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Ich habe darüber keinen bestehenden Beitrag gefunden... also muss einer her

Der Beitrag sollte dann gerne mit weiteren Erkenntnissen anderer angereichert werden!

Dadurch, dass ich beide Modelljahre habe (allerdings einmal XPower beim My23 und einmal Luxury My24), fallen mir schon Sachen auf, die unterschiedlich sind im Handling.

Bei manchem hätte ich auch gerne gewusst, ob ev. nur wegen eigener Einrichting "versehentlich" unterschiedlich ist?? Zum Beispiel gleich das Erste

1) Ansicht (und Funktion?) in der Ismart-App:

Ist es so, dass es diesen digitalen Schlüssel beim My24 (rechts im Bild) nicht mehr gibt?

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2) Ich rege mich schon immer auf, dass beim Vorklimatisieren über die App das Auto voll beleuchtet und mit plärrendem Radio da steht. Jetzt habe ich gerade erst bei beiden die Steuermodule upgedatet (SIPS) und was gestern ausnahmsweise mit dem My24 unterwegs um zu testen, dass alles geht (und Frauchen nichts zu meckern hat). Als ich Feierabend gemacht habe, habe ich die Vorklimatisierung angestoßen... als ich dann zum Auto laufe denke ich erst "hat nicht geklappt" - da kein Licht an... aber die Lüfter liefen und das Auto war warm. Das fand ich super und dachte erst, dass das am Update der Steuermodule liegt. Also zu Hause gleich am My23 probiert... Licht an

3) Die Menüs am mittleren Bildschirm unterscheiden sich auch in einigen Dingen - allerdings ja auch wegen so Dingen wie dem Warnunggebimmel bei Geschwindigkeitsüberschreitung. Das musste der 23er noch nicht...

4) OPD --> diese Einstellung merkt sich der 23er leider nicht... der 24er schon! Was ich noch nicht weiß ist, wie das beim 24er dann ist, wenn man für ne lange Fahrt mal 100% lädt. Denn dann geht OPD ja aus. Macht er es dann automatisch an, wenn unter 9x% Akkustand?? Oder ist aus, aus bis neu eingeschalten wird? Übrigens habe ich mir bei der Überführung eingebildet, dass die Grenze für OPD unterschiedlich ist. Ich meine, dass ich OPD beim 24er mit um die 95% einschalten konnte und beim 23er erst später?!

5) Lüftung / Heizung - Beim 23er geht die Lüftung/Heizung quasi sofort an, wenn man einsteigt... beim 24er kommt die deutlich später. Da bin ich schon aus der Garage raus und losgefahren, bis die angeht.

Noch etwas, was nichts mit dem Modelljahr zu tun hat - aber manche interessieren könnte: Der Luxury verbraucht deutlich weniger, als der XPower - also auch wenn ich beide nur gemütlich zur Arbeit fahre. Da merkt man schon, dass der zweite Motor einfach Leistung frisst. Ich schätze mal, dass das an die 5kWh pro 100km sind. Gespannt bin ich auf größere Fahrten (Urlaub) mit Radträger. Denn das war einer der Hauptgründe den "kleinen" Luxury zu nehmen, dass man etwas mehr Reichweite hat.

Nachtrag: Wenn man beim 24er das Gebimmel über den ersten Schiebeschalter im Menü ausschaltet, ist auch die Kennzeichenerkennung aus Das finde ich eigentlich schon schade! Ich habe allerdings noch nicht geschaut, ob man das auch anders lösen könnte, denn es gehen mit dem ersten Schalter weitere automatisch mit. Leider habe ich kein Bild gemacht...

Dieses Dokument würde mich interessieren - da hat auch pascontz vor längerem mal per PN davon gesprochen, dass er was machen will.

Ich dachte entsprechend es gäbe noch nichts. Oder er will es nicht mit mir teilen Hmm... ev. sagt er ja was dazu

Danke!

Nachdem ich die Steuergeräte durch habe (hoffe ich zumindest *gg*), will ich mich mal wieder diesem Thema widmen.

Nach wie vor gibt es zwei Dinge, die mich interessieren.

1) Eine Anwendungen, die ich sonst über Android mache, eventuell direkt auf die Kiste aufzuspielen. Wie ist denn das mit dem Speicherplatz? Muss man sich hier Gedanken machen um eine Art Navi-App draufzuziehen? Und bisher startet diese Anwendung automatisch, da so eingerichtet, dass bei Anmeldung von Android-Auto gleich mit an. Geht sowas denn dann überhaupt noch irgendwie (ohne speziellen Launcher, da ist sowas ja meist auch einstellbar)?

2) Die Sache mit dem z.B. einschalten von OPD & Abschalten von diesem Spurhaltegedöns mit einem Klick... ist denn da mittlerweile zufällig etwas wie ne Anleitung verfügbar? Beim 24er Modell bleibt OPD, dafür muss man dort das Gebimmel ausschalten

Also da würde ich schon auch mal noch gerne etwas eintauchen, wenn für meine Anwendung "sinnvoll"...

...ob diese Datei-Erweiterungen ev. der Schlüssel dafür sind?

Lanor hat doch irgendwas von diesen "51er Dateien" geschrieben

Hier wird einfach einiges durcheinandergeworfen...

Ohne jetzt speziell mit TPMS zu tun zu haben - so doch mit anderen Funksystemen und Protokollen.

Die Sensoren, die original verbaut sind, werden vom Auto erkannt. Ganz egal, wie wir untereinander die Räder wechseln würden - nach einer kleinen Fahrstrecke sind alle 4 automatisch am Laufen.

Die Technik dahinter ist ein spezielles Funkband und meist sind dort mehrere Frequenzen erlaubt. Dann muss die schon mal die passen... dann wären verschiedene Protokolle möglich (an welcher Stelle im Telegramm steht was)... muss also auch passen.

Sprich, wer einfach originale kauft, muss nichts machen - die gehen immer und ich glaube es hat auch noch keiner andere Erfahrungen gemacht?!

Wenn etwas aus dem Zubehör genau 1:1 und für den MG4 passend ausgelobt wird, sollte das ebenso klappen.

Wenn aber irgendas davon nicht passt (oder erst identisch eingestellt werden muss) kommt es zu Problemen.

und was hast dann für schöne Daten bekommen??

Und warum geht es dann auch ohne?

Oder würde er hier nur alles vorladen und dafür ginge das Update an sich dann schneller?

Wenn das jemand sicher wüsste, wäre das schon gut

Hmm - manchmal scheine ich mich blöd auszudrücken

Sind es Files, die irgendwas mit den Updates für das Fahrzeug (darum geht es hier ja) zu tun haben?

aha...und was genau?

Anleitungen usw. vom Auto bräuchte ich nicht

Bevor isch später noch ein paar Dinge posten will und ev. mal versuche eine kleine Anleitung zu basteln, hätte ich selbst noch ein paar kleine Fragen, über die ich da selbst gesolpert bin bei der Ausführung...

1) Für was braucht man dieses Large Size Gedöns?

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Hatte das beim ersten einstöpseln mit ja beantwortet so nach dem Motto "haben ist besser als brauchen"... irgendwas ging aber dann nicht (oder es würde ev. ewig dauern) und beim nächsten Versuch habe ich es verneint - lief aber ja... deswegen die Frage, was bzw. für was genau ist das?