Beiträge von nix-gibtz

    Können vielleicht die leute die das Hupenproblem schon betrifft und die neu dazugekommenen mal testen ob ihre Haptische Hometase noch geht...


    Bei mir funktioniert sie seit dem Hupenchaos nicht mehr...

    Die Funktioniert bei mir problemlos.

    Muss aber zugeben, dass ich sie Heute das erste Mal wirklich benutzt hab. Drück sonst einfach die auf dem Bildschirm. Ist für mich intuitiver / gewohnter scheinbar.


    Ganz unten bei Komfort

    Dankeschön, gefunden damit :thumbup:

    Google Pixel 10 hier, aktuell mit Android 17.

    Funktioniert sehr gut kabellos (nie über Kabel einesteckt). Verbindet sich immer automatisch beim Einsteigen und lädt korrekt.



    Außer vor paar Wochen mal Probleme. Da hat es sich einfach nicht verbunden, egal wie oft versucht oder wie lange.

    Lösung war das Handy zu Trennen / Löschen im Infotainment vom Urban, sowie im Bluetooth am Handy.

    Dann wieder komplett Neu Verbunden und seit dem läuft es wieder.


    Weiß leider nicht ob das vielleicht mit dem Auto auf der Arbeit zu tun hat. Dort war es mit dem Mercedes verbunden und die gleichen Probleme. Musste es dort auch neu Einrichten quasi.

    Evtl. lag es am Wechsel zwischen den Autos (was ich nicht hoffe, weil das doch ab und an mal vorkommt bei mir), oder vielleicht ein Schluckauf / Update was schief ging, keine Ahnung.

    Du kannst die Kinderanwesenheitserkennung deaktivieren dann hupt das Auto nicht mehr.

    Allerdings kann diese Option nicht gespeichert werden, so dass es beim nächsten mal wieder hupt und blinkt bis sich das Auto wieder fängt.

    Und wo genau ist diese Option?

    Im Handbuch find ich nur diesen Absatz, der nur sehr allgemein gehalten ist ...

    (natürlich super doof, dass sie sich nicht speichern lässt)


    pasted-from-clipboard.png

    Normal bleibe ich beim Auto nach dem abschließen ca. 10 Sekunden stehen bis die Displays aus sind, heute hatte ich es sehr eilig und habe mich ganz schnell vom Auto entfernt und schon fing es zu hupen an.

    Das "Stehenbleiben und Warten" hatte bei mir denke ich auch keinen Einfluss, wie renem schreibt.

    Beim ersten Mal hab ich wie immer kurz auf den Türknopf gedrückt und bin direkt losgelaufen. War bisher nie ein Problem.

    Beim Zweite mal extra etwas stehen geblieben, kam das Hupen & Blinken aber trotzdem.


    Mich wundert es etwas, dass auf Einmal immer mehr davon berichten und es bei einigen Neu zu sein scheint.

    Macht das Auto möglicherweise doch irgendwelche Updates von selbst? Also ich habe zumindest nichts angestoßen über Infotainment oder per USB oder so. Alles wie immer eigentlich.

    Ich hatte es Heute auch zum ersten Mal.

    Neu / Anders als sonst war eigentlich nur ein Kissen, das auf dem Rechten Rücksitz lag von meiner Mutter. Aber ein sehr dünnes und leichtes ...


    Das dünne Wolldeckchen dass schon seit Beginn vor 3.000 km auf dem Linken Rücksitz lag, war nie ein Problem.


    Aber Heute gleich zwei Mal passiert nach dem Abstellen und Abschließen (ca. 20 km dazwischen). Hupt & Blinkt paarmal, dann ist es ruhig. Ob es genau diese 5x sind kann ich nicht sagen, aber ich vermute es mal.


    Muss mal in der Software schauen, Wo genau man das ausstellt. Aber ihr meintet ja, das müsse man dann auch Jedes Mal neu machen, uff.

    In den MG Pilot kann man das vermutlich nicht mit einspeichern nehm ich an?


    PS: Bisschen umständlich, dass es zwei lebhafte / aktive Threads gibt zum gleichen Thema

    Der Abstandstempomat ist auch sehr gut in der Stadt nutzbar, gerade im Ampelstau eine Erleichterung. Was etwas nervt, ist das automatische Bremsen, wenn man an einem Fahrzeug links vorbeifährt, das rechts auf der Straße parkt oder steht. Da bremst er bei mir ab, obwohl ich genug Platz habe, an dem Fahrzeug vorbeizukommen.

    Hab ich ähnliche Erfahrungen mit gemacht. Ich hoffe ja auf ein Software Update beim ersten Service dass den vielleicht etwas feinfühliger macht.


    Ich denke, man soll nicht so schnell von D nach R wechseln. Also erstmal komplett stop und nach N dann nach R.

    Hm, bei mir lässt er das eigentlich garnicht zu.

    Wenn ich mal zu schnell (oder aus Versehen weil ich den falschen Wählhebel bediene :rolleyes: ) von D nach R wechseln will, kommt eine akustische Fehler-Meldung und ein Bild im Display, dass man erst das Bremspedal voll durchrücken muss. Irgendwie so ähnlich glaub ich.

    Also geruckelt oder geharkt hat da noch nichts, zum Glück.

    Natürlich, mein Fehler. Wenn man drückt, dann geht der Scheibenwischer. Beim normalen Drücken muss man noch einen kleinen Widerstand überwinden, dann kommt das Wasser.🤣🤣🤣😸

    Jupp, genau das hab ich auch schon öfter verpeilt. Kenn ich aber eigentlich vom Mercedes von der Arbeit. Den fahr ich aber so selten ...


    Muss mir mal angewöhnen: Wenn ich einfach nur Einmal Wischen will, muss ich nicht extra am Regler drehen sondern einmal leicht drücken.

    Wenn ich jedoch Spritzen will, einmal ganz rein drücken und halten solange wie man es laufen lassen will :)

    Hatte den von euch beschriebenen Fehler zum Glück noch nie.

    Nur mal gehupt wenn ich wirklich ne Tür nicht richtig zu hatte.


    Dabei hab ich dauerhaft was im 12 V / Zigarettenanzünder Anschluss stecken (Ladegerät) und ein Mobiles Sauerstoffgerät (nicht angeschlossen) liegt seit Wochen auf der Rückbank, jedoch in der Mitte.


    Viel Erfolg dass was beim Service / in der Werkstatt raus kommt. Bin echt gespannt was das sein kann.