Beiträge von nix-gibtz

    Die Ladung kann mittels "Aufsperren" per Fernbedienung gestoppt werden. Dabei entriegelt sich auch das Kabelschloss..

    Ah okay, Danke.

    Das heißt aber auch, jedes Mal wenn ich das Auto aufsperre nach eingestecktem Kabel und Beginn des Ladevorgangs, dass die Ladung automatisch gestoppt wird?

    Also wenn ich mal kurz zurück gehe, etwas rausholen will, den Einkauf einladen, etc.


    Irgendwie nicht so gut gelöst finde ich. Also wie gesagt, bin es von unserem Mercedes gewohnt einen extra Button zu haben. Mal schauen wie es sich im Alltag anfühlt beim Urban. Hatte bisher kein anderes E-Auto. Und wird zu 90 % eh zu Hause an einer Wallbox entspannt geladen mit PV Überschuss.

    Frage von einem Anfänger:

    Bei unserem Mercedes auf der Arbeit ist es so, dass es sowohl auf dem Schlüssel als auch im Fahrzeug selbst einen Knopf gibt um das Ladekabel zu entriegeln, so dass man es abstecken kann.


    Beim MG4U hab ich dazu bisher nichts gefunden, und in der Anleitung steht nur folgendes:

    pasted-from-clipboard.png


    Heißt das, so eine Funktion gibt es schlicht nicht oder man muss erst ins Fahrzeug einsteigen, unter dem Batteriemanagement oder im Infotainment das irgendwo auswählen, falls man die Ladung vorher "abbrechen" will um das Kabel zu entsperren? Oder weitere Möglichkeit in der MG iSmart App schätze ich den Ladevorgang abbrechen?


    (Die Notentriegelung unter der Motorhaube mal außenvor, das soll ja nicht die "Lösung" sein)

    Hey, leider hat mein MG4U kein physisches Serviceheft.

    Wo kann ich einsehen, was schon gemacht wurde in Zukunft? Gibt scheinbar nur noch ein digitales meint mein Händler. Ich soll mich da mit Fahrgestellnummer registrieren, aber finde es nicht wirklich.


    Hatte mir mal diese Seite rausgeschrieben, aber kA ob ich da richtig bin. Bei der Registrierung verlangt er jedenfalls keine Fahrgestellnummer.

    (die MG iSmart App hab ich eingerichtet und mit dem Auto verbunden)


    MG - Repair & Maintenance Information

    Beim Kauf hat mir der Autohöbdler auf Anfrage Allwetter Reifen angeboten. Marke noch unklar. Angebot mit Montage wäre 630€

    Bei mir hat der MG-Händler 'Maxxis Premitra' angeboten, da das die Einzigen waren die "schnell" lieferbar sind. Die anderen alle so 10+ Tage.

    Für 640 € inkl. Steuer / Montage / Wuchten.


    Also selbe Preisregion. Aber wie schon geschrieben wurde kommt es schon drauf an welche Marke / genau das wären bei dir.



    Da der Abholtermin schon sehr bald ist, hab ich aber jetzt die besagten 'Goodyear Vector 4Seasons Gen 3' für 670 € all inkl. bei meinem Reifehändler vor Ort bestellt. Die sind angeblich schnell da und werden dann direkt aufgezogen wenn ich das Auto abgeholt hab.

    Mal schauen was ich dann mit den Originalreifen anfange ...

    Danke Euch für die Rückmeldung.

    Angebot ist per Mail eingetroffen. Denke es werden die Goodyear, allein schon vom Preis her und den langjährigen Erfahrungen hier und vom Reifenhändler selbst. Außerdem nur 2 Tage Lieferzeit.


    • Continental AllSeasonContact 2 -> 740 €
    • Pirelli Cinturato All Season SF3 -> 700 €
    • Michelin CrossClimate 2 -> 776 €
    • MICHELIN Cross Climate 3 -> 756 €
    • Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 -> 670 €

    Da der Abholtermin immer näher rückt, betrifft das ebenfalls das Thema GJR / Allwetterreifen.

    Daher hab ich mal weng genauer geschaut und bei meinem lokalen Reifenhändler Preise angefragt und sollte die nächsten 1-2 Tage Rückmeldung erhalten, auch bezüglich der Verfügbarkeit / Lieferzeit.


    Von den Hankook Kinergy 4S 2 hat er mir direkt eher abgeraten bzw. zu Bedenken gegeben, dass sie die Erfahrung gemacht haben, dass die meistens etwas lauter sind als vergleichbare Hersteller. Und dass das bei einem E-Auto ohne Motorgeräusche schon einen deutlichen Unterschied machen kann.

    Sind zwar vermutlich etwas günstiger, aber dafür halt dann Lauter meinte er.


    Die Anderen wo ich angefragt habe wären diese 4:


    Mal gespannt was raus kommt.

    Deine Versicherung ändert es dann ab und du bezahlst dann entweder mehr oder weniger.

    Wenn die Versicherung erstmal unter Vorbehalt abgeschlossen wird und bei einer korrekten Einstufung dann angepasst wird, hat man dann ein gewisses / anderes Kündigungsrecht?

    Also wenn man merkt, dass es bei der abgeschlossenen Versicherung einem doch zu teuer ist und die Vergleiche irgendwo etwas viel günstiger anbieten, kann man dann einfach wechseln oder muss man die Mindestvertragslaufzeit bei der Versicherung bleiben?

    (kA wie lang die ist, ich vermute mal 1 Jahr?)

    Ich hab meinen Händler gefragt wie der aktuelle Stand der Software ist. Also ob sie bis zur Abholung (welche sich leider verschiebt) nochmal nach Updates schauen ob alles aktuell ist.

    Leider ist er nur ausgewichen und meinte "alles was wir machen müssen, machen wir" ...


    Ich hab nochmal nachgefragt ala: Ja schön, aber da Updates bei MG ja scheinbar nur über das Autohaus laufen und man es nicht selbst machen kann, wäre es halt schön da auf dem aktuellsten Stand dann zu sein.

    Er meinte wieder nur "ja, also das passt schon so".


    War leider etwas enttäuschend diese Konversation muss ich sagen ...

    Frage zu den Sensoren, die ich bisher garnicht auf dem Schirm hatte:


    Wenn ich bei meinem Reifenhändler vor Ort mir Ganzjahresreifen auf die Originalfelgen ziehen lasse, wie funktioniert das dann mit den Sensoren?

    Muss man die da auch neu anlernen oder betrifft das nur, wenn man auch die Felgen wechselt?


    Ich hatte angefragt und sie würden mir GJR Reifen auf die Originalfelgen machen. Aber an diese Sensoren hab ich jetzt garnicht gedacht muss ich gestehen. Ist ne eher kleinere Werkstatt, kA ob die Erfahrung mit MG im Speziellen haben.