Beiträge von DFrank

    Selig wer von nichts weiß 🫣

    ....gilt für mich

    Das gilt für mich auch. Geduld ist eine Tugend :)

    Bringt mir ja nichts, ständig nach Schiffsmeldungen zu schauen von denen ich nicht weiß, ob mein Auto da schon dabei ist oder nicht. Schlimmstenfalls endet vermeintliches Wissen, das mein Auto dabei sein könnte, dann doch nur in Enttäuschung. Ohne die Händler in Schutz nehmen zu wollen, ich denke, die haben da auch nur begrenzte Möglichkeiten genaue Details zu Lieferterminen, die noch Wochen oder Monate in der Zukunft liegen, in Erfahrung zu bringen. Ich hatte schon mal geschrieben, mir reicht die grobe Aussage dass mein bestellter Urban im Oktober geliefert werden könnte. Ich habe keinen konkreten Termin zu dem das bisherige Auto definitiv weg wäre und bleibe auch entspannt, wenn mein Liefertermin sich um Wochen oder Monate verschiebt. Wer Termin gebunden ist, weil das bisherige Auto direkt durch ein neues Auto ersetzt werden muss, sollte sich halt bei der Bestellung schon bewusst sein, dass er im Falle von Lieferschwierigkeiten sich um alternative Möglichkeiten (Mietwagen, Bahnfahren,...) kümmern muss oder darf halt nur ein Auto bestellen, das nicht aus Übersee kommt. Bei den ständigen Krisen auf unserer Welt ist nun mal nichts mehr garantiert. Mahnen, Klagen und "Schaden"-Ersatz fordern ist dann auch wieder typisch Deutsch, besonders, wenn man sich selbst verschätzt hat beim Autoneukauf bei dem man von einem reibungslosen Lieferablauf "träumt".

    Ich brauche auch nicht alle 2 Wochen meinem Händler "auf den Sack" zu gehen, indem ich ständig nach Updates zum Liefertermin frage. Ich warte einfach entspannt ab. Die Vereinbarung ist, er ruft mich an, wenn das Auto da ist und nicht: ich rufe ständig an um ihn mit meiner Ungeduld zu nerven. Das sorgt dann auch für einen viel entspannteren und freundlicheren Umgang mit dem Verkäufer des Händlers.


    liebe Grüße, Frank

    Das wird einfach eine Preisfrage sein, so kann MG den MG4 Urban mit der 43kWh Batterie auch an der Stelle günstiger produzieren und den Preisvorteil an den Kunden weitergeben.


    liebe Grüße, Frank

    Wenn man mal einen Reifenrechner im Internet bemüht und sich die Größenverhältnisse der 16 Zoll gegenüber der 17 Zoll Rad Reifenkombination anschaut (Freigängigkeit des Rades gegenüber Federbein und Radhaus), dann dürfte rein von den mechanischen Abmessungen her (das 17 Zoll Rad steht nach außen und Innen jeweils ca. 0,63cm weiter raus als das 16 Zoll Rad) mit hoher Wahrscheinlichkeit nichts dagegen sprechen, dass man auf einem Premium die 16 Zöller fährt und auf einem Comfort die 17 Zöller. Vorraussetzung: Beide Autos, Premium und Comfort haben identische Abmessungen hinsichtlich Achsgeomettrie und Radhausabstand zum Flansch der Nabe und auch die Bremsanlage hat die gleiche Größe. Das ist aber nur die rein theoretische Betrachtung und stellt keine offizielle Freigabe der Verwendbarkeit des jeweils anderen Rades dar! Ich will nur aufzeigen, dass der Unterschied rein mechanisch eher vernachlässigbar ist. Selbst die Tachodifferenz stellt keinen Grund da, warum es mechanisch nicht gehen sollte.


    liebe Grüße, Frank

    Reifenrechner


    MG4U_Vergleich_16Zoll_vs_17Zoll.png

    Ich bin bezüglich der Lieferzeit total tiefenentspannt.

    Wenn das Fahrzeug kommt, dann kommt es. Kommt es wie mein Händler meinte im Oktober, ok, soll recht sein. Aber selbst wenn das Auto erst sehr viel später kommt, macht mir das auch nichts. Ich kann solange auf 2 bisherige Fahrzeuge zurückgreifen, von denen ich eines erst verkaufe, wenn der MG4U da ist. Die Autos sind auch beide (mit ca. 65.000km) noch lange nicht am Auseinanderfallen, da muss ich mir keine Sorgen machen. Ich muss mich da nicht verrückt machen wegen Schiff Tracking und unterschiedlichen Händler Aussagen. Sollte es erst im neuen Jahr soweit sein, würde ich sogar nicht mal was dagegen haben, wenn es erst März/April wird. Dann kann ich das Thema mit den GJR ganz entspannt angehen und fahre erstmal mit den Original Sommerrädern.


