Ich denke was die Schiffe angeht, wird sich hier zu einseitig auf Bremerhaven konzentriert, in den Westen macht es mehr Sinn über Antwerpen und Vlissingen anzuliefern.
Die meiste Zeit haben wir glaub ich eher von Wilhelmshaven gesprochen.
Ich bin auch immer noch davon überzeugt dass die schon vorher wissen wo die Fahrzeuge am Ende hin sollen und nicht erst im Hafen.
Dann kann man Antwerpen und Vlissingen für die südlicheren Regionen nutzen und Wilhelmshaven für die nördlichen
Wenn man sich die maps von ionity und Tesla anguckt sind die auch nicht unbedingt flächendeckend
Preislich scheint mir der lokale Anbieter durchaus fair zu sein.
https://elen.hep.hr/UserDocsImages/docs/elen_EV_charging_pricelist_20250401.pdf
Also EnBW auf dem Weg nach Kroatien schon mal ganz gut aufgestellt.
eweGo als Notlösung bei Roaming mit 62cent OK
Rund um Zagreb hat Electroverse einige Partner und vereinzelt auch an anderen Orten.
Generell sollte es in Kroatien aber Lidl und Kaufland geben die mittlerweile eigentlich alle Lademöglichkeiten haben.
Welche lokalen Anbieter es gibt kann ich leider nicht sagen
Also aktuell arbeiten die zwar nur mit 50% aber durch den Personalmangel bei Molsof auch eher gefühlt 20% 😂
Aber ja hier sind die Ferien nächste Woche Donnerstag zu Ende.
Bin mal gespannt ob ich gleich Updates vom Händler bekomme. Wobei ich eigentlich wegen nem anderen Auto den Rückruf erwarte 😅
Alles anzeigenEs glaubt doch auch keiner, dass es um die hergestellten Autos geht.
Es geht um die deutschen Hersteller.
Man möchte mal wieder BMW, AUDI, VW und Konsorten quer subventionieren.
Immer schön nach dem Motto: Verluste sozialisieren, Gewinne privatisieren.
Man fragt sich so langsam wirklich, wann der Deutsche endlich mal auf die Straße geht und diese Umverteilung der Politik von unten nach oben unterbindet.
Das ist richtig aber hier ist doch direkt der Angriffspunkt für eine potentielle Klage
Hallo erstmal zusammen.
Wir sind kurz davor uns einen mg4 comfort zu bestellen. Ich verfolge das Thema um mg4 etwas länger, habe mich jetzt entschieden hier beizutragen
Was haltet ihr davon? habe ich auf mydealz aufgeschnappt...
Die CSU möchte auch seit Jahrzehnten auf Bundesebene wählbar sein 😂
Aber zum Thema.
Welches Auto wird denn noch komplett in Deutschland gefertigt? Wenn wir da mal nur zusammengebaut vom Band rollen meinen und nicht so die Teile herkommen sind wir schnell fertig.
VW Zwickau ID 3/4/5 und Cupra Born wobei Cupra ja wieder Spanisch wäre und nicht deutsch
VW Emden der ID 7
Mercedes in Sindelfingen mit dem EQS und einige Teile in Bremen für andere Autos
Porsche lässt den taycan in Zuffenhausen auf die Straße rollen.
Und dann müssen wir Tesla auch mit ins Boot holen mit dem was sie an Autos pro Tag in Deutschland raushauen.
Ansonsten hast du die doch teilweise auch in China mit dem tavascan. Der ID Polo und Cross in Spanien.
Das ist alles nur wieder Augenwischerei.
Es gibt absolut keine rein deutschen Elektro-Autos.
Und seit dem Beitrag gibt es sicherlich schon diverse klagen die in Vorbereitung sind.
Stand jetzt sind wohl knapp 100.000 Anträge eingereicht und etwas über 20.000 genehmigt.
Ich weiß nicht ob ich das hier irgendwo gelesen habe oder bei Reddit da war die Rede von Kasten Bier passt rein.
Aber einen 12V Anschluss gibt es nicht.
In der Regel wird zur Kühlung von Akku und Elektronik ein silikatfreies Kühlmittel auf Ethylenglykol-Basis verwendet, das oft mit handelsüblichen Mitteln wie Glysantin G30 bzw. mit den Freigaben G12/G12+ vergleichbar ist.
Warum soll ein Wechsel bei MG deshalb über 1.000 € kosten?
Bei meinem Toyota Prius II Hybrid aus dem Jahr 2006 habe ich das Kühlmittel für die E-Maschinen, den Inverter und die Elektronik auch nach über 280.000 km noch nie gewechselt.
Wenn ich mich richtig erinnere, war der Tausch beim ersten Hyundai E-Kona auch kein Thema
Also der reguläre Service Intervall für diese Kühlmittel sind 3 bis 6 Jahre oder 60-120k km je nach Hersteller und gehören mit zum Garantie Erhalt.
Demnach muss es gewechselt werden.
Die angegebene Kosten sind auch im üblichen Preis Rahmen wobei da auch eher an der oberen Grenze.
Oder meinst du damit das Kuhlmittel im Akku? Davon hatte der Verkäufer geprochen, das die irgendwann gewechselt werden muss.
Ich denke auch dass ich ihn falsch verstanden hab und er das Kühlmittel meinte.
Konnte mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen dass es bei nem e Auto bei der Klimaanlage so teuer werden kann.
Wird dann vermutlich das Kühlmittel für den Akkukreislauf gewesen sein. Ich werde das nochmal mit ihm besprechen ☺️
