Beiträge von dearred

Und damit sehen wir, dass die Einmischung des Staates in Form von massiver Umverteilung selten bis gar nicht nötig ist..

Das wird dir Reifenhersteller deiner Wahl besser beantworten können. Denn eine Montiebarkeits Bestätigung vom Reifenhersteller auf dieser Breite wirst du so oder so brauchen.

Knapp ist es allemal und da wäre immer noch die Frage, ob Bremsanlage drunter passt. Ich würde dann tendenziell zu kleineren Einpresstiefen greifen.

Weil es sich nicht lohnt. Ich weiß doch wo ich und wann laden kann und wie viel pro Monat und rechnen konnte ich bis hierhin auch.

Aber danke trotzdem für deine Mühe.

Der Ladetarif L von EnBW hat sich für uns bisher nicht gelohnt, weil auch oft bei der Schwarzgruppe DC geladen wird (48 ct/kWh).

Und falls es mal in Urlaub gehen soll, wird's sowieso ionity oder Tesla.

Ne, jedes Mal kräftig von 120 auf 80, dann beschleunigen und wiederholen.

Natürlich umsichtig, auf trockener Fahrbahn und im Rückspiegel darf niemand nahe sein..

Auf schnell Straße/Autobahn, aus 100-120kmh pro Mal 3-4 starke Abbremsungen (etwas vor ABS Bereich) auf 70-80 kmh, das einmal im Monat, wenn man sonst sehr vorausschauend fährt.

row-dy Das mag zwar den einen Monat entschuldigen, aber nicht die 2,5 davor..

Erst recht nicht bei den Ausgaben für "Verwaltungsapparat" der BRD.

Mein Zuwendungsbescheid ist gestern angekommen. Dieser ist vom 17.11. und war somit etwas mehr als 2,5 Monate in Bearbeitung und brauchte 1 Monat zum Drucken/Versenden. Diese Geschwindigkeit ist beachtlich.

Auszahlung soll die nächsten 2 Wochen geschehen.

Indem ich öffentlich lade, für 0,49 ct/kWh.

Ich habe festgestellt ( war mir eigentlich aber vorher bewusst), dass der MG4 jetzt im Winter zunehmend ineffizient wird (wenn ich von Effizienz rede, dann meine ich fast immer die Effizienz für meinen Geldbeutel verglichen mit einem Verbrenner). Verbrauch pendelt sich gerade mit Winterschlappen in 245/40R18 bei 23-26 kWh (je nach Außentemperatur), was etwa 12-14 €/100km (inkl. Ladeverluste) entspricht.

Daher nutzen wir jetzt für Familienfahrten ab einer Strecke von 20 km den Verbrenner. Da sind dann die rechnerischen (Dienstwagen) Kosten bei 11-12 €.