Man kann hier übrigens zwischen links und rechtslenker auswählen.
Auf der Rechtslenker-Seite gibts z.b nen Dokument mit 500+ Seiten nur für Karosseriearbeiten welches nicht auf der "Linkslenker seite" bereitgestellt wird
Wenns wen interessiert.
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Naja Buchhalter hin oder her, der Verbrauch in EUR ist doch eigentlich das, was man wissen will, oder?
Wenn man mal 1000km in den Urlaub fahren will dann ist die tatsächliche Verbrauchsangabe ohne ladeverluste (also nach Bordcomputer) wahrscheinlich besser zum planen der Route und Ladesäulen.
Sonst gehen alle die zuhause grundsätzlich per Ladeziegel mit z.B 2kw laden und den Verbrauch inkl. Ladeverlusten tracken bzw angeben von 15% weniger Reichweite aus und planen die route ggf. zu konservativ.
Oder es schreckt von Anfang an einen potentiellen Käufer ab, weil er denkt das Auto hätte eine deutlich schlechtere Reichweite.
Nur mal so als Beispiel was das problem zwischen "technischer und buchhalterischer Verbrauchsangabe" ist
Das problem durch den kabelklau ist ja leider nicht nur, dass die Betreiber das Kabel tauschen müssen. Es ist mit dem Eichamt auch noch eine behörde mit im spiel 
Du verweist da als infoquelle aber auf eine Versicherung, welche natürlich interesse hat den Rabatschutz so Schmackhaft wie möglich zu machen.
"Manche Versicherer übernehmen die bessere Schadenfreiheitsklasse, wenn Sie bei ihnen einen Rabattschutz abschließen."
= "Wenn Sie glück haben können sie bei 5% der Versicherer Ihren Rabatt mitnehmen. Die sind aber vermutlich preislich uninteressant"
Die neue Versicherung hat doch gar kein Interesse den Rabatt zu gewähren, du hast dort bisher 0€ Zuschlag für den Rabattschutz gezahlt - Außer natürlich der neue Rabattschutz ist entsprechend teuerer...
Oder es war vorher nicht entlüftet und nun korrekt
Vorallem geht es hier doch darum, dass die selbe Person verschiedene bilder gesehen hat und es immer unterschiedliche Rottöne waren, bis hin zu orange.
Sehe ich genau so. Rechtlich gesehen sind ganzjahresreifen mit alpine symbol = winterreifen.
Ich denke auch das der Bonus in der Form wahrscheinlich dauerhaft bestehen bleibt solange die das Auto auch verkaufen wollen.
Ich muss mir zumindest nichts vormachen - wenn der Urban Premium 2-3 Tausend mehr gekostet hätte, hätte ich mir höchstwahrscheinlich nen Leapmotor b05 oder auch Cupra Born bestellt, ggf mit etwas Aufpreis für bisschen mehr Ausstattung.
Ich würde definitiv nicht damit rechnen, dass der Urban nächstes Jahr besser eingestuft wird.
Die Reparaturkosten für die Versicherungen steigen ja auch stetig. Und gerade bei Urban mit seiner in die Karosserie eingebauten Batterie, kann ein Schaden schnell mal den wirtschaftlichen Totalschaden bedeutet.
Das Auto kostet neu zwischen 18 und 25k Euro. Unabhängig von der Batteriebauweise wäre glaube ich jeder schaden, wo auch die batterie betroffen ist, ein Totalschaden. Daran wird es also kaum liegen weshalb ich denke, dass die Vollkaskoeinstufung runtergehen wird.
Nur hoffentlich geht die Haftpflicht nicht gleichzeitig nach oben....
Auf der einen Seite kann ich mir auch nicht vorstellen, dass mit dem Active Gewinn gemacht wird. Auf der anderen Seite, wenn die Händler auch beim Active noch Spielraum haben und noch die Überführung übernehmen, dann muss da doch noch etwas Luft sein.
Die Autohäuser werden definitiv Gewinn machen, wenn auch nicht viel. Es geht mehr um MG als Hersteller. Ich tippe auf +-0
