Ein leises Surren ist zu hören. Aber es muss in der Umgebung schon ruhig sein. Ansonsten werden Fußgänger das wahrscheinlich nicht hören. Ich hatte auch schon Leute vor mir laufen die dann erschrocken weggesprungen sind als ich 1 Meter dahinter war.
Beiträge von DeLorca
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An der Ladesäule. Aber das kommt ja in etwa hin. Ich meine 25,2 kWh Durchschnitt hätte er angezeigt für die 162km. Das wären knapp 41 kWh.
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Wo kann man das einstellen? Hab ich nicht gefunden!?

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Das ist auch ein sehr gutes Angebot.

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Ja ein paar Fehler haben sich eingeschlichen.
Ein Geräusch bei niederigen Geschwindigkeiten macht er. Das ist meine ich auch Pflicht um überhaupt eine Typenzulassung in der EU zu bekommen.Aber insgesamt wurde ja vieles positiv bewertet und die Endnote ist durchaus gut. Wenn MG mit dem Facelift dieses Jahr die bekannten Schwachstellen beseitigt hat der 4er sehr gute Chancen im Wettbewerbsumfeld.
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Der ADAC hat vor Kurzem einen ausführlichen Test des Luxury veröffentlicht. Er schneidet mit der Endnote 2,3 gut ab. Hier könnt ihr den Bericht runterladen: https://assets.adac.de/image/u…g-mg4-electric-luxury.pdf
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Der örtliche Dealer bietet den MG4 Standard aktuell ab 179€ monatlich ohne Anzahlung an. Das ist ein super Deal mit Leasingfaktor 0,5. Ob das für die anderen Versionen auch gilt weiß ich leider nicht.
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Wenn das Radio auf 15 oder höher ist hört man keine Klappereien mehr. Hab ich mir inzwischen auch so angewöhnt.

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Etwas Klapperei ist schon hier und da vorhanden. Aber man hört das wahrscheinlich auch leichter als im Verbrenner. Ich bin da allerdings auch sehr empfindlich. Was mich nervt hören viele Andere wahrscheinlich gar nicht.
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Heute Morgen bin ich mit 22% SoC losgefahren und da kam ziemlich schnell der Hinweis ich sollte so schnell wie möglich laden. Hab ich dann auch gemacht und es gingen knapp 42kW/h für 162km rein.