Beiträge von Tyxaro

Zitat von cinter

Da bin ich mir nicht mal so sicher. Soweit ich es verstanden habe sitzt zwischen Händler und MG nochmal mindestens eine Bank, die natürlich auch ihre Sicherheiten will. Und wenn die Bank quasi schon in Vorleistung gegangen ist, werden sie die Autos nicht so einfach freigeben.

Das wäre ja für den ursprünglichen Besteller dann eher ein gutes Zeichen. Da ja dann die Zwischenfinanzierung zur Bank des Händlers (als WAHL) gehört. Somit hat diese Bank ja ein Art "Anrecht". Aber daran sieht man auch, dass die Prozesse wohl noch was dauern werden. Schließlich geht es dann um eine Verzwickung aus mehreren Treuhandkonten: Zwischen Wahl und MG, zwischen Wahl und Zwischenfinanziererbank, Dann Kunde und MG, WAHL und Zwischenfinanzierrerbank.

Somit denke ich, dass wir wohl bis min. Dezember warten müssen, so wie angekündigt.

Zitat von 50JU

Ich verstehe den Frust, aber MG sollte nicht für die schlechten Entscheidungen der Wahlgeschäftsführung verantwortlich gemacht werden.

Ich erwarte von MG aber, dass ich als Besteller ein Vorrecht auf mein bestelltes Auto habe und nicht, dass es einfach an jemand anderes weitergegeben wird und ich nochmals eine verlängerte Lieferfrist zu dulden habe, sowas kann MG nämlich steuern. Ich warte jetzt eigentlich täglich darauf, dass man sich zu einem Treuhandkonto äußert, welches die Abwicklung der bestellten Fahrzeuge endlich sicherstellt, sodass WAHL endlich Liquidität in ihr Geschäft bekommt, MG ihre bestellten Fahrzeuge los wird, und der Kunde glücklich wird.

Leid tut es mir wirklich für die, die schon Zahlungen getätigt haben.

Da gibt es wohl drei Wege aktuell.

1. Die, die schon eine Zahlung geleistet haben, und das in die "Insolvenzmasse" einfließt, ich denke diese Verfahren können sich teilweise Jahre ziehen.

2. Die, die noch keine Zahlung geleistet haben aber ein Auto etc. bestellt haben. Hier wird denke ich, ein Treuhandkonto geprüft, um die offenen Bestellungen abzuarbeiten um auch wieder Liquidität in den Laden zu bekommen. Ich denke, dass es hier vor Dezember aber auch keine zufriedenstellende Antworten gibt. Was bis dahin mit den bestellten Autos passiert, die schon im Hafen stehen, keine Ahnung. Ist die Frage, ob die in der Zeit an andere Kunden einfach ausgeliefert werden und man selbst mit längeren Lieferzeiten rechnen muss. Ich hoffe nicht, so bald mein Liefertermin überschritten ist und ich WAHL in den Verzug setzen kann, wird das meine EXIT-Strategie um aus dem Vertrag rauszukommen. Mit der Konsequenz, dass ich ab dem Zeitpunkt gänzlich kein Vertrauen mehr in MG investieren werde.

3. Der Werkstattbetrieb, hier läuft es aktuell wohl am normalsten, die Aufträge werden normal im Tagesgeschäft abgewickelt ohne Einschränkungen im Verfahren.

Zitat von hattnMG4

Tyxaro, das hatten wir doch schonmal Anti-Freund der KI-Hilfen,

gut möglich das mein Crawler soviel effiezienter und sauberer meine Wünsche auf den Punkt bringt, als ich es könnte.....so what?

..eins habe ich aber vergessen.. ich kennzeichne noch kurz die KI-Hilfe , damit Mitglieder like u besser 'Nicht Weiterlesen können'

...dafür dann überhaupt n Post zu schreiben finde ich merkwürdig..lg

Das Problem ist einfach, dass du für so viel Text einfach gar nichts machst und deine eigenen Gedanken eben nicht kommuniziert werden. Es ist einfach nur Belangloser Müll einer KI. Vor Allem dieses "Wir, ich, etc..." gaukelt ja noch mehr persönliches vor. Sorry, aber dann werde ich deine Beiträge konsequent ignorieren, sofern ich direkt erkenne, dass es von ChatGPT kommt.

och bitte... kein KI Müll. Man kann ja gerne KI zur Hilfe nehmen. Sich aber einen ganzen Thread von ChatGPT schreiben lassen. Da habe ich schon direkt nach dem ersten Satz keine Lust mehr weiterzulesen.

Noch ein kleines Schiffsupdate:

Die Anji Prestige, die bald in Bristol ankommt hat übrigens ein nächstes Ziel angegeben: Vlissingen. Also kommt das Schiff rüber zu den Niederlanden.

Und die Anji Fortune hat sich für den 22. Oktober in Bristol angemeldet. Danach soll es weiter nach Antwerpen gehen.

Zitat von TheMadness

Ich habe noch die Saic Anji Phoenix auf dem Plan. Sie hat Aqaba auf dem Plan, hoffentlich danach Suez und Europa. Interessant ist, dass dieses Schiff etwas kleiner ist als die aktuell verwendeten Schiffe, aber das spricht dafür, dass alle Kapazitäten genutzt werden um die starke Nachfrage aus Europa zu bedienen. Verheißungsvolle Fotos aus dem Hafen in Lianyungang. Den Schiffsnamen kann man schwer erkennen, aber man kann es mit viel Fantasie lesen. https://www.gettyimages.de/sea…nts=776543453&sort=newest

Auf den Bildern steht nicht die Phoenix am Kai. Das ist ein anderes Schiff.

Habe das aktuelle Bild der Phoenix mal angehangen.

Kleines Schiffsupdate:

Die Ansheng ist noch bis zum 01.10 in Wilhelmshaven und hat damit gut 4 Tage Anlegezeit.

Spekulieren wir mal:

1. Viele Autos

2. Langsame Deutsche mit ineffizienter Hafenarbeit.

Favorisiere in diesem Staat Ja eher 2.

Dann die Prestige ist auf Höhe Portugal, Ziel Bristol. Danach keine Ahnung. Vermute aber, da der MG4 in England auch weg geht wie warme Semmel, und in Xiamen viele Rechtslenker standen, dass die Hauptlast in GB gelöscht wird.

Dann die Fortune will zum Suez Kanal. Aktuell vor Sri Lanka.

Und die Commonality hat Singapur verlassen, Ziel Suez Kanal.

Die Forever wird wahrscheinlich im Mittelmeerraum bleiben. Mal sehen wo es nach Italien hingeht.

Was ich ja wirklich komisch finde sind die aktuellen Anji Schiffe die Aqaba anlaufen. Manche liegen da schon über eine Woche ohne anzulegen. Und wenn ich das richtig gesehen habe sind 5 Schiffe für Aqaba geplant. Ist der Absatzmarkt im Nahen Osten so riesig für MG?

ich muss euch leider enttäuschen.

Die Ansheng fährt gerade in den Militärischen Bereich ein.

Doch keine Autos, nur Panzer

weils so schön ist, im Jadebusen beim Wenden