Ich habe den PC neu gestartet und alles nochmal versucht... es bleibt dabei - immer der Fehler, dass Name/PW nicht stimmen.
Ich habe es auch mit dem neu vergebenen PW versucht und das SIPS-Programm als Admin ausgeführt.
Für was kann ich denn diese Passwort ändern, wenn es sich nicht auszuwirken scheint? Oder ist diese Seite nochmal was anderes?
nebulös...
Ich meine diese URL... habe einfach mal geschaut, was das ist (blau unterlegt):
Dort steht dann, dass man sein Passwort ändern kann (da überall dieses SNW steht, gehört das offensichtlich ja zusammen).
Habe das Passwort dort dann mal geändert - scheint sich aber nicht auszuwirken.
Nope... alles privat.
Komisch ist, diese zuletzt angegebenService- URL nimmt meinen Login an und dort kann ich auch das Passwort ändern.
Bringt aber nichts und in diesem grünen Fenster (auch nach neuem Login) steht immer noch das alte Passwort????
Ich gebe gleich auf, wenn es schon daran scheitert... ich denke ich habe es so gemacht (gleich ein Bild)... es will um´s Verrecken nicht klappen.
Was ist denn nur falsch???
Guten Morgen!
Ich habe bezahlt und will mich einloggen mit den Daten aus dem Anmeldefenster SNW... und dem Code mit Strichen - bekomme aber immer Fehlermeldung, es sei was falsch?
Muss doch Name und PW vom MG-Zugang rein und nicht azs dem SNW Fenster? Oder ne Mischung?
Fehlermeldung:
ErrorCode-11:Error Code(20626) :
Login Failed: Please confirm correct username and password are entered!
Ich dachte, ich hätte alles besorgt, studiert und vorbereitet... bis gerade eben.
Ich habe morgen auf dem Schirm, meine beiden upzudaten...
Heißt das hier nun, dass das Updaten über SIPS doch nicht alles updated (wovon ich bisher ausging)?
Mit Updaten per Sticks habe ich beruflich auch schon erlebt, dass einige einfach nicht gehen, was auch IT-Abteilungen größer Unternehmen nicht erklären konnten...
Also wann ICH einen Service möchte, sollte dem Dienstleister schnurz sein!
Sowas habe ich ja noch nie gehört...
Mir wäre ein Upgrade meines OBL von 7kW auf 11kW oder 22kW deutlich wichtiger als eine größere Batterie. Ob man da ein Teil vom Schrottplatz einfach so reinschrauben kann?
11kW hat, außer dem kleinsten (Standard), ja jeder MG4.
22kW wird eher weniger als mehr und das wundert mich nicht bei der Infrastruktur ... und 11kW reichen eigentlich auch.
DC noch mehr wäre toll... aber ohne 800V kaum möglich.
Ich stand ja neulich, nach knapp 1 Jahr XPower und Verkauf des letzten Verbrenners vor der Wahl, was der elektrische Zweitwagen werden soll... es wurde ungeplant ein Luxury. Ich habe nichts anderes gefunden, was in Konkurrenz hätte treten können...
Sieht nicht mal zu gewaltig aus 
