Mein AVAS im Comfort ist mir auch zu laut, dachte das wäre normal, aber bei meiner Kollegin im Premium ist es kaum wahrnehmbar.
Kann man das per Software oder Hardware ändern? Zocker01 Wie verlief dein Test?
Mein AVAS im Comfort ist mir auch zu laut, dachte das wäre normal, aber bei meiner Kollegin im Premium ist es kaum wahrnehmbar.
Kann man das per Software oder Hardware ändern? Zocker01 Wie verlief dein Test?
Update:
Wagen ist seit vorgestern wieder da und schnurrt wie ein Kätzchen.
Ich hoffe, das es so bleibt und keine weiteren Ausfälle zu erwarten sind.
Nächstes Update:
Wagen ist seit heute Morgen bei Krüll und ich habe eben mal angerufen wie denn der Stand sei. Der Techniker sagte gleich, "so schnell sind wir nun auch wieder nicht, das wird sich locker noch bis morgen Nachmittag hinziehen". Als Info, mir wurde gesagt, vier Stunden seien angesetzt.
Der Grund ist, MG hat die komplette Motor+Getriebeneinheit geschickt und somit müssen sie die gesamte Vorderachse runterlassen. Damit hatten die auch nicht gerechnet, da MG vorab ja meinte, nur das Getriebe wird getauscht.
Nun kommt doch alles neu, was ich auch besser finde muss ich sagen, auch wenn es einen Tag länger dauert. Stay tuned!
Soweit ich weiß, ist es die selbe App aber je nach Ausstattungsvariante hat man iSmart Lite (Active und Comfort) oder iSmart (Premium). Auch gibt es Unterschiede im Funktionsumfang der App zwischen dem MG4 und MG4 Urban.
Siehe auch https://mgmotor.de/ismart
xxJJxx du fährst, wenn ich mich recht erinnere einen Comfort, was fährt deine Kollegin?
Danke dir, ja, ich fahre einen Comfort und meine Kollegin einen Premium. Finde ich ja echt doof, dass in dem Fall ein Unterschied gemacht wird. Aber dann ist es wohl klar.
Ja, es gibt keine iSMART lite. Ja, ich kann die Sitzheizung, Lenkradheizung und allgemein die Heizung über die App starten. Läuft aber jeweils nur 10 Minuten. Android
Danke, also genau wie bei meiner Kollegin. Vielleicht könnte noch jemand was zur iOS App sagen?
Unterschied zwischen ismart und ismart lite.
In meinem App-Store gibt es nur MG i-Smart, lite gibt es nicht, hmm.
Kleines Update, ich wurde am 21.09. angerufen, dass das Getriebe schon da sei. Einbau ist am 06.10.
2 Wochen Lieferzeit finde ich mehr als OK, war echt begeistert. Hatte schon gedacht, bei den Meldungen die man vom MG4 von damals liest, dass ich erstmal 6 Monate warten darf.
Im Moment macht MG so einiges richtig, ich hoffe das bleibt auch so.
So, habe heute Morgen den Anruf der Werkstatt bekommen, dass MG-Deutschland eine Öl-Probe des Getreiebeöls haben möchte. Wenn sie darin Metalreste finden, wird das Getriebe getauscht und wenn nichts zu finden ist, wird der Motor/Antriebseinheit getauscht.
Am Nachmittag kam dann der Anruf, sie habe Metallsplitter, Spähne und einzelen größere Stücke Metall im Öl gefunden, somit wird jetzt das Getriebe getauscht. Das Getreieb besteht aus einem kompletten Satz inkl. Gehäuse als eine Einheit. Sie haben neues Öl eingefüllt und das OK von MG bekommen, trotzdem mit dem Wagen weiterhin fahren zu können, bis die Ersatzteile geliefert und eingebaut werden können. Habe den Wagen abgeholt und warte jetzt auf die Leiferung uen Einbau.
Da kann man nur sagen, einfach nicht locker lassen und dran bleiben. Werde auch noch ein saftige E-Mail an meinen Händler in Neumünster schicken, wie man so mit einem Kunden umgehen kann und wie wenig der Werkstattleiter von seinem Job versteht. Der sollte lieber was ganz anderes machen. Keine Ahnung von Technick, Mechanik und zwischenmenschlicher Umgangsform.
Ich bin froh, dass das nun alles wieder in Ordnung kommt und er wieder so leise wird, wie er war.
Ich habe meinen Wagen dort gelassen, da ich ja noch den S9 habe. Ich warte wie gesagt darauf, dass ich entweder eine Freigabe bekomme oder dass der Wagen dort bleiben muss, dann würde ich einen Leihwagen bekommen.