Wenn zwei Handys betroffen sind, halte ich es für nahezu ausgeschlossen dass es an den Endgeräten liegt, wird also was am Auto nicht passen.
Beiträge von mampfiee
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Ich habe das jetzt mal für meine Wallboxinstallation berechnet.
Angeblich reicht bei den 25 Metern vom Zählerkasten zur Wallbox ein Leitungsquerschnitt von
O,92 mm2 aus.
Wenn ich jetzt nicht komplett daneben liege rechnet man bei einer Wallbox das Typ2 Kabel mit und zwar pauschal irgendwas 8-10m
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Da du ja mit dem "kleinen" Akku nun viel auf der Autobahn unterwegs warst, was war so die reale Reichweite?
Denke du bist irgendwo zwischen 10-20% SoC wieder bei der enbw gewesen und hast auf 80-85% geladen?
Also was war realistisch möglich von 80% runter 20% an Reichweite -
Es lohnt sich jedenfalls die App zu laden und die Preise der einzelnen Stationen anzuschauen die in Frage kommen, weil bei Tesla ist nix einheitlich.
Habe 3 Lader in "näherer" Umgebung die in frage kommen würden:
Der erste ist rund um die Uhr sehr teuer ohne AboDer zweite ist zwischen 22-7Uhr attraktiv günstig ohne Abo
Der Dritte ist in Österreich und es wird nach Zeit abgerechnet und nicht die kWh, gestaffelt nach Ladeleistung. Der ist rechnerisch am attraktivsten wenn man nach 20-25 Minuten wieder weg ist.
Pauschal mit Abo günstig laden erscheint (für mich) auch nicht sinnvoll, weil der Abo Rabatt auch nicht überall identisch ist. Da fährt man mit anderen Ladekarten oft günstiger. Gibt ja paar Tricks mit ewe-go und Ionity
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Wie gesagt muss ein regionales Problem sein
Ich kann diese Panikmache absolut nicht nachvollziehen , was nicht heißen muss dass ich eure Ängste/Sorgen verharmlosen möchte.
Hier in de Region gab es die letzten 5 Jahre keine Brandstiftungen an Fahrzeugen, wenn was gebrannt hat dann aufgrund eines technischen Defekts.Wenn ich mit Leuten spreche dann hat VW eher einen schlechten Stand/Ruf und steht gar nicht zur Debatte bei der Auswahl des nächsten Autos.
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Nenne mir bitte EINEN Grund warum das für chinesische Marken ausgeschlossen werden kann?
Ich frage nach Gründen und jetzt soll ich dir welche nennen?
Das mit Teslas kann man nachvollziehen da haben Leute Hass auf Elon Musk und Tesla. Klar können die Besitzer dafür nix und es bleiben dumme Aktionen aber man kann sich die Motive und Gedankengänge der Leute herleiten.Aber das bedeutet doch nicht dass es einen Hass auf e-Autos generell gibt oder andere Hersteller auf ähnlicher Weise betroffen sind?!
Mir wäre jetzt auch kein Hass bekannt fernab von Autos was in Richtung China geht, eher ist es die USA.
Einzig hochpreisige "Luxus-Wagen" werden immer mal wieder angezündet, das sind aber meistens Verbrenner und selten Elektro-Autos.
Also bitte zeig mir Artikel von nicht Teslas in ähnlicher Häufung, ich finde keine. -
Am besten fragst du da nach? Ich bin nicht so der Theoretiker, sondern ein praktisch veranlagter Mensch. Ich wende die vorliegenden VDE Regeln einfach nur an, welche mehrere Leute in den Gremium für notwendig erachten haben.
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Wäre mir auch neu dass man einen speziellen Hass auf Dinge aus China hat, muss eine sehr besondere Region sein wo du wohnst
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Mit welcher technischen Begründung sind demnach 18m und mehr "unmöglich"?
Physik halt
Bei 1,5mm² hat man halt ab 18m einen immer größer werdenden Widerstand, desto höher die Stromstärke je mehr Probleme entstehen dadurch:
Leitungsüberhitzung: Durch den dauerhaft hohen Widerstand unter Last erwärmt sich das Kabel stärker. Das schädigt langfristig die Isolierung.Sicherungs-Versagen: Im Kurzschlussfall ist der Schleifenwiderstand zu hoch. Der Strom fließt nicht schnell genug, sodass die Sicherung (LS-Schalter) zu spät oder gar nicht auslöst.
Brand- und Stromschlaggefahr: Das verzögerte Auslösen der Sicherung kann zu Kabelbränden oder gefährlichen Berührungsspannungen führen.
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Man muss es halt nur (gemeinsam) an MG adressieren, ist ja nichts was per Softwareupdate dazukommen kann.
Wenn selbst VW einen Camping-Modus in den id.buzz bringt, wird MG auch sowas schaffen.
Gibt es eine Art Feedback-Möglichkeit bei MG? App?
