Beiträge von jamakr4

    Also ich meine ich fange an zu blinken während der Fahrt und bin da ja noch recht schnell, sodass deine App entsprechend anzeigt. Wenn man dann zum abbiegen langsamer wird, drängelt sich die originale App durch, die ja etwas anders aussieht.


    Aber nur mit der aktivierten originalen Cam habe ich eine Rückfahrkamera. Vielleicht lässt sich das noch anpassen.

    Achso, dann haste das eine Setting in der OEM Cam App nicht richtig gesetzt?

    Screenshot 2026-07-06 at 14.58.18.png


    Technischer Hintergrund ist der das es quasi einen Intent Receiver gibt, denn Hardware technisch kann nur eine App immer auch den Cam Stream zugreifen, das heißt sobald die OEM App den Zugriff will wird platz gemacht, dass betrifft auch genau diesen Fall - ich kann halt leider nicht unterscheiden warum das gerade passiert. Also einfach die Blinker Cam in der OEM App ausmachen, dann geht sie ja nur auf wenn du sie manuell startest oder R einlegst.

    Des Weiteren erhalte ich dann ständig Benachrichtigungen „wurde pausiert“, „wird fortgesetzt“ etc, was sehr nervig ist.

    Die beziehen sich ja nur auf die Dashcam und können deaktiviert werden


    Beim Blinken wechselt die Kamera dann sobald man unter 15kmh kommt von der App-Cam auf die originale Cam, was ich unschön finde.

    Also du meinst wenn die OEM App auf ist und du dann den Blinker setzt das dann die Blinkerkamera der OEM App erscheint? Oder wie meinst du das?

    Wow, das hätte ich nicht gedacht, macht aber absolut Sinn. Ich wusste das es einen Hardwarewechsel ab MY24 irgendwann gab, aber dann ist jetzt auch endlich klar warum und vor allem auch warum da die Software fürs Radio komplett anders ist.

    Sehr wertvolle Information - Danke!

    Keine Ahnung wo man da was anlernen soll, ich würde sagen ab zum Fachhandel und gut ist.

    . Der Akku kann also mit max. 87 kW geladen werden - richtig? Aber ich kann trotzdem an Ladesäulen laden, die mehr hergeben können? Oder muss ich dabei etwas beachten?

    Ja, ist kein Problem. Säule und Auto kommunizieren miteinander und regeln das automatisch wie schnell geladen wird. Da kann nichts kaputt gehen oder so.


    An manchen Standorten gibt's verschiedene Säulen (je nach Anbieter) - da ist es dann anderen gegenüber höflich mit einem MG4 z.B. nicht die 400kw Säulen zu nehmen wenn auch eine andere frei ist und funktioniert die aber zB nur 150kw kann - Einfach damit die die das entsprechende Auto haben dann auch die Ladeleistung nutzen können.

    Danke dir für die WalkThrough :)
    OK, bei dir aber auch keine Übergabe Inspektion vermerkt. Dann wohl einfach Datum Erstzulassung annehmen.

    Die wird nur nicht angezeigt (sie war früher mal im System). Das Problem war aber das man die VIN ja in der Scheibe vom Auto sieht und jeder somit das Protokoll erhalten konnte (inklusive deiner Daten). Habe dann MG kontaktiert und die haben das auf diese Ansicht umgestellt, das man nur noch unkritische Daten sieht und halt nur noch die wirklichen Inspektionen.