem Preis die Bedingungen des § 138 BGB nicht erfüllt waren.

  • PV Überschuss Laden

    Ich habe meiner Wallbox untersagt Strom aus dem Netz oder Strom aus dem Akku der PV-Anlage zu nehmen wenn der Überschuss nicht ausreicht.

    Unterbrechen der Ladung und selbstständiges Weiterladen funktioniert völlig problemlos.

    Nur wenn über längere Zeit nicht genügend Überschuss zur Verfügung steht oder ich zu einem bestimmten Zeitpunkt 100% Akkuladung haben will, lade ich auch mal 3-phasig und ziehe dann den fehlenden Strom aus dem Netz. Dafür muss ich aber einen Schlüssel an der Wallbox umdrehen.

  • PV Überschuss Laden

    Hallo,


    das Laden wird abgebrochen, wenn die Stromstärke 6 A je Phase unterschreitet.

    Wenn die Stärke 6 A wieder erreicht, dann beginnt mein Lux22 selbständig wieder zu Laden.

    Ich mache seit über einem Jahr 1-phasiges Überschussladen, bisher hat es noch kein Problem dabei gegeben.

    Wenn dein Lux nicht wieder mit Laden beginnt, dann würde ich das beim Agenten reklamieren.