Beiträge von Blackdeath

    Ich hab glaube ich 1800€ gezahlt. Aber um den Preis geht's mir weniger. Der hohe Verbrauch schreckt mich eher. Auch macht es für mich keinen Sinn, im Winter mit solchen Bombern herum zu fahren.


    Aber wie du sagst, es gehen nur die die eingetragen sind und das sind alles 18er. Komischerweise hat ein Arbeitskollege einen der ersten Luxury und der hat wenn ich mich richtig erinnere sogar 16er im Typenschein.


    Ich bin zwar vom Leaf gewohnt, das ich im Winter eine deutlich geringere Reichweite habe, aber es ist ja noch nicht einmal Winter. Der Leaf hatte der Sommer auf 17er und die Winter auf 16er.


    Bis jetzt bin ich ohne Heizung gefahren, mir mit Gebläse, damit die Scheiben nicht beschlagen. Ich hab aber jetzt meine erste weitere Fahrt über 300km und die würde ich gerne ohne Ladestop absolvieren. Laut ABRP sollte ich bei 100% mit 30% ankommen. Ich bin gespannt.

    Meiner (auch Lux, Mj. 2023, und R46) verhält sich zu deiner Beschreibung sehr ähnlich. Ich habe das schon ein paar Mal beim Freundlichen angesprochen. Leider immer mit der Rückmeldung, dass das Update auf R63/R67 für Österreich nicht freigegeben ist. :(

    Da würde ich aber die Werkstatt wechseln. Ich hab auch in OÖ die R63 drauf bekommen. Ich hab zwar den ER aber ein Bekannter hat den Luxury und ist schon auf R67.

    Terminübergabe hat keine Ahnung, weil die haben behauptet das jedes Mal die Sensoren neu angelernt werden müssen.


    Zumindest ist jetzt 3 Tage in Folge kein Fehler mehr gekommen. Bin aber jeweils nur 15km eine Richtung gefahren.


    Ein Arbeitskollege hat auch einen MG4 und hatte auch das 11km Problem. Bei ihm war scheinbar ein Senor verkehrt eingebaut. Seit dem hat er keine Probleme mehr.

    Nun gehöre ich auch zum Club. Heute auf Winterreifen gewechselt. Anfangs der Druck richtig angezeigt. Nach 15km, Fehler im Reifendrucksystem. Sind originale MG Felgen mit Sensoren.


    Bevor ich jetzt die Werkstatt einschalte: kann man das irgendwo rückstellen bzw. Gibt's jetzt schon eine Lösung? Anleitung gibt leider nicht viel her.


    Hab auch gelesen, es gibt sich nach einer Weile?


    Mal schauen!

    Dachte ich eigentlich auch, aber das Gerät hat auch einen Vibrationssensor.


    Mein alter vom Leaf hatte einen Ein/Ausschalter. Das neue hat nur ein Druckknopf für aus. Dafür hat es eine richtige Autosicherung an der Roten Plus-Leitung.