Der XP ist doch Mj 23. Da ist der Spurassistent alles andere als ok.
Beiträge von DeLorca
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Ich hab grade mal beim KBA geguckt. Im Dezember wurden 2.577 MG zugelassen. Im Januar waren es dann nur noch 896. Da bin ich mal gespannt wie lange MG noch bei den alten Preisen bleiben will. Auch im November wurden immerhin knapp doppelt soviele zugelassen wie im Januar.
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Offensichtlich sind unfähige Menschen bei MG Deutschland am Werk. Diese Strategie des Ignorierens von Problemen gepaart mit der Standhaftigkeit der Preisgestaltung nach Ende der Umweltprämie werden (wenn sich daran nichts ändert) den Erfolg hierzulande schnell begraben. Da kann man nur hoffen das vielleicht irgendwem der Verantwortlichen noch ein Licht aufgeht, bevor das Kind in den Brunnen gefallen ist.
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Auf der Tesla Seite wurden mir diese Preise nicht angezeit. Vielleicht müssen ausländische Staatsbürger weniger zahlen als Einheimische.

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Hier in Kassel kostet es bei Tesla zwischen 53-60 Cent je kW/h.
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Der mörderische Spurhalteassistent ist der größte Mangel am Auto würde ich sagen. Alles Andere ist im Grunde unter der Rubrik Kleinkram zu verbuchen.
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Meistens gucke ich da gar nicht richtig hin. Aber ich hab schon gesehen das er in der Stadt 120 km/h und auf der Autobahn 10 km/h angezeigt hat kurzzeitig.

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MG reagiert nur auf Fragen vor dem Kauf. Da hat man innerhalb 30 Minuten schon eine Antwort. Beanstandungen oder Fragen nach dem Kauf werden ignoriert.
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Es steht auch im Kaufvertrag, dass sich der Kunde dazu verpflichtet regelmäßig Updates installieren zu lassen. Deswegen verstehe ich diese Argumentation, das Zögern und warten auf irgendwelche angeblichen Freigaben durch MG in keiner Weise.
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Ja sowas muss man immer schwarz auf weiß in der Tasche haben. Ansonsten kann es zu unerfreulichen Überraschungen kommen.