Beiträge von jamakr4

Zitat von Lanor

Danke…

Achja, was hier und da auch widersprüchlich ist: Ready Modus an oder nicht, wenn man das FICM Update einspielt?

Habe ich vorhin sowohl als auch probiert, machte ebenfalls keinen Unterschied.

Vielleicht nochmal ne andere Idee, weil das Ding ist ja das die das bei MG auch irgendwie hinkriegen und in den Werkstätten sind ja nicht alle ausgebildete Informatiker (ergo kann das eigentlich nur ne Kleinigkeit sein): Vielleicht mal versuchen den ganzen Rums in einen extra Ordner auf den Stick zu packen und den nach der R Version zu benennen (Also zB wenn du auf R67 updaten willst machste nen Ordner names R67 und legst da mal alles rein)?

An der Stelle aber keine Ahnung wie das Auto darauf reagiert, es kann sein das der hängen bleibt und du dann die 12v abklemmen musst weil der da nicht mehr von alleine rauskommt.

Zitat von ARMPAS

Guten Morgen!

Ich habe bezahlt und will mich einloggen mit den Daten aus dem Anmeldefenster SNW... und dem Code mit Strichen - bekomme aber immer Fehlermeldung, es sei was falsch?

Muss doch Name und PW vom MG-Zugang rein und nicht azs dem SNW Fenster? Oder ne Mischung?

Fehlermeldung:

ErrorCode-11:Error Code(20626) :

Login Failed: Please confirm correct username and password are entered!

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Geh mal ein paar Posts zurück, da hätte jemand gepostet genau welche Daten gebraucht werden. Copy und Paste klappt Teilweise nicht also abtippen und gucken das kein Fehler drin ist

Zitat von DeLorca

Denke auch das man den so noch weitere 3 Jahre verkaufen kann. bevor dann das Äußere mal etwas erneuert werden muss.

Wenn man drin sitzt wird sich mit Sicherheit alles anders anfühlen und vielleicht merkt man auch beim Fahren einen leichten Fortschritt.

Sehe ich genau so. Als jemand der schon in einem MG S5 saß kann ich sagen das dass neue Interieur wirklich ein dickes Upgrade ist.

Zitat von Lanor

Danke…

Achja, was hier und da auch widersprüchlich ist: Ready Modus an oder nicht, wenn man das FICM Update einspielt?

Habe ich vorhin sowohl als auch probiert, machte ebenfalls keinen Unterschied.

Ich glaube bei USB ready an und beim sipsen nicht (aber Achtung Halbwissen an der Stelle).

Zitat von Lanor

Ja, diese Ordnerstruktur ist mir bekannt.

Die Zusatzdateien zu md5-check und vipimage gibt es bei den aktuellen SWI133-Updates nicht.

Der Inhalt der .json-Datei bringt mich ad hoc auch nicht weiter:

Code

{
"part_name" : "FICM-MPU", // FICM-MPU/RICM-MPU
"part_version" : "1207124201", // 51 or 52件号 or 60
"part_number" : "1231542301" // 99件号
}

Ich habe es auch mit dem Ordner AVN_MPU probiert, klappt bei mir nicht.

So, der Stick ist frisch (langsam) formatiert.

Jetzt brauche ich erstmal ne Mütze Schlaf und dann wird es nochmal probiert.

Danke für den Input!

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Kein Thema, viel Erfolg morgen

Ich hab extra nochmal nachgeguckt wie die Ordner Struktur bei uns aussah (war für einen MY22)Screenshot 2026-03-14 at 00.08.36.png

Screenshot 2026-03-14 at 00.08.45.png

Zitat von Lanor

Interessanter Aspekt, nur würde mich dann mal interessieren wo das Verfallsdatum eingebaut wäre und wie.

Ist relativ leicht - google mal nach "Dateien mit RSA signieren". Gibt bestimmt auch was für Zeitstempel (machen Netflix und co bei deinen Downloads ja genau so)

Zitat von Lanor

Das sind so Dinge, die mich an PCs, Smartphones, Tablets & Co. einfach nerven, auch wenn ich technisch sehr affin unterwegs bin.

Wenn nur eine Kleinigkeit quer steckt, verhalten sich Hard- und Software wie bockige Kinder.

Kann ich aber gut nachvollziehen als jemand mit IT Hintergrund..

Zitat von Lanor

Oder ich muss bis zum nächsten Vollmond warten bis das Update funktioniert?

