Beiträge von deep470

Zitat von Zocker01

Zu verschenken habe ich leider nichts.

Bei mir war die Differenz ähnlich hoch. Dazu eine Ablehnung des Händlers Elektrofahrzeugen gegenüber (verkauft fast nur MG Hybride). Und eine schlechte Erfahrung mit dem selben Händler aber einem Fahrzeug einer anderen Marke, die durch den Anwalt geschieden wurde. Da fährt man sehr gerne 100 km. Und der andere Händler hat viele Kunden, die von weiter her kommen und bietet einen Shuttleservice zu Sehenswürdigkeiten im Umkreis. Also Anfahrt --> Auto zur Inspektion abgeben --> an den Strand gefahren werden, Spazieren, Kaffee + Kuchen --> Händler holt mich ab --> Auto in Empfang nehmen und Rückfahrt. Wenn man das als Ausflugstag sieht, ist es gar nicht so schlimm. Mit der Ersparnis zum lokalen Händler könnte ich aber auch bei jeder Inspektion mit dem Taxi nach Hause und zurück fahren und wäre immer noch im Plus.

Zitat von KDriver1600

Früher durfte man davon ausgehen, dass die Preise sich nach den AWs für die vorgesehen Arbeiten richten. Heute werden Mondpreise für belanglose Arbeiten verlangt.

Du hörst die wildesten Begründungen, warum z.B. in einigen Werkstätten für E-Fahrzeuge der doppelte Stundenlohn aufgerufen wird. Teure Diagnosegeräte, teure Mitarbeiterschulungen, teure Corporate Identity (hat mir ein Nissan-Händler so erklärt, Nissan hat ihn gezwungen, den Showroom Nissan-einheitlich nachzustylen).

Genau die gleichen Begründungen kamen schon vorher zu den Stundenpreisen in der Markenwerkstatt. Teure Schulungen, teure Geräte, teure Mitarbeiter. Der echte Grund fürs Zulangen: beim E-Auto ist weniger zu tauschen. Wenn man nicht mit 20 €/l für Motoröl betrügen kann, muss man es über den Stundensatz tun. Luftfilter, Zündkerzen, Keilriemen - hat das E-Fahrzeug alles nicht. So nette Boni wie die zertifizierte Ölablassschraube für 9,95 €, die selbstverständlich bei jedem Ölwechsel erneuert werden muss, gibt es hier auch nicht. Wie soll man so die zweite Yacht oder das dritte Ferienhaus finanzieren?

Wenn DHL das bearbeitet, kommen von denen auch noch Gebühren hinzu. Man kann einer Zollabwicklung durch DHL auf deutschepost.de widersprechen, dann kommt das Paket zum lokalen Zollamt und man kann das selber regeln.

Oh wow. Leider sieht man auf dem Symbolbild nicht, ob die vergoldet oder versilbert ist.

Vermutlich mit Einbau (hoffentlich?) aber dennoch recht hochpreisig.

Zitat von PMueller

Sicher. „Könnten“ könnten die viel. Nur was hätten sie davon?

Zufriedenere Kunden. Entlastung bei der MG- und den Händlerhotlines. Zuverlässigere Prognose der Lieferzeit, wenn man jetzt bestellen möchte und ein Fahrzeug eines anderen Herstellers als Alternative hat. Muss alles nicht, weiss ich doch. Aber man kann auch Dinge tun, selbst wenn der Nutzen nicht auf den ersten Blick ersichtlich ist.

Im RAV 4 habe ich sie auch mit ziemlichem Abstand zur Mitte montiert. Der Beifahrer hat sie prominent vor der Nase und unauffällig von Außen ist sie auch nicht mehr. Was nach einem Zwischenfall schon dazu führte, dass der Polizist gleich darauf deutete und "hat die aufgezeichnet?" fragte. Irgendein Anbieter hatte eine Abdeckung für die Mitte für den MG4 mit eingebauter Dashcam, vielleicht kommt da ja noch was gescheites für den Urban. Das wäre dann echtes Stealth.

Sehr cool, danke für den Einblick! Die Mercedes-Sterne würden mich stören, besorgst Du Dir da andere Abdeckungen oder lässt Du es so (und freust Dich über verwirrte Passantenblicke)?

Zitat von Malefitz

Und damit dann bei einem anderen AH versuchen die Bestellung umrouten lassen.

Bin Computerhändler, kein Autohändler. Aber der Tag, an dem es mir gelingt, anhand der Bestellnummer die Bestellung eines Konkurrenten zu mir umrouten zu lassen, wäre der letzte Tag, an dem ich jemals etwas bei diesem Großhändler bestellt hätte.

Zitat von PMueller

Ehrlich weiß ich auch gar nicht, warum MG da groß anders handeln sollte als einfach "Irgendwie raushauen". Ist für die das Einfachste.

MG könnte Bestellnummern zuweisen und per wöchentlichem Newsletter den Händlern mitteilen "Diese Woche haben wir die Bestellnummern xxxxx55 bis xxxxxx87 erfolgreich ausgeliefert, derzeit schaffen wir 100 Fahrzeuge pro Woche". So zumindest die einfache Einschätzung eines Laien. Dagegen spricht vermutlich die Geheimhaltung, damit die Konkurrenz nicht zu viele Informationen kriegt. Wobei sie die eh den Zulassungszahlen entnehmen könnte, aber halt etwas später.

Zitat von Elvio

Was oder von wem ist die Arval App?

Die hast Du nur, wenn Du ein Fahrzeug direkt über MG least. Als Käufer hast Du sowas gar nicht.

Das ist echt bitter. Tut mir auch leid, dass Du da durch musst. Als Außenstehender ist das ziemlich spannend. Halte uns gerne auf dem Laufenden.