Bei mir funktioniert das USB update nicht.
Ich habe 3 Sticks versucht
Beiträge von ichasa
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Ich habe dann doch einen gekauft der nach einer kurzen Pause innaktiv wird.
Dann kann man verriegeln und die Alarmanlage bleibt stumm.
Vgate iCar Pro 2S Bluetooth OBD2
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Ich habe für meine losen Turanza Sommerräder nun neue MAM RS3 8x18 ET45 geholt. Glanzgedreht ansonsten black.
Bei Kleinanzeigen sind die ab ca 560€ zu bekommen. Ich habe das Gutachten zur ABE heruntergeladen.
Diese Spalte ist für meinen Lux relevant. Ich habe für 50€ mehr bei "alphatyres" gekauft.
Dann noch für 75€ RDKS Sensoren bei Bezos
GUTACHTEN zur ABE Nr.51544 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55022817 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18 H2 Typ MAM RS3 8018 Hersteller Berlin Tyres Europa GmbH
MG4 Electric SEH3 e4*2018/858*00093*.. - Elektro - 18 Zoll-Serie 68 235/45R18 A32 A14 A16 A19 A58 Flh Z18 S03
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70 kWH zu angenommenen 25 c€ sind dann ca. 17,50€ für ca. 400km.
Vergleich mit sparsamem Benziner (5l auf 100km - 20l auf 400km) mit E5 (1,75€/l) ergibt, 35,00€.
Man hätte also nach 40 tkm (100 x Volltanken) 1750,00€ gespart.
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Dann in 7h mit ca. 11kw/h (10, real) voll. Gesamt also 69,5 kWh.
Verluste bei angenommener Nettokapazität von 61,7 kWh.
0,8877697841726619 -1 = -0,1122302158273381
Ladeverlust somit ca. 11,22%.
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Leer bis Null.
Auch die 11,8V habe ich in der Garage "provoziert" (Heizungen alle bewußt laufen lassen).
Ich habe mir aber auch vorher den Zero Mileage Test von TB aus Norwegen bei YT angeschaut.
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Mir geht es um eine Antwort ob das Aufheizen NUR im Normalmodus funktioniert
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Deine 28,5°C sind die Kühlwassertemperatur der Batterie..... die Temperatur der Batterie kannst du links daneben ablesen, die liegt gute 20°C niedriger.....
Das erinnert mich an die Verwechslung Kühlwasser- zu Motoröltemperatur...... wenns Kühlwasser bei 90°C ankommt ist das Motoröl noch lange nicht auf derselben Temperatur.....
Greetz
Cap
Das habe ich erfasst.
Jedoch wird das 28,5°C "Kühlwasser"für die Erwährmung des Batteriekerns ja sehr wohl genutzt oder etwa nicht.
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Test heute.
Mit Car Scanner die Batterie Temperatur betrachtet.
Intelligentes Laden im Lademenü, 3ter Reiter unten Schiebeschalter Blau eingeschaltet.
Nur bei Fahrmodus Normal steigt die Batterietemeperatur. Höchsttemperatur nach ca. 20 Minuten Fahrzeit bei 28,5°C (vorher bei 4°C) - Siehe Anhang.
Absinken der Temperatur bei Sport, CUSTOM, SNOW,ECO. Auch bei Schiebeschalter Aus (sollte der Logik folgen)
Kann das jemand bestätigen?
Oder ist das bei anderen SW Ständen unterschiedlich.
Indirekt kann man das auch am erhöhten Momentanverbrauch erkennen, falls man keine OBD Auswertung machen kann.