Hab mir sagen lassen man muss mit Weihrauch ums Auto tanzen und dann 3 mal langsam über die Haube streicheln - Vertrau mir, klappt garantiert 😂😂

Zitat von Lanor

Wer weiß, vielleicht muss ich auch erstmal mit 'ner Wünschelrute dreimal ums Auto laufen, um sicher zu stellen, dass unter der Garage keine Wasserader verläuft...

Oder ich muss bis zum nächsten Vollmond warten bis das Update funktioniert?

Das sind so Dinge, die mich an PCs, Smartphones, Tablets & Co. einfach nerven, auch wenn ich technisch sehr affin unterwegs bin.

Wenn nur eine Kleinigkeit quer steckt, verhalten sich Hard- und Software wie bockige Kinder.

Ich lasse gerade einen meiner älteren Sticks (4GB) mit Rufus "grundsanieren".

Langsame Formatierung inkl. Prüfung auf fehlerhafte Sektoren.

Auch werde ich mit 7zip die heute nochmals durch das LFD neu heruntergeladenen .51 Dateien entpacken und verwenden.

Vielleicht war ja irgendwas bei den Dateien vom letzten Wochenende korrupt.

Wobei dies auch wieder unwahrscheinlich ist, da ich insgesamt drei Updates versucht habe (R32, R36 und R41) und das Ergebnis immer identisch war.

PS: Puuh, ich habe total verdrängt, wie lange eine richtige Formatierung von 4GB dauert....

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Ich weiß nicht ob die Dateien vielleicht ein "Verfallsdatum" haben. Im Sinne dessen das die signiert sind und die nur x Tage/Stunde etc.. alt seien dürfen. Die älteren würde das ja nicht betreffen weil die Infotainment Versionen da ja nicht VIN spezifisch sind.

Zitat von Baumhaus

Verstehe ich das richtig, dass ERST SIPS und danach USB Update durchgeführt werden muss? Oder ist die Reihenfolge differenzierter?

Guck mal hier, hier steht wie die TBox geht (und ja, das ist das offizielle was die Agenten von MG kriegen - sieht aus als hätte es der Praktikant geschrieben)

TBox Instructions.pdf

Zitat von Lanor

jamakr4 :

Laut SIPS ist unser MG4 ein EH32-X9.

Diesen Hinweis bezüglich X10 hatte ich auch schon gesehen.

Diese Info ist von April 2025. Unserer wurde im Mai 2024 produziert.

Von daher dachte ich, dass dies (noch) nicht auf unseren zutrifft.

Wie gesagt, über SIPS sind sämtliche Updates drauf. Die Softwareversion hat sich im Infotainment nicht geändert.

Weitere Updatefunktionen sind in SIPS nicht zu finden.

Wenn alles nur noch über SIPS für unser Modell laufen würde, warum lädt das LFD-Tool dann noch FICM und TBox-Software herunter, wenn ich VIN-spezifisch downloade?

Alles äußerst seltsam.…

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Sehr spannend das Ganze.. Wenn es nur über SIPS laufen würde, würde die Versionsnummer auch hoch gehen und es gäbe die Option im Infotainment für das USB Upgrade nicht mehr.

Zitat von ARMPAS

Ich habe morgen auf dem Schirm, meine beiden upzudaten...

Heißt das hier nun, dass das Updaten über SIPS doch nicht alles updated (wovon ich bisher ausging)?

Mit Updaten per Sticks habe ich beruflich auch schon erlebt, dass einige einfach nicht gehen, was auch IT-Abteilungen größer Unternehmen nicht erklären konnten...

Kommt auf dein Modell an. Ältere Modelle aus 22/23 und teilweise noch aus 24 brauchen beides. Hier werden die Hauptsteuergeräte über SIPS gemacht und Tbox & Infotainment brauchen zusätzlich ein Flash File per Stick (wobei hier unbedingt die Reihenfolge zu beachten ist). Auf dem Stick darf sich nichts anderes außer der Update Datei(en) befinden, sonst kann es sein das das Update hängen bleibt und man da nur durch abstöpseln der 12V Batterie wieder raus kommt, weil das Display auch beim Abschließen an bleibt und son Zeugs. Man soll sich unbedingt vergegenwärtigen das dass hier kein billiges Handy ist sondern ein Kfz mit einer UVP von 30k und mehr. Auf keinen Fall sollte man anfangen darum zu basteln wenn man sich nicht vorher ausreichend informiert hat und sich sicher ist verstanden zu haben wie das funktioniert.