Leider scheitert es mittlerweile zu oft schon am letzten deiner Punkte.
Wobei ein so schiefstehendes Lenkrad, wie es einige hier berichten, eigentlich bei keinem Neuwagen dem Kunden übergeben werden dürfte.
Beiträge von mg4urbanor
-
-
Kurze frage, an die, dessen Auto schon beim Händler steht, es bald abholen, oder es schon haben. Wie lange hat es von der Zuordnung des Fahrzeugs/der FIN bis zum Fahrzeug auf dem Hof ungefähr gedauert?
Keine Ahnung. Kam einfach ne Mail, dass das Auto da ist. Paar Wochen zuvor gab es noch 0 Info und auch keine FIN.
-
Mit diesem Gedankengang kann man dann auch zu der Erkenntnis kommen, dass die VK nur für eine begrenzte Zeit abgeschlossen wird (bspw. die ersten 3 Jahre wegen der eAuto-Förderung). Denn dann stehen Kosten der Police und Wiederbeschaffungswert nicht mehr in einem angemessenen Verhältnis. Wenn ab Jahr 3 dann der VK-Teil wegfällt, sieht die Beitrags-Welt schon wieder ganz anders aus (zumindest bei mir macht VK fast die Hälfte der Prämie aus).
Da stimme ich dir voll und ganz zu. So wird es bei mir wohl auch laufen, falls sich in Sachen Typenklasse der VK sich nicht erheblich etwas in die positive Richtung bewegt. Bei mir wird es wohl auf die 3 Jahre mit Neupreis Regelung herauslaufen und dann mal schauen
-
Habe heute meinen roten Premium abgeholt. Bestellt am 30.05.2026, voraussichtlicher Liefertermin Sept./Oktober. Das Auto war überraschenderweise schon vor zwei Wochen beim Händler, konnte ihn wg. Urlaub erst (oder eigentlich schon!) heute am 20.08. abholen. Toll, freue mich!
Yes genau die richtige Wahl. So geil das rot
Gehe meinen auch noch im August abholen!
-
Alles anzeigen
Theoretisch bietet Mosolf auch Abholung im Hafen an.
Davon rate ich aber dringend ab. Trotz Termin Wartezeiten von mehreren Stunden keine Seltenheit.
Auto ist so gut wie leer und kaum Lademöglichkeiten im Hafen.
Keine Aufbereitung, keine technische Überprüfung etc. Nachträgliches überprüfen würde auch wieder nur Zeit kosten und Beweislast wird dann auch knifflig.
Mein Händler möchte es ungerne, würde es aber möglich machen wenn es gewünscht wird.
Alleine der Gedanke daran ist schon völlig absurd. Die Händler tun mir ehrlich leid.
-
Das waren aber auch einiges an Schmerzen, Kosten und Zeit das Zeug alleine zu montieren.
Das glaub ich dir gerne, aber nur so wirft das Ding halt auch das Maximum ab. Durch die Eigenleistung haste ja deinen Urban schon fast wieder drin
-
46,5 kWp.
Ja, wenn dann richtig.
Nett das sind dann im Monat ca. 350€ alleine nur durchs Einspeisen
-
dafür kann die Versicherung nichts. Der MG 4 Urban ist in der Typ Klasse VK in 26 eingeteilt, warum auch immer.
26 ist halt schon ne Nummer....
Kannst du mir mal sagen wie das berechnet war? Also Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko. Hast du das noch?
-
Alles anzeigen
Die HUK24 hat sich gemeldet. Hatte die eVb damals als MG4 angefordert und zugelassen.
Nun die Kalkulation mit dem Merkmal 2180 ABG:
Versicherer / Tarif: HUK24 – Classic
Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse): SF 15
1. Leistungsumfang & Bausteine
Kfz-Haftpflichtversicherung Classic
Kaskoversicherung Classic:
Teilkasko mit 150 € Selbstbeteiligung.
Werkstattbindung eingeschlossen (Kasko SELECT).
Zusätzliche Vereinbarung:
Telematik Plus: Aktueller Folge-Bonus von 19 % (von max. 30 %) ab 18.06.2026.
2. Beitrag & Kosten
Haftpflichtversicherung: 210,75 € / Jahr
Kaskoversicherung: 121,95 € / Jahr
Jährlicher Gesamtbeitrag: 332,70 €So habe ich es jetzt auch gemacht, allerdings mit Vollkasko 300/150. Stand jetzt bei SF 13, 770€ mit 36 Monate Neuwertentschädigung und Fahrerschutz. ABG war gestern/heute online bei der HUK24 auch noch nicht verfügbar. Bin mal gespannt wenn dann die Nachberechnung kommt was das kosten soll, aber in der Regel waren bisher alle Fahrzeuge bei mir bei der HUK24 am günstigsten ohne irgendwelche Sondereinstufungen.
-
Tolle Farbe, habe das Rot im Autohaus gesehen das haut richtig rein. Gratulation!
Danke. Ja, habe die Farbe live im Urlaub in einem Autohaus an dem Urban gesehen und fand das echt nett mit dem schwarz/rot. Einzig die Dachreling hätten sie auch schwarz machen können.
