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Malerman: Ich denke, dazu musst du aber im Auto sitzen. Da die Schalter direkt nebeneinander liegen, würde ich auf die automatische Einstellung wohl verzichten und lieber individuell Front- und/oder Heckscheibe einschalten. Über die App funktioniert diese Einstellung doch wohl nicht. Oder?

Ja, leider! Wir haben ein absolutes Montagsauto.

… und seit einigen Wochen erscheint auch nicht jedes Mal nach wählen des Rückwärtsgangs die Rückfahrkamera. Das dauert dann mindestens 30 - 60 Sekunden. Wie geschrieben, tritt das erst seit kurzem auf und war zu Beginn noch nicht ein Ärgernis.

Wie schon mehrfach nicht nur von mir geschrieben, scheinen bei ein und derselben Softwareversion (hier R46) die Auswirkungen unterschiedlich zu sein. Bei unserem MG4 hat sich der Schritt beim Tempomat erfreulich zu den 1km/h-Schritten verändert, allerdings bremst er noch immer in lang gezogenen Kurven wie vor R46 ab. Also anders als oben beschreiben. Es scheint also, dass Superbrauni Recht hat, dass nur eine kontinuierliche Abfolge der Updates nach einem kompletten Reset zu einem für alle Beteiligten zufriedenstellenden Erfolg führt. Allerdings scheint MG Deutschland hierzu nicht immer bereit zu sein und lässt die Kunden sprichwörtlich im Regen stehen.

thei: Danke für deine Info. Allerdings habe ich dies auch schon mit verschiedenen Einstellungen versucht. Leider ohne den gewünschten Erfolg, werde es aber morgen noch einmal versuchen und alles ausschalten. Hier jedoch auch mal mein Einwand, den ich an in einem anderen Thread zum Abschalten verschiedener Assistenten bereits machte. Haben wir ein gut ausgestattetes Auto gekauft, um möglichst alles was Auto fahren erleichtern soll abzuschalten? M. E. kann das doch nicht im Sinn des Erfinders sein.

Wir waren sehr geduldig mit MG und hofften auf deren Hilfe. Ein Anwalt wurde erst Anfang des Jahres über unsere Rechtschutzversicherung eingeschaltet. Leider dauert das eben, da es auch hier sechs Wochen dauerte bis sich MG bzw. deren Anwalt auch mal rührten. Also weiter alles sehr zäh!

Wir würden den MG4 definitiv nicht mehr kaufen. Die lange Mängelliste ist nicht kürzer geworden, vier Monate lang wurden Emails gar nicht beantwortet, nach Einschalten eines Anwalts wurde Hilfe dann verweigert. Seit zwei Monaten besteht keine Verbindung zwischen App und Auto und ach die Werkstatt bekommt keine Verbindung hin. Nach Updates traten häufig neue Probleme auf, ohne dass die alten abgestellt wurden.

Beim Modelljahr 2023 mag das ggf. besser sein, da lt. Hinweis unseres Agenten dort teilweise eine andere Hardware verbaut wurde.

V-Strom 1000: Das hatten wir auch nach dem Update auf R46 im August 2023. Im Novemer gab es dann ein Update zum Update, immer noch R46. Danach war die Taste wieder frei belegbar, aber seitdem spinnt das Radio. Es schaltet für einige Sekunden auf einen anderen Sender, schaltet die Lautstärke auf Verkehrsfunklautstärke eines anderen Senders. Konnte bisher nicht abgestellt werden.

Das sind eben Ferien über Fasching und werden dann eben so genannt. In den Niederlandes heißen die Ferien im Februar „Krokusferien“ und in Österreich „Energieferien“. Sinn war insbesondere Energiekosten in den Schulen zu sparen. Ende der 90er Jahre gab es auch die Diskussion in NRW, im Februar Ferien einzurichten und andere Ferien entsprechend zu kürzen, was aber nach Umfragen nicht umgesetzt wurde.

Gerne werden diese Ferien genutzt, um mit der Familie Skiurlaub zu machen.

Superbrauni: Hast du dich bei deinem Text #11 nicht verschrieben und meintest „ Softwarefehlentwicklung“. Eine Verbesserung konnten wir bisher nicht bzw. kaum feststellen, weitere kamen nach Updates neu hinzu und der inzwischen permanente Verlust der Netzverbindung ist inzwischen unerträglich.