Beiträge von jamakr4

  • MG4 Fahrsicherheitstraining

    Ich hab mich mal dazu entschieden zu gucken was der MG so taugt und wie er im Grenzbereich reagiert/sich fahren lässt. Genau geht es um eine Veranstaltung beim VSZ Olpe welche sich explizit an elektro Fahrzeuge richtet. Im Training selbst wurde einmal alles von Bremsen bis Ausweichen gemacht.

    Aufgefallen sind mir folgenden Sachen:

    - ESP aus heißt wirklich ESP aus: Das Auto regelt überhaupt nicht nach (alle anderen Autos im Training bis auf ein Model 3 Perfomance haben trotz ausschalten geregelt). Finde ich jetzt nicht schlimm (das Auto sagt beim abschalten ja auch explizit genau das und fragt extra vorher nochmal). Ich meine beim MG4 gabs dafür auch extra ein Update des IMCU welches dann genau dieses Verhalten nachliefert (regeln trotz ESP aus). Mein IMCU hat nicht die aktuellste Version, weil ich genau das mal testen wollte.


    - Nach der Vollbremsung geht der Warnblinker nicht direkt an. Man haut bei 70 voll auf die Bremse bis zum Stand, fährt dann wieder los um Platz zu machen und erst wenn man danach wieder zum stehen kommt geht der Warnblinker an. Das war tatsächlich bei allen Bremsungen über 55kmh immer so (vielleicht kann mir ja jemand erklären wieso). Für mich macht das irgendwie wenig Sinn (warum geht der Warnblinker nicht direkt an).


    - Alle Assistenten die das Auto stabilisieren sollen haben stehts sehr gut funktioniert und auch die Bremse packt ordentlich zu.


    - Auf den Rutschflächen habe ich auch mal den Schneemodus getestet (die sollen ja so Glätte simulieren) und ich hatte den Eindruck das Auto lässt sich mit Schneemodus deutlich besser in solchen Rutsch Situationen beherrschen als im Normalen Modus. Ich bin bei Glätte bisher ohnehin immer im Schneemodus gefahren, aber den Unterschied mal direkt zu erleben war auch mal eine interessante Erfahrung.


    - Der Wagen liegt extrem gut und lässt sich wirklich sehr gut fahren.


    Insgesamt eine lohnenswerte Erfahrung (war mein erstes Mal auf so einem Training). Falls jemand Bedenken hat ob MG sichere Fahrzeuge baut kann nur sagen das diese völlig unberechtigt sind.


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  • Dilemma: e-C3 im Oktober (vielleicht) abholen oder MG4

    Ich glaube du hast mehrere Optionen:


    #1 Sämtliche Händler anrufen und fragen wann die ihre Vorführer durch tauschen (vielleicht hast du bis Ende des Jahres ja Glück) - Natürlich gibt's so keine Förderung falls das relevant ist.


    #2 Einen gebrauchten MG4 nehmen (ich empfehle 2023 aufwärts und es sollte unbedingt einer mit Heckscheibenwischer sein - das ist quasi das mini Facelift was OPD und co hat).


    #3 Bei Wahl springen gerade welche ab (wegen Insolvenz) vielleicht kannst du einen der Verträge übernehmen.

  • Günstiges Zubehör und E-Teile von Aliexpress

    Vielleicht bietet es sich ja an das Teil aus dem MG4 zu verbauen (wer's OEM haben will). Ich verstehe diese Art der Sparmaßnahme auch wirklich nicht - mein 4er hat ja auf der Rückbank auch keine Licht (das fand ich schon komisch - aber im Kofferraum keins..). Ich hab nicht gemessen aber optisch sehen beide Modelle da sehr ähnlich aus - Strom könnte man aus dem Dachhimmel ziehen (das machen beim MG4 auch alle die hinten LEDs nachrüsten).

  • Rostvorsorge / Unterboden beim MG4 Urban – Erfahrungen nach Auslieferung?

    Beitrag
    RE: Rostprobleme beim MG 4?
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    Links und rechts vorne auch fertig konserviert. Spaß macht das ausdrücklich nicht 😂

    Das im 3. Bild ist Dämmung und ist wie ein Schwamm (nimmt Flüssigkeit extrem auf - denke das ist mir die größte Schwachstelle im Kotflügel Bereich). Rest eigentlich unspektakulär wirklich nur ein maximaler Krampf das ohne Bühne zu machen.
    jamakr4


    Die Qualität ist wirklich solide bei MG (hätte ich gar nicht gedacht). Habe jetzt selber auch mal diverse Verkleidungen abgehabt und Rost ist wahrlich eine Seltenheit trotz 3 Jahren ohne extra Schutz. Wie MG 404 schreibt, die Tauchbadlackierung tut ihren Job (0 Rost in Radhäuser oder Schwellern bisher). Hatte mir extra einen Rostkonverter bestellt, weil ich gerade in den Radhäusern Schlimmes erwartet habe, aber Stand jetzt habe ich ihn noch nicht ein einziges Mal gebraucht und der Wagen ist zu 70% fertig konserviert.