Eventuell häng ich einfach meine CarLinkit Box an den USB Port - die macht das zuverlässig mit dem durch rotieren 
Beiträge von halve85
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Ich also Comfort Fahrer kann bestätigen -> KEINE Ladeplanung bei unserem BilligModel
aber ich nutze eh nur CarPlay. Von daher vermisse ich es nicht. -
Ist beim 4er genauso, im Untermenü kann man das entsprechende iPhone auswählen, umständlich. Bei uns nimmt der Wagen immer das zuletzt erkannte iPhone
Genau so läuft es bei unserem MG4U auch mit unseren 3 iPhones…
Immer das aktuelle letzte nehmen wäre ja ok, nur wäre es zu begrüßen wenn er einfach das nachste in der Liste sucht, wenn er das letzte nicht findet. Macht er aber nicht, musst du manuell auswählen. Aber das geht dann zuverlässig.
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Wir sind jetzt knapp 1600 km seit dem 06.05. gefahren. Unser Streckenprofil ist 1/3 Innerorts (30-50 km/h) und 2/3 Außerorts 70-120 km/h).
Haben OPD immer aktiviert und Fahrmodus immer auf normal. Der Verbrauch liegt ziehmlich exakt bei 15 kWh.
Erwähnt sei noch das die Fahrweise nicht unbedingt auf verbrauchsoptimiert ausgelegt ist.
Die Verbrauchsangabe beruht auf den von der Wallbox erfassten Lademengen.
selbes Fahrprofil, selber Verbrauch (ok direkt laut Fahrzeuganzeige).
Achja und viel VorKlimatisierung -
ganz klar die Fußmatten die man für 52€ im MG Online Store bestellen kann… ein Unding das der ganz ohne Matten kommt
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Das kann man grundsätzlich immer. Im Garantiefall kann man zu jedem beliebigen MG-Händler innerhalb der EU gehen zur Mängelbeseitigung.
ja, bei sowas technischen kann ich das verstehen.
Wie ist es denn bei einem Kratzer an der Stoßstange der bei Übergabe bestand?
Ich bin, nachdem der Wagen vom Händler auf den Hof rausgefahren wurde, nochmal ums Auto und habe den Kratzer gesehen. Wurde dann auch entsprechend dokumentiert als "Beschädigung die bei Auslieferung bestand".Für die Behebung soll ich nun wieder nach Erfurt kommen… 400km für einen Kratzer Spot-Repairen.
Liegt sowas in der Verantwortung des Händlers (weiß natürlich keiner wann und wie der Kratzer da hinkam, vielleicht ja schon beim Verladen) ?
Oder ist das auch MG/SAIC Angelegenheit am Ende weil Neuwagen…. ? -
Meine DIY-Lösung: RE: MG4 - proud new owner - mit Bauchschmerzen
Danke für den Tip. Links / Rechts Anschlag habe ich noch gar nicht getestet.
Ja, generell kenne ich das Thema technisch
Aber ich fasse da bei einem Neuwagen ja nicht selber etwas an; zumal der Autopilot auch weit neben der Fahrbahnmitte liegt. -
Definitiv Garantieanspruch. Mein MG4 (nicht Urban) hat Lenkrad auf 12Uhr ausgerichtet (wenn die Lenkradstellung beim Auto einschalten weit links/rechts ist, kommt Warnung "Bitte Lenkrad ausrichten" [oder ähnlich, Übersetzung aus Tschechisch] und die erlischt ziemlich auf 12 Uhr, MG Pilot fährt nie auf Fahrbahnstreifen (TJA habe aber gestern abgeschaltet und faher jetzt mur mit ACC, fühle ich mich bissel unangenehm wenn auto selbst lenkt, ACC und OPD reicht mir völlig). Ich weiss nicht, was passiert beim Ausrichten von Lenkrad beim Auto einschalten, irgenswelche Kalibrierung? Du kannst aber versuchen Lenkrad bevor Auto Einschalten weit links/rechts abweichen und wenn nach einschalten die Warnung erscheint Lenkrad ausrichten und sehen, ob dan nur Kontrolle, oder ein Art von Kalibrierung durchgeführt wird.
die Meldung kenn ich. Ist nur eine Deppenwarnung, damit man weiß Lenkrad steht zwar eventuell gerade, aber ist 360Grad eingeschlagen….
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Ich kann nur noch hinzufügen: Schauen ob das Lenkrad gerade steht…
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Also wir haben den MG4U erst seit Freitag aber lieben das vorkühlen schon (und gerade) jetzt
Die 10min (länger geht es nicht Remote) reichten dabei super aus um gefühlt nicht in ein überhitztes Auto zu steigen.
