Ist bei mir schon 2 Monate her und hab es damals nur Einmal kurz 5 Minuten getestet, wie / ob Schnellladen funktioniert.
Laut Kurve dürfte Max bei fast 70 kW gewesen sein.
Alleine an einer eon Säule.
Akku war bei ca. 60 %, Fahrt vorher glaub ca. ne Stunde, Temperatur um die 30 Grad, Nichts selbst eingestellt, einfach angestöpselt und gestartet.
Achso cypresss, dann hab ich das falsch gelesen. Danke für's Aufklären.
... als über die iSmart App und dort wird mir z.B. eine Batteriespannung zwischen 9V und 11V angezeigt.
Wo sieht man denn die Batteriespannung in der MG iSmart App?
Ist mir nie aufgefallen und grad nochmal geschaut, ich find jedenfalls Nichts. (Helles Design, beim Dunklen fehlen ja schon ein paar Einstellungen zB)
Das mit dem Radio ist bei mir genauso. Mal geht es automatisch An beim Einsteigen, mal bleibt es stumm.
Android Auto / Musik hab ich deaktiviert beim Starten. Glaub in den Einstellungen zu AA auf dem Handy dass es automatisch startet.
Das DAB Radio bleibt aber wie gesagt gefühlt Random, ob es anspringt.
Dachte auch ist bestimmt die "letzte Einstellung" ob es lief oder nicht. Aber so wirklich haut das nicht hin.
Vom Benziner habe ich es auch nicht gekannt mit dem Signal für den vergessenen Tankdeckel. Da ist es mir aber noch nie passiert in meiner Karriere als Fahrer.
Jo das stimmt natürlich, bei meinem Audi Baujahr 1999 gab's da auch keine Meldung.
Aber da war ich wohl mehr dran gewohnt bzw. Aufmerksam mit Zapfsäule und extra nochmal geschaut ob alles zu und abgesteckt ist.
Denke das ist nur Gewohnheit und wie gesagt, seit dem einen Mal auch bisher nicht nochmal passiert, vielleicht direkt draus gelernt 
Also vorheizen erst, wenn man laden möchte, ist nicht sinnvoll. Wenn man im Premium einen Ladestopp eingibt, dann heizt er bei aktiviertem Schalter auf der Fahrt dahin vor.
Hm okay. Denke ich werde nie wirklich die Ladeplanung / einen Ladestopp nutzen mit den Premium Diensten.
Aber bisher hatte ich auch noch keine Langstrecken. Dachte da dann aber eher an Google Maps und wenn es knapp wird einfach ne Säule in der Nähe auswählen. Und da halt dann vielleicht 10 Minuten vorher die Heizung aktivieren oder so. Mal schauen.
Eigentlich kann man doch einfach ,, OK Google" sagen, wenn man über Maps navigiert.
Wenn man diese Funktion aktiviert hat, kann man das vermutlich machen.
Ich hab jedoch jegliche 'OK Google' oder sonstige Sprachassistenten aus. Daher brauche ich eine Taste, falls ich doch mal nutzen will. Entweder auf den Mikrofonbutton bei Google/Android oder wie gesagt den Knopf am Lenkrad 3 Sek Drücken.
Und noch als Tipp den ich hier irgendwo gelesen hab:
Wenn man die Sprachsteuerungs-Taste am Lenkrad ca. 3 Sekunden gedrückt hält, sollte Android Auto (denke auch Apple?) reagieren statt der MG Interne Dienst.
Hat bei mir mal geklappt, mal nicht. Hab es aber nicht weiter verfolgt weil ich recht wenig mit Sprachsteuerung arbeite.
Aber was genau sollte der Punkt jetzt eigentlich machen? Was meinen sie mit Intelligent?
Paar Posts weiter vorne steht was von "per Ladeplanung im Premium dass er vor der Säule anfängt".
Oder merkt das Auto vielleicht wenn man Aufladen will (zB den Stecker reinsteckt) und heizt dann erstmal kurz vor?
Aaaah Leute. Ich hatte beim Abstecken noch mit einem netten #3 Fahrer gesprochen und dabei vergessen, die Ladeportstopfen und den Deckel zu schließen. Also bin ich mit offenem Ladeport herumgefahren.
Hatte ich auch schonmal. Zu Hause schnell von der Wallbox abgesteckt, abgelenkt worden beim eingestiegen und losgefahren weil Termin, schon nach ein paar Metern gewundert was jetzt auf einmal so klappert von vorne Links.
Zum Glück recht schnell gecheckt, aber eine Warnmeldung war auch bei mir nicht. War eigentlich fest davon ausgegangen dass da schon was kommt, schade.
