Wahl hat mir innerhalb von 18 Stunden auf meinen Wiederruf geantwortet und bestätigt.
Und um auf Nummer sicher zu gehen haben ich den Verkaufsleiter auch noch mal um Bestätigung gebeten.
Dieser hat auch innerhalb von 24 Stunden geantwortet.
Also denke ich dass die immer dann schnell antworten, wenn denen die Fragen gefallen.
Ist der Gebrauchtwagenmarkt für E Autos bei den Kraftstoffpreisen nicht auch ziemlich leer gefegt?
Bewundere euren Optimismus bezüglich Wahl.
Ich teile diesen bekanntlich ja leider nicht.
Mein neu bestellter Urban kommt jetzt erst nächstes Jahr März, aber dafür muss ich auch keine Reifen kaufen.
Und bekomme ein Auto das ein Jahr jünger ist.
Gibt also auch positives.
Wenn dein bestelltes Auto aber im Hafen überhaupt nicht mehr Wahl zugeordnet wird, weil mit Wahl nichts mehr läuft, dann steht auch nicht "dein Name drauf".
Sprich: Es wird im Logistikprozess einfach dem nächsten freien Besteller zugeordnet.
Halte ich nicht für unwahrscheinlich.
Das stimmt.
Aber was bringt es den anzuschreiben?
Der darf nur zuschauen aber nicht eingreifen.
Bei Wahl gibt es doch noch gar keinen Insolvenzverwalter.
Die haben doch Insolvenz in Eigenverwaltung angemeldet.
Ich konnte meine Bestellung wiederrufen, da ich nach "Fernabsatzgesetz" bestellt habe.
Steht auch so im Vertrag.
Bestellt hatte ich Ende Juni, und Liefertermin war Ende Oktober.
Also rückblickend 2 Monate in Sand gesetzt, aber ist verschmerzbar....andere hat es definitiv schlimmer erwischt.
Übrigens:
Man hat meinen plötzlichen Wiederruf überhaupt nicht hinterfragt oder dergleichen.
Nur quasi ein "Schade, tschüss".
Daher habe ich Rückblickend noch mehr Zweifel, ob die überhaupt noch verkaufen wollen, oder froh sind dass ich weg bin.
Ich habe neu bestellt und Lieferdatum März 2027.
Aber wenn ich jetzt noch bis Dezember auf Wahl warte, und es dann nichts wird, brauche ich den MG bald gar nicht mehr bestellen....und das will ich nicht.
Daher finde ich jetzt nen sauberen Cut von meiner Seite besser.
Bin halt kein Glücksspieler
Ich hatte meinen Vertrag bei Wahl ja wiederrufen.
Das hat der Verkäufer auch kurz bedauert.
Allerdings habe ich überlegt, ob der Verkäufer direkt was sagen würde, wenn aus seiner Sicht der Wiederruf nicht zulässig wäre.
Oder ob er das einfach an eine andere Abteilung weiterreicht die dafür zuständig ist.
Hat da jemand Erfahrungen?
LiFePO4 würde ich nur verbauen wenn die Batterie niemals bzw. sehr selten 14,60 Volt Ladespannung sieht.
Wenn der Wagen stumpf dauerhaft mit 14,60 Volt lädt ist das für LFP einfach zu viel.
Maximal 14,40 Volt wäre besser.
Ich habe im Dacia Spring ne LFP 12 V Batterie.
Aber der Spring lädt auch fast ausschließlich mit ca. 13,50 Volt....daher Ideal.
