Habs jetzt mit Gigacube, Fritzbox und Handy versucht kein Glück
Ok dann hat entweder MG ein Server Problem (vielleicht haben die gerade ein Wartungsfenster oder so - wäre über die Feiertage nicht ungewöhnlich, gerade weil alle Werkstätten zu haben) oder oder irgendwas ist bei allen Geräten bei der Installation schief gelaufen (kann ich mir aber eigentlich nicht vorstellen).
Bei mir kommt im SIPS immer ein Fehler auf unterschiedlichen PCs
Internetverbindung ist vorhanden
Firewalls deaktiviert
Guck mal ob dein Router eine Black List hat. Bei der FirtzBox z.B hatte ich auch schon öfter Probleme mit Apple Servern oder probiers mal über einen Mobile Hotspot
...siehe Video (ab 34. Minute)
Ach spannend, war mir wirklich sehr sicher das der auf der Beifahrerseite ist.. In dem Sinne muss ich meine Aussage wohl revidieren
Danke schon mal für die Antworten. Das Video ist top, werde die nächsten Tage mal auf Suche gehen und hoffen, dass nur eine Sicherung ist.
Den Sensor habe ich schon gefunden und mit meinen dünnen Armen komme ich auch innen hin. Gefüllt ist kein Kabel locker oder verbissen. Zumindest nicht direkt beim Sensor. Das mit -40 klingt verdammt nach setMinValue() und wenn kein Wert vom Sensor kommt bleibt er da... Ich hoffe immer noch dass es eine Sicherung ist. Wäre am einfachsten zu tauschen.
Ich halte euch am laufenden.
Bedenke nur das der Kasten auf der Beifahrerseite ist (in UK auf der Fahrerseite) - deshalb ist das Handschuhfach übrigens bei uns auch viel kleiner als in UK und co
EDIT: Ist wohl doch auf der Fahrerseite
raglich ist wo der Sicherungskasten im Fußraum ist
Mal ne blöde Frage: Bei MG RMI kann man ja den Tech Support kontaktieren, hat es eigentlich mal jemand probiert denen zu schreiben so auf "Ich bin Mechaniker in einer 3. Anbieter Werkstatt und will einen 24er MG4 updaten und habe Probleme dabei..". Vielleicht hat man ja einfach Glück und die springen drauf an, weil laut rmi Act müssen Sie diese Platform ja für dritte betreiben und entsprechend unterstützen
Ist das so? Als ich das erste Mal in meinem Lux saß, habe ich gedacht, das sieht aus/hört sich so an/riecht wie VAG. Selbst das verbotene Buch ist im VW-Layout.Screenshot_20260402-213205~2.png
Und diese Stahlfelgen sehen sowas von nach VW aus.
Stimmt das, was ich da behaupte? Sind Teile zwischen dem Vierer und z.B. ID3 austauschbar? Sind VAG-Werkstätten mit angehängtem MG-Vertrieb und Service vielleicht die besseren Werkstätten für uns?
VW hat ein Joint Venture mit SAIC/MG was vorsieht das jeder VW der in China verkauft wird von SAIC gefertigt wird (soweit ich weiß). Entsprechend wenig überraschend das gewisse Ähnlichkeiten bestehen. Das Lenkrad im MG5 ist zB ein altes Golf Lenkrad mit anderen Tasten und so weiter. Ob man Teile 1:1 tauschen kann weiß ich nicht, aber könnte es mir gerade bei nicht elektronischen gut vorstellen
Start-Stop-Knopf im Facelift statt Bremse treten?
https://www.facebook.com/photo…&set=pcb.1428110019334396
Oben ist das alte XP-Fahrerdisplay zu sehen
Oder ist das nur eine wilde Grafikmontage eines bekifften Designers?
Weiß jemand näheres dazu?
Sieht mir nach dem Standart Startknopf aus den Verbrennern aus (war so 1:1 auch im MG3). Der roten Naht nach wahrscheinlich ein ZS und definitiv kein MG4
Bei Glinicke bieten sie den MG4 Urban ab 18.990€ oder 129€ im Leasing an. Den MG4 EV Premium gibt's ab 160€ monatlich und den XPower für 36.990€ oder ab 240€ monatlich.
Also Sorgen über zu hohe Preise muss sich keiner machen.
Mit Förderung eingerechnet oder ohne?
Alles anzeigenDa steht auch was von einem feature code 9318, damit es ohne USB geht... ich habe hier noch ein Bild, welches zeigt, was bei mir steht:
Ich schätze mal, dass diese dies damit gemeint ist... und kein dummer Zufall.
Dann guck vielleicht mal bei Service Now ob man den da irgendwo eingeben kann und ob die Seite dann irgendwas ausspuckt (habe ServiceNow noch nie benutzt - MY23 sei dank).
