Erst mal danke für die Erklärung wie deine Box das handhabt.
Ich muss mal genau überlegen ob sich das umschalten wirklich lohnt.
Gruß Ralf
Beiträge von RABE
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Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage zur "automatischen" Phasenumschaltung beim Lux.
Irgendwo habe ich gelesen das es dem MG4 Lux nichts ausmacht wenn die Netzzuleitung von 1 phasig auf 3 phasig ändert.
Lediglich das wiederaufnehmen der Ladung soll etwas länger dauern.
An anderer Stelle habe ich gelesen das man auf jeden Fall die Umschaltung nur bei ausgestecktem Fahrzeug machen darf.
Was ist richtig?
Plan ist, L1 N PE immer an der Wallbox anstehen zu lassen, und gegebebenfalls mit einem Installationsschütz L2 und L3 zuzuschalten.
Geht das unbedenklich wenn der MG an der Wallbox hängt?
Oder bei Wechsel von 1phasenbetrieb auf 3 phasenbetrieg die Netzzuleitung kurzzeitig komplett unterbrechen?
Danke schon mal
Gruß Ralf
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Danke für die Mitteilung deiner Erfahrung.
Gruß Ralf
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Danke euch für eure Antworten, sehr interessant.
Ich hatte irgendwo gehört das die Bedienung des Touch Panels so extrem träge sein soll.
Angeblich das man mehrfach drücken muss oder den Finger länger draufhalten muss.
Stimmt das oder waren das wieder Anti MG Parolen?
Gruß Ralf
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Hallo zusammen,
Das Heck finde ich (leider) bei beiden Varianten etwas gewöhnungsbedürftig
Ich könnte auf eine Sitzheizung verzichten, aber ich will die 360⁰
Kamera, also dann doch Luxury
Danke schön mal für die Tipps.
Werde berichten falls es ein MG4 wird.
Gruß
Ralf
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Hallo Boemby,
danke für die Info.
Händler die einen MG4 Lux als 25er Tageszulassung für unter 25.000 anbieten habe ich hier in der Ecke.
Es geht sich eher darum ob es dafür noch Updates geben wird weil ja ein neues Modell vor der Tür steht
und welche Softwarebugs trotz letzter Software noch aktiv sind.
Danke
Gruß RABE
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ich gehe davon aus das du dich verschrieben hast, ansonsten verstehe ich das leider nicht.
Wenn die Tageszulassung 07/26 war dann müsste die erste Inspektion 07/27 sein.
Sonst wäre es ja nicht nach einem Jahr sondern nach 5 Monaten
Danke
Gruß RABE
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Hallo zusammen,
ich bin neu hier und bin auf der Suche nach dem ersten EV.
Wegen dem aktuellen Preis des aktuellen MG4 Lux bin ich hier gelandet.
Einen "Vorstellungsthread" habe ich nicht gefunden, sonst hätte ich mich dort vorgestellt.
Es gibt ja Händler die einen 24er Reimport Lux aus dem Jahr 2025 (EZ) jetzt für ca. 25000€ anbieten.
Ich bin ja hin und hergerissen und kämpfe mit den Vorurteilen wie Ersatzteilversorgung,
und Softwareupdates (da ja jetzt ein neues Modell bzw. Facelift ansteht)
Ich lese hier im Forum immer, das mit den letzten Updates (die ja scheinbar nur aufgespielt werden wenn Probleme hat)
fast alle Probleme ausgemerzt sind.
Aber was sind "fast alle"?
Was für Probleme gibt es noch wenn die letzten Updates installiert sind?
Ich habe auch gelesen das man mit einem OBD Adapter selbst Software updaten kann.
Wären damit alle Steuergeräte upzudaten?
Ich fahre täglich 40km zur Arbeit und wieder zurück, also 80km täglich.
Langstreckentauglichkeit wird nicht benötigt.
Bin auch offen für andere Empfehlungen.
Trotz aktueller Rabatte von Händlern und Umweltprämie scheint der Lux immer noch ein gutes Angebot zu sein,
wenn man die Ausstattung sieht (Wärmepumpe, 360° Kamera, Sitzheizung, Reichweite usw.)
Man sieht, viele Fragen.
Freue mich auf eure Antworten.
Gruß RABE
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Hallo zusammen,
besonders ichasa ManiS ARMPAS Suedharzer
ich bin auf der Suche nach meinem ersten E-Auto, bin daher auch noch nicht "verwöhnt"
Bin dann über die Anzeige von Kück in Mobile und danach über das Web auf dieses Forum gestoßen.
Nachdem ich hier schon alles kreuz und quer gelesen habe dachte ich mir das ich mich heute mal registriere.
Es bleiben aber noch ein paar Fragen offen.
Da es sich ja hier um 2024er Modelle handelt die 2025 zugelassen wurden, wie verhält es sich mit der ersten jährlichen Inspektion?Hat sich darum Kück gekümmert oder müsst ihr da jetzt zum Händler?
Wie sieht es mit den letzten Updates aus?
Wurden die upgedatet oder habt ihr alle noch die alte Software?
Danke schon mal
Gruß RABE