Beiträge von harwin

  • Typ2 Stecker von außen entriegeln

    Zitat von DeepblueXL

    Du kannst den Wagen am Schlüssel per Taste entriegeln und Ladestecker abziehen. Wenn du die Fahrertüre nicht öffnest, verriegelt der MG nach glaube 30 Sekunden wieder automatisch das Fahrzeug. Das ist mMn praktisch genug. Also mir sind bisher keine EVs bekannt, die eine Taste nur zum Ladestecker entriegeln haben.

    Gilt natürlich nur für Typ2, CCS kannst du mit dem Entriegeln des Fahrzeugs nicht entfernen.

    so hat das damals bei meinem Hyundai IONIQ funktioniert und so funktioniert es bei meinem aktuellen Peugeot e2008 auch. Absolut problemlos.

  • Fehler + Probleme + Mängel + Bugs oder Features + MG4 Forum

    Gestern kam die Nachricht, dass unser MG4 (MY24) da ist, und wann wir ihn denn abholen wollen. Wunschtermin habe ich in der Antwort E-Mail genannt (dauert noch knapp 12 Wochen) und gleich mal freundlich nachgefragt ob wir denn einen bugfreien Neuwagen bekommen, bzw. wie sie es mit den Updates handhaben. Antwort kam jetzt noch keine.

    Falls jemand hier Erfahrungen mit dem Agenten in KA hat, freue ich mich über Erfahrungen. :)

  • Ladeziegel mit WLAN?

    Zitat von Bambulko

    Daher überlege ich, ob es auch Ladeziegel mit WLAN (oder Zigbee oder Bluetooth) gibt, so dass ich das einfacher auslesen kann. Oder hast sonst jemand Vorschläge?

    ich hab bei mir zu Hause in der Mietwohnung einige schaltbaren Zigbee Steckdosen, die den Stromverbrauch mittracken und in Home Assistant integriert. Das funktioniert recht gut.

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum MG4 Electric?

    uns geht es ähnlich wie mahowi . Wir wechseln auch vom Stellantis-Konzern, allerdings vom Peugeot e-2008. Wir waren bisher zufrieden, bis auf die etwas geringere Reichweite und die fehlende Akkuheizung im Winter. Ein sehr gut gedämmtes leises Auto. Der MG ist da etwas lauter.

    Das Leasing-Folgeangebot lag bei über 400,- €/Monat bei 10.000 km/Jahr und 3 Jahren Laufzeit.

    Wir hatten uns auch bei anderen Marken umgeschaut, aber in der Größe (Länge bei max. 4,30m wg. Platzangebot in der Garage) und mit einem attraktivem Preis nichts vergleichbares gefunden. Ich muss dazu sagen. Wir hatten damals den Peugeot auch mit einer günstigen Leasingrate von knapp über 240,- € bekommen.

    Je länger wir recherchierten, umso mehr konnten wir uns mit dem MG4 anfreunden. Verbrauch, Assistenzsysteme, Ladeleistung sprachen pro MG4. Nach der Probefahrt stand fest, das wird der Nachfolger.

  • Ikea Ladesäulen

    Wir fahren über Ostern (noch mit unserem Peugeot) nach Wien. Das sind knappe 700 km. Da sind in Ö die Jet schon fest eingeplant. Ad Hoc Laden zu einem einigermaßen fairen Preis. Es könnte so einfach sein.

  • ABRP und Android Auto

    Zitat von Staffbull

    harwin

    Hatte bisher nie Probleme, ich rechne pauschal 250km zwischen den Ladestops auf der Autobahn mit meinem Lux. Irgendwann bekommt man auch ein Gefühl dafür wie weit man mit seinen Auto kommt bzw die Reichweitenangst schwindet Bin da auch mit 120-130kmh unterwegs. Nach der Distanz will ich auch anhalten um eine zu rauchen und den Hund rauszulassen. Das machen wir mit dem Verbrenner genauso.

    Danke Dir, unser (noch) e2008 hat netto nur ca. 46kWh und somit weit von 250km entfernt. Und für eine halbwegs gute Ladekurve mussten wir den bisher immer bis auf 10% runterfahren. An den IONIQ VFL mit seinem 28 kWh Akku will ich gar nicht denken. Ich bin mir sicher das wird mit unserem MG4 Luxury tatsächlich viel entspannter.

  • Benötigen Felgen extra eine Zulassung?

    Zitat von Pugsy

    Jedenfalls beim Luxury Mj 24 stehen ausschließlich die 18-Zoll-Räder in der COC.

    vielen Dank für die rasche Info. Da es ein Leasingfahrzeug ist, werde ich dann nicht in zusätzliche teure Felgen und Winterräder investieren. Dann kommen halt im Herbst diesen Jahres die Sommerreifen runter, Allwetter drauf und im Frühjahr vor der Rückgabe wird zurück gewechselt.