    liebe Grüße, Frank

    ...In den vergangenen Monaten (zugegeben auch Jahre) hatte ich immer einen gebrauchten ID.3 im Blick. Ich finde den Gebrauchtmarkt aktuell aber ziemlich schwierig, da sich die Preise (noch?) nicht angepasst haben. Ein kleines Beispiel: Ich könnte einen 4 Jahre alten ID.3 mit 50 tkm kaufen oder für das gleiche Geld (abzüglich der Förderung) einen komplett neuen MG4 Urban kaufen. Wer würde sich da für den ID.3 entscheiden? Oder hat VW einfach das rundere E-Auto bereits vor etlichen Jahren gebaut und MG muss noch Erfahrung schöpfen und sich von Kinderkrankheiten erholen? Ich weiß es nicht ...


    Wäre spannend eure Geschichten zu hören, weshalb es der MG4 Urban geworden ist oder nicht.

    Bei mir war es jetzt tatsächlich so, dass der MG Händler Rabatt den Hauptausschlag geben hat.


    Meine bisherige Situation sieht so aus:

    3 Personenhaushalt (Mutter, Bruder und ich) und 3 PKWs vorhanden (Golf Sportsvan, Skoda Rapid, Golf Cabrio)

    Meine Mutter fährt das Golf Cabrio, greift aber bei entsprechenden Gelegenheiten auch auf den Skoda Rapid zurück, weil der wie das Cabrio ein Handschalter ist und von ihr für Personentransport gebraucht wird, der mit dem Cabrio oft schwierig ist. Der Sportsvan (SV) hat Automatik, das will meine Mutter nicht nutzen.

    Schon länger spiele ich mit dem Gedanken eigentlich auf 2 Autos im Haushalt zu reduzieren. Das offensichtlichste wäre, das Cabrio abzustoßen, aber das ist Mamas Liebling und ist tabu. Der Skoda kann wegen der Handschaltung eigentlich auch nicht weg und der SV wird für Urlaubs- und Personentransportfahrten gebraucht.

    Also ist meine nächste Überlegung, wenigstens eines der Autos durch ein E-Auto zu ersetzen.

    Da habe ich immer zuerst daran gedacht, den Skoda durch ein kleineres E-Auto, das zum Pendeln und für Stadtverkehr und Einkäufe völlig ausreicht, zu ersetzen. Hier hatte ich zuletzt an R4, R5, Twingo und Hyundai Inster gedacht. Leider sind Hyundai Händler zu weit weg. Den R4 und den R5 hätte ich nur in gebraucht in Erwägung gezogen, aber da gibt es noch nicht viel. Den Twingo konnte man bis diese Woche noch nicht mal Probe fahren, weil er noch nicht bei den Händlern ist. Da hatte der MG jetzt einfach zusätzlich den zeitlichen Vorteil. Hätte ich bereits einen Twingo zu meiner Zufriedenheit probefahren können, wäre es vielleicht der geworden. Auch wenn dann der Hausfrieden unter Umständen gefährdet gewesen wäre wegen des Skoda.

    Eine weitere Überlegung war auch immer im Raum gestanden, nämlich den SV gegen ein vergleichbar geräumiges, bequemes und variables E-Auto auszutauschen. Die Kategorie Auto gibt es ja quasi nicht mehr. Als rein elektisches Auto kommt mMn einzig der Renault Scenic E-Tech, evtl. auch ein Kia EV3 oder 4 in die Nähe des SV, auch wenn das dann von mir ungeliebte SUVs sind (die zudem locker in über 40.000€ Preisregionen vorstoßen und mit weiteren Nachteilen wie großen Rädern und versenkten Türgriffen daherkommen). Beim Scenic hat Renault es auch vermasselt, Fahrzeuge für Probefahrten bereitzustellen. Mein lokaler Renault Händler hat nur einen Scenic in Alpine Top Ausstattung gehabt, mit der Einschränkung max. 30km Probefahrt. Das ist ein Witz, da kann ich das Auto nicht im gewünschten Umfang erfahren.

    Auch über den ID.3 habe ich nachgedacht. Allerdings kommt da für mich nur der ID.3 Neo in Frage, weil VW bei den beiden Vorgängern einfach zu viel in der Bedienung und Haptik total verbockt hat. ein gebrauchter ID.3 fällt also auch raus.

    Eher zufällig bin ich im Youtube über den Fahrbericht von Car Maniac zum MG4 EV Urban gestolpert, wo auch der 6000€ Rabatt erwähnt wurde. Die Probefahrt hat mir dann ein gutes Gefühl gegeben, den MG4 nun für den SV einzutauschen (Platz im Fond und Kofferraum ist auf ähnlichem Niveau). Der SV ist immer noch ein tolles und zuverlässiges Auto, aber ich will nun auch endlich (der Iran Krise sei Dank) ein wenig unabhängiger werden von der Willkür der Mineralölkonzerne.


