Hallo Knutmut,
könntest Du nicht den Händler benennen, ich bin im face nicht angemeldet, oder mir auf " landmaschin53@gmail.com " schreiben?
Gruß
Ich bin nicht die Auskunft . Das ist eine Facebookgruppe zum MG4 Urban und da postet der Typ einfach rein und man soll ihm eine PN schicken. Der tauchte hier rum Forum auch schon öfter mal auf in Kommentaren. In seiner Bio steht Automobile Tiemeyer GmbH , Michael Dee wahrscheinlich Leverkusen oder Bochum
Hallo,
ich habe einen MG 4 Urban Premium 54kWh den 27.062026 Bestellt, mit dem unverbindlichen Liefertermin 30.10.2026. Da der Händler in Lebach ( M.B. Handler ) sich nicht richtig kümmert, habe ich MG Motors Deutschland angeschrieben und deren Antwort, Lieferung an Händler nicht vor Januar 27. Da der Satz " unverbindlicher Liefertermin 30.10.2026, den Verkäufer nur 6 Wochen , also den 12.12.2026 schützt, möchte ich vom Kauf zurücktreten und dann den MG 4 EV Urban " Design Edition " bestellen.
Gruß, landmaschin53
Hier ein Händler der auf Facebook sagt er bekommt 15Stück vom "Design" im Dezember geliefert : face
Wer die Design Edition auf Basis des Premium haben möchte, kann ja selbst Winterkompletträder dazu kaufen und der BiColor Look lässt sich mit Folie erledigen. Könnte dann z.B. so aussehen:MG4_Black-StoneGreen.jpg
Nur das Dach in Schwarz kommt auch besser als die C-Säule mit zu lackieren...
Wo hast du die Vorlage her - die Sicken an der Seite in Höhe der Türgriffe siehen gut aus - die gibts aber in echt gar nicht 
Scheint wohl an der perfekten Beleuchtung zu liegen - so markant sieht das in echt gar nicht aus.
Ich finde es unlogisch, dass er bei START von 10% mit 80+ lädt, BIS ZUM SCHLUSS (oder kurz davor), Aber nur weil START später ist, dann deutlich langsamer - auich durch den Bereich, in dem er bei frühren Start viel schneller laden würde
-> Was hat der START SOC mit der Ladegeschwindigkeit zu tun ?
Annahme: Von 10-80% lädt er mit 80 kWh.
Warum dann nciht auch von 70-80%, oder von 50-80%?
Das versuchen wir ja gerade zu ergründen.
Ich dachte da auch erst wie du. Aber die Berichte hier zeigen was anderes.
Hängt wohl mit der Zellchemie zusammen.
Theoretisch wird es irgendwo in den Katakomben von MG eine Tabelle geben ( beim Dacia Spring gab es die z.B.) - da könnte man ablesen wieviel wann bei welcher Akkutemperatur maximal geladen werden kann. Beim Urban wohl noch eine Komponente dazu ( Akkustand beim anstecken).
Insgesamt schon krass zu sehen wie schnell da was schief gehen kann.
Kann einem ja theoretisch bei jeder Reifenpanne unterwegs beim einen Reifenhändler der es nicht so genau nimmt passieren.
Bei Neufahrzeugübergabe kann ich ja noch darauf achten, aber später bei Pannenhilfe unterwegs wird's schwierig wenn man nicht gerade daneben steht.
Worauf muss ich eigentlich achten wenn ich mir einen Wagenheber für zuhause besorge für den Urban?
Ich wollte eigentlich selbst versuchen Radhausschalen zu dämmen oder zu beschichten - dieser Schlitz ist mir schon klar aber gibt es da Unterschiede spezielle Gummiauflagen etc? .
Hab mir bislang nie Gedanken darum gemacht weil der richtige Heber ja meist an Board war.
ja da gibt es unterschiedliche Meinungen im Netz aber nichts fundiertes (nichtmal bei MG.AT ) . Ganz der Comfort kann es auch nicht sein da 360grad Kamera und Privacy ist mit dabei.
Da der Preis zumindest in Österreich niedriger ist als beim dortigen Luxury ( Premium) - kann auch das sein - ein reiner Comfort liegt wohl aber auch nicht zugrunde.
Allerdings kann ein limitiertes Sondermodell auch ganz entkoppelt von den bisherigen Preisen und Modellen liegen.
In einigen Anzeigen auf mobile steht zumindest "zusätzlich" zum Premium.
Es ist das "Design" Modell welches auch schon auf der österreichischen MG Seite angeboten wird MG AT - oder importierte von dort die jetzt in den Portalen auftauchen.
Anscheinend begrenzte Stückzahl ab Dezember verfügbar.
Sieht aus wie eine Zwischenstufe auf dem Weg zur angekündigten Semi Solid Akku Variante (noch ohne größere Veränderungen an den Displays, Innentraum etc., verbesserte Kamera vorn + Sensoren vorn).
Diese stand wohl gerade auf der Messe in Paris aber noch nicht für die Öffentlichkeit und mit Sperrfrist für die Presse ( lese ich hier und da).
Im Prinzip ist es " wahrscheinlich" ein Premium mit folgenden Extras:
Es gibt nur die zwei Farben( rot und blau) mit schwarzem Dach + Spiegel.
Kunstledersitze ( wie man sie auch oft dem asiatischem Raum sieht wahrscheinlich, vielleicht mit Taschen an den Rückseiten der Vordersitze)
Erweitere Ambientebeleuchtung in den Türgriffen.
Ein Satz Winterkompletträder.
Aufpreis + 1500€ zum Premium
Kein schlechtes Angebot wenn man mit den Farben klar kommt.
Ich mag eigentlich schwarze Dächer - aber beim Urban gefällt mir der Übergang am Heck nicht und die beiden Farben scheiden für mich aus.
Wir können ja mal versuchen den "höchsten" Akkustand noch genauer zu definieren, bis zu dem noch eine Ladung mit maximalen Peak ( 82-87KW) erfolgt.
Für Langstreckenfahrten wäre das ja entscheidend , nicht vor diesem Akkustand rauszufahren.
Da sich die Ladenkurven vom kleinem und großen Akku zwar nicht viel aber dennoch merklich unterscheiden - kann es sicher auch hier zu Unterschieden kommen.
Alles anzeigenBeim meinem hat der Blinker seit letzter Woche eine Macke:
Auf Stufe "Komfortblinken" keine Reaktion mehr, auf Stufe 2 "Blinker an" nur noch das Komfortblinken.
Laut Werkstatt schon der zweite mit dem Fehler, noch keine Lösung bekannt, Anfrage ist gestellt...
Hat noch jemand hier diese Symptome an seinem Auto?
Wenn sich schon andeutet das es ein Serienproblem ist - bitte lieber ein extra Thema aufmachen. Hier verschwindet das im nirgendwo.
Meun aktuelles Auto bekommt "Panik" wenn der Stecker verriegelt ist und öffnet sofort wenn ich ihn wenige cm rollen lasse, hilft in jeder Situation auch wenn es sonst aus irgendeinem Grund nicht funktionieren sollte.
Hast du auch aktuell einen Spring ? Da können das alle mit dem wegrollen - außer meiner... hab tatsächlich oft das Entriegelungsproblem mit der Kiste. Mit DC Stecker gab es keine Notentriegelung mehr ab Modell 24 - hilft nur immer wieder Knöpfe drücken bei mir - nach 5min klappt es irgendwann. Bin echt froh das der Urban an die guten Verbrauchswerte vom Spring in der Stadt herankommt Sommer 9KWH/ Winter 13kwh) .
