Beiträge von ichasa

  • EU-Autos bei FA. Kück Düren kaufen - Erfahrungen mit der Firma und mit MG4, die Bj. 2024 haben aber erst jetzt verkauft werden?

    Der Lux ist zu Hause. Mit Marderabwehr auf GJR.


    Der Tag war mein Freund.

    Am Freitag früh den 1. Termin in der KFZ Aussenstelle gehabt. Nummern übernommen, Ab + Anmeldung + Feinstaubplakette (grün) erhalten. Musste neben den Belgischen Papieren und dem C of C noch den Kaufvertrag vorlegen.

    Dann nach NR den RAV4 überbracht. Geld für den RAV4 wurde direkt in der Bank in NR eingezahlt. Dort den Brief übergeben. Kopie vom KV in den Bankbriefkasten. (Herkunftsnachweis erforderlich bei Beträgen über 10k€).

    Bahnhof NR Fahrkarte 1EW im VRS für 14,80€. DB pünktlich. In Köln umsteigen von RE8 in RE1 nach Düren ist pünktlich. 2h10 minuten gesamt.

    Kontakt mit Taxiunternehmen Antons . Abholung am BF Vorplatz.

    Eintreffen bei Kück um 13:00 Uhr. Taxifahrer legt Quittung vor und lässt abstempeln. Ich habe vorher 16.90€ quittiert. (Kück zahlt).

    Taxi mit Mercedes Diesel ist teurer als 2h10min Bahnfahrt......

    Einweisung in den MG4 durch sehr motivierten und freundlichen MA. Gegenzeichnung Übernahmeprotokoll, Kopien von ZB 1 und Perso durch MA. Auto zu 98% voll 423km RW. Topzustand alles sauber und neuwertig. Die SR werden verladen, Nottasche wird übergeben.

    Ca.15:15Uhr Abmarsch über BAB4 und A3 nach Hause.


    Heute das Auto mit 125 km mal dem schönen Wetter präsentiert.

    In der Sonne sind die Pebbles (leichte blau Sprenkel) sehr gut zu sehen.


    Klar sind die Asistenzsysteme und Warnungen noch eine kleine Störquelle.

    Sehr angenehm fand ich aber das ACC (Cruise Control) .

  • MG4 gebaut 2024/09, Assistenzsysteme laut C of C

    Hallo


    Hier die Listung im CoC Nr. 54


    Vehicle fitted with: TPMS/ELKS/AEBSESS/AIF/ISA/DDAW/ADDW/EDR/DAM/ADS/eCall



    Unter anderem müssen laut dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat e.V. (DVR) und dem Technologiedienstleister TÜV Nord AG folgende Fahrerassistenzsystem in alle ab dem 7. Juli 2024 erstmals zugelassenen Neufahrzeuge verpflichtend eingebaut sein:


    • Notbremsassistent (AEBS),

    • Notbremslicht/Adaptives Bremslicht,

    • Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA),

    • Rückfahrassistent,

    • Spurhalteassistent (ELKS),

    • Warnsystem bei Müdigkeit und nachlassender Aufmerksamkeit (DDAW),

    • Reifendruckkontrollsystem (TPMS),

    • Vorrichtung zum Einbau oder Nachrüsten einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre,

    • Black-Box/Unfalldatenspeicher (EDR, Ereignisdatenspeicher),

    • System zur Überwachung der Fahrerverfügbarkeit (für automatisierte Fahrfunktionen) und

    • Schutz vor Cyberangriffen.


    Andere Assistenzsysteme sind bereits seit langem Pflicht, dazu gehört unter anderem das Antiblockiersystem (ab 2004 für alle Neuwagen) und das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) (ab November 2014 für alle Neuwagen).



    Quelle: https://blog.alh.de/verpflicht…stenzsysteme-in-neuwagen/

  • OBDII Daten FA026 Diagnostic Line Adapter

    Ich möchte gerne den Car Scanner an der OBD II dauerhaft stecken lassen. Das Ding heißt FA026 Diagnostic Line Connector


    PIN 16 ist Dauerplus, daher geht wohl die Alarmanlage los, wenn man abziehen des Dongle vergißt. Nach abschalten und verlassen und verriegeln des MG4.

    Kann man PIN 1 als KL15 (Start Plus) belegen? ER60.

    Wer kennt sich in der Elec. des MG4 aus.

  • SoH-Übersicht aus dem Forum

    Zitat von cw_mg4

    Nein, ich habe mich noch nie getraut unter 30 Prozent zu fahren. Bei der Ausgleichsladung zeigt er weiterhin 100% an, allerdings wird die Restlaufzeit ausgeblendet. Danach dauert es meistens noch 10 bis 15 Minuten bis er dann Ladung beendet sagt.

    Hallo unter 0Km Rest sind bem 64kW Lux noch 23 km Rest bei sommerlichen Temperaturen möglich.

    Quelle Bjørn Nyland. https://youtu.be/p1oQr3wqGV0?si=5YPgxir_tlKSaesX


    Achtung!!!!!!!!! Dann musste er fast 2h mit 2,3kW nachladen bevor das Auto wieder den D Modus akzeptiert hat und fahrbereit war.