    Ich kann verstehen, dass du bezüglich der Marke MG gewisse Bedenken hast, aber mir hat meine Probefahrt mit dem MG solche Bedenken zu einem großen Teil genommen. Für mich ist der MG im Rahmen des Preis/Leistungsverhältnisses ein erstaunlich passables Auto was Ausstattung, Bedienung und Haptik angeht. Der Urban macht da für mich ziemlich viel richtig. Die Langzeit Qualität kann ich natürlich nicht bewerten und kann da nur hoffen, dass diese gut (genug) sein wird.


    liebe Grüße

    Frank

    Die 17" vom Premium kommen in 6,5, da sollte das 16x6.5j technisch gesehen auch passen.

    ja, lt. der Tabelle von Reifen.com passen als optimale Breite sowohl 195er als auch 205er Reifen auf eine 6,5J Felge. Ist aber auch die ET bei der 17 Zoll Felge gleich, wie bei der 16 Zoll Felge, sonst könnte es unter Umständen Probleme mit der Radhauskante geben. Wegen dem Thema 6J oder 6,5J, kann man in der Tabelle sehen, dass es zumindest plausibel wäre für die 195er Bereifung auch eine 6J Felge zu nehmen.

    Ich werde wohl mal direkt mit den diversen Reifenhändlern wie Reifen.com usw. telefonieren müssen, um zu erfahren, ob die Wunschfelge(n) eine ABE für den Urban haben.

    Zumindest die Internetseiten kennen die HSN/TSN noch nicht.


    Reifen-Felgentabelle.png


    liebe Grüße

    Frank

    Hi,


    wie die meisten hier muss ich noch auf meinen bestellten MG4U Comfort warten.

    Ich spiele mit dem Gedanken, statt die Ganzjahresreifen auf die Original Felgen aufziehen zu lassen, mir direkt Kompletträder mit GJR zu kaufen. Entweder fahre ich dann abwechselnd die Sommerräder im Sommer und die GJR im Winter bis die Sommerräder abgefahren sind oder ich verkaufe die Sommerkompletträder (wird aber vermutlich nicht viel Nachfrage geben, weil jeder Urbanfahrer ja quasi noch neue Sommerräder hat).


    Nun fange ich natürlich schon an mir Felgen anzuschauen um die Wartezeit zu nutzen.

    Weiß zufällig schon jemand, ob diese Räder auf dem Urban funktionieren würden. Die technischen Daten scheinen zu passen, wenn ich davon ausgehe, dass Original auch 6,5J*16 montiert sind (6J*16 scheint es zumindest bei uns in D nicht zu geben, auch wenn die in den CoC Papieren drin stehen). Leider ist kein Nabendurchmesser angegeben, aber der wäre vermutlich nach Auswahl des Fahrzeugs (falls der MG4U schon gelistet ist) , dann automatisch passend.

    Autec Mercador Felge.png


    So würden die Felgen am Auto aussehen (Quick and dirty photoshopped):


    MG4U-Autec Felge.jpg


    liebe Grüße,

    Frank

    Hallo,


    noch habe ich meinen Urban nicht, aber bei der Probefahrt fiel mir negativ auf, dass sich der Intervall des Scheibenwischer nur im Menü einstellen lässt. Das ist eigentlich etwas, dass ich gerne nutze, wenn die Intensität des Regens sich ändert. Mal sehen, vermutlich gewöhne ich mich daran, aber das führt trotzdem jedes mal zu einem kurzen Blick auf den Infotainment Bildschirm.

    Die Joystick Tasten im Lenkrad fand ich bei der Probefahrt ebenfalls noch gewöhnungsbedürftig vor allem in Bezug auf die Einstellung vom ACC Tempomat.

    Die fehlende Kofferraum Beleuchtung wurde hier und in Testberichten schon angesprochen. Gut, sowas lässt sich leicht nachrüsten.

    Der Infotainment Bildschirm scheint mir eine gewisse Trägheit aufzuweisen. Manchmal habe ich bei der Probefahrt versucht noch ein zweites Mal zu tippen oder zu wischen, weil sich beim ersten Mal nicht gleich was getan hat.


    liebe Grüße

    Frank

    Hallo,


    bei meiner Bestellung des MG4 EV Urban hat mir mein Händler gesagt, dass MG das Lieferkontingent wegen der hohen Nachfrage für Deutschland erhöht hätte. Somit würde sich der Liefertermin von Anfang 2027 auf ca. 3-4 Monate Lieferzeit ab Bestellung verkürzen, also in meinem Fall dann September/Oktober 2026. Ich nehme ihn aber auch noch, wenn es doch erst später wird. :)


    liebe Grüße,

    Frank