Die Bestellungen sind ja weiterhin aktiv, von daher wird Wahl hier die geplanten Gewinne fahren, sobald wieder Autos übergeben werden können. Es ist doch so, dass im Hintergrund seit Wochen Gespräche laufen mit allen 16 Marken von Wahl, und es muss nun mal eine Einigung getroffen werden, das dauert halt. Die Marken sind weiterhin interessiert, dass Wahl bestehen bleibt, ansonsten fallen denen massiv Autohäuser weg, die ja ersetzt werden müssten. Aktuell halten die Marken die Briefe zurück, so lange bis eine Einigung erzielt worden ist. Und ab dann verlassen wieder Autos den Hof von Wahl, die Bestellungen werden abgearbeitet. Ziel ist es, dass sich das Autohaus ab Dezember wieder selber tragen kann und so lange werden die Gehälter ja extern bezahlt. Ich sehe nicht, warum das nicht funktionieren könnte, zumal sicher der Insolvenzwalter positiv geäußert hatte. Das alles ist einzig und alleine abhängig von den Zahlen, (wie schlimm es aussieht) und einer möglichen Einigung mit den Herstellern. Und nicht, ob gerade Autos den Hof verlassen, auch wenn ich deinen Frust absolut nachvollziehen und verstehen kann, da ich selber massivst betroffen bin.
Ja, aber der Insolvenzverwalter hat auch von Monaten gesprochen, bis sich da geeinigt wird.
ZitatDiese werden die Geschäftsführung der Wahl-Gruppe mit Unterstützung eines erfahrenen Teams der Sanierungskanzlei Schultze & Braun um den Sanierungsspezialisten Dr. Jürgen Erbe und seine Kollegen Michael Böhner, Dr. Dirk Pehl, Thomas Dömmecke und Alexander von Saenger innerhalb der nächsten Monate erarbeiten und mit den Stakeholdern abstimmen.
Quelle: https://www.schultze-braun.de/…-in-eigener-regie-neu-auf
