Fronius App leider nicht so viel einstellbar .
Aber so sieht es auch aus.
Schade.
Dachte die wäre baugleich mit der go-e 
Beiträge von cypresss
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Wie hast du die Einstellungen?
Mit den umschaltzeiten usw.
Tritt es auch bei Ladepausen auf oder auch direkt nach der Phasenumschaltung?
Meiner hat jeweils weiter geladen als ich in der i smart App das Laden wieder angestoßen habe. Die App des Wattpilot stand immer noch auf Laden aber mit 0 Leistung.
Meine aktuellen Einstellungen (ich spiele aktuell mit den Werten, bisher ohne Erfolg):
WhatsApp Image 2026-08-04 at 07.09.29.jpgNach Ladepausen scheint es keine Probleme zu geben, weil danach das ausstecken simuliert wird und der Ladevorgang dadurch fortgesetzt wird.
Nach der Phasenumschaltung findet wohl kein simuliertes ausstecken statt und der Ladevorgang wird unterbrochen.
Die Wallbox zeigt im Status weiterhin "Laden mit PV-Überschuss" an, das Fahrzeug lädt aber nicht. Über die iSmart App kann ich den Ladevorgang dann ohne Probleme wieder starten.
Sieht also alles genauso aus wie bei dir, oder? -
Ja, irgendwo hatte ich gelesen,dass es aktiviert sein muss und dass es bei sehr vielen Fahrzeugen erforderlich ist.
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Ich beobachte leider das gleiche Verhalten an meiner go-e Wallbox. Überschuss vorhanden, Wallbox will laden, Auto lädt aber nach Phasenumschaltung nicht weiter...
Leider hab ich noch keine Lösung gefunden.
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Du kannst das direkt im Menü unter "customer" individuell konfigurieren. Alltagstauglich ist Eco, Lenkung leicht und Rekuperation Stufe 3. Wenn du das auf den rechten Stern legst ist das Handling simple. Nach dem Start einfach dreimal drücken und du bist auf "Customer". Kontrollieren kannst du die Einstellung unter rechts im Fahrerdisplay.
Eco bringt etwas, am meisten bringt es das Fahrpedal sanft zu betätigen. Das heißt nicht unbedingt langsam zu sein. Im Gegensatz zum Verbrenner öffnet hier ja keine Drosselklappe, sondern man betätigt einen direkt reagierenden Regler.
Da zitiere ich mich mal einfach selbst
Ja das geht, aber dadurch entsteht ein "Folgeproblem":
Wenn man den Fahrmodus durchschaltet, landet man zwangsweise auf "Schnee" bevor man "Eco" erreicht. Da "Schnee" dann ganz kurz ausgewählt war, wird One-Pedal-Driving sofort deaktiviert.
Auch "Benutzerdefiniert" erreicht man beim Durchschalten nicht, ohne dass man zwangsläufig über "Schnee" das One-Pedal-Driving deaktiviert.
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Habe einen Comfort 43 kWh und kann per HA die Sitz- und Lenkradheizung einschalten. Funktioniert zumindest bei mir allerdings nur, wenn Fahrzeug verriegelt ist (beim Testen auf dem Fahrersitz habe ich eine Fehlermeldung erhalten).
Ich kann die Sitzheizung per HA auch (vermeintlich) einschalten, habe aber nicht den Eindruck, dass sie auch wirklich warm wird.
Kann mich natürlich auch täuschen, weil es aktuell sowieso recht warm ist.
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was für ein Quatsch dass die echt bei den Non-Premium Varianten die Sitzheizung nicht mit aufführen…
Naja per HomeAssistent geht es trotzdem. Nutze ich eh nur noch, weil es darüber (per Shortcuts) instant reagiert und man nicht erst auf die träge App warten muss.Hast du einen Urban Comfort?
Ich kann nämlich die Sitzheizung über HA leider nicht ansteuern. -
Meinst du die App? Meine hat Version 3.1.5
Android oder iPhone?
Ich hab ebenfalls "nur" 3.0.05 (Android) und kein Update verfügbar. -
Die High/Low Schalter fehlen in dem Theme. Schalte mal das andere (helle) Theme in der App ein.
Bei dem Comfort fehlen aber grundsätzlich die Schalter für die Sitzheizung. Warum auch immer...
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