Was würde ich für eine Taste geben, um das nutzlose Geschwindigkeitsgepiepe ausschalten zu können.
Sideloading macht's möglich (dann geht das sogar automatisch bei Fahrzeugstart 😉)
Beiträge von jamakr4
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Glückwunsch und möge er dir stets treue Dienste leisten
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MG 404 Ich fürchte der Zug ist erstmal abgefahren (bin froh daß die Karre wieder in einem Stück vorm Haus steht). Frühestens nächstes Jahr irgendwann vielleicht mal wenn ich akute Langeweile habe (für den Winter jetzt sollte das passen). FF Nachbehandlung hatte ich eh irgendwann mal vor - dafür müsste es nur lieferbar sein 😅
Hängt auch son Stück weit davon ab wie lange der MG noch bleibt (wenn er über die Garantie hinweg bleibt würde ich den fast sogar nochmal in eine Dinitrol Station o.Ä bringen (da ist's aber noch 2-3 Jahre hin)
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Selbermachen gibt's eigentlich nur Fluid-Film
Leider aktuell nirgends verfügbar außer für 300% und mehr Aufschlag ..
Ich hab ansonsten genau die Kombi bei mir auf dem MG4 (Kline Wax + ML vorweg). Wegen der Fluid Film Liefersituation habe ich Teroson WX215 genommen (Empfehlung aus dem Bekanntenkreis - wie gut das ist wird sich dann zeigen)..
Das Kline Wax habe ich schön mit dem Pinsel aufgetragen (klappt super bei so 25 Grad Umgebungstemperatur- Klebt wie die Seuche, da also echt aufpassen das dass nicht auf die Haut kommt (hab's selbst 1 Woche später noch gemerkt).
Silber70 Bilder von meinem DIY Projekt gibt's hier: RE: Rostprobleme beim MG 4?
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Marty MG Fly Bei den elektro KIAs hatte ich etwas anderes gehört, aber mag auch sein das ich da nicht richtig informiert bin
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Guck mal ob du vielleicht einen Device Filter an hast - mein MG4 wird von der Fritzbox als Fernseher erkannt 😂
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Hätten da schon schlechte Erfahrungen gemacht
MG hat eine Kulanz - Ich glaube so um die 1500km oder 21 Tage drüber (die ganz sicheren Werte weiß ich leider nicht auswendig - es gibt aber einen Rahmen im Gegensatz zu zB KIA)
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Zocker01 Bin absolut bei dir - am Ende muss sich aber wahrscheinlich erst mal der Hersteller dafür verantworten das er es bereitstellt
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Die Schalterleiste dürfte zum FICM Steuergerät zählen (wahrscheinlich MCU). Diesen Part kann man zumindest beim MG4 getrennt Updaten und neuanlernen (dauert keine 15 Minuten eigentlich). Im Worst Case gibt's halt ne neue Schalterleiste oder dergleichen).
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Überlege ggf. mal die 12 V Batterie abzuklemmen, weiß nur nicht was dann für Daten alle weg sind.
Zu Datenverlust führt das eigentlich nicht - der Wagen wird beim abklemmen nur einmal wahrscheinlich einem Haufen Fehler werfen.
Nach anklemmen einmal alle Fehler durchlaufen lassen bis nix mehr kommt, dann auf die Bremse treten bis der Wagen in READY springt und einmal die Endpunkte der Lenkung neu anlernen (einmal voll nach rechts und anschließend links bis zum Anschlag einschlagen).
Ich würde den Wagen mit offener Haube abschließen und ne Stunde oder so stehen lassen das er "eingeschlafen ist". Dann ohne Keyless Schlüssel in der Tasche dem Fahrzeug nähern, Haube auf und mit ner 10er Nuss das Schwarze (Minus) Kabel der Batterie entfernen und ggf. nen Lappen auf den Pol legen damit er nicht ausversehen Masse kriegt. Wagen dann 20 Minuten stehen lassen das der Reststrom rausgeht und dann wieder anschließen (Gibt wahrscheinlich nen Funken - ist normal).
