Beiträge von c1olli

@rp51730

Eine Wallbox mit 400V Stecker ist schon mal eine gute Idee, da Du sie auch zur Not mitnehmen kannst.
Wichtig ist auch, dass sie zwischen einer und drei Phasen umschalten kann.

Bei 5 kWP gibt es je nach Verbrauch des Hauses nicht so viel Überschuss, so dass die WB für den Überschuss
in der Regel nur einphasig laden wird.

Wenn Du einen Fronius Wechselrichter hast, würde ich die Fronius Version vom e-Go nehmen, die sollten
dann wg. PV Überschuss schon zusammenarbeiten können.

Ich z.B. nutze auch EVCC weil es verschiedene Modi gibt, mit der geladen werden kann.

Damit lässt sich die PV sehr gut ausnutzen.

Diese Ausreden kotzen mich wirklich an - wir wohnen in einer verkehrsberuhigten Zone und dort ist Schrittgeschwindigkeit angesagt.

Ich hab schon so einige angehalten und befragt, warum sie so schnell fahren:
- "Ich dachte hier ist 30"

-"Mein Auto kann nicht so langsam"

-"Ich war doch langsam" ....etc.

Ach ja jedes Navi zeigt die richtige Geschwindigkeit an.

Ich muss Dir in dem Fall deutlich widersprechen.
Die Schwankungen sind dem Akku völlig wurscht, denn die Akkuladung mit PV Überschuss findet in Regionen statt, die dem Akku sogar gut tun.

Anders sieht das beim Schnelladen/Entladen aus. Da werden Ströme von 2C oder mehr generiert (144KW bei 64kWh Akku = 2,25C )

Siehe meinen Link aus Beitrag #85

Mein Thema der Lehrprobe bei der Meisterprüfung damals war "Messen mit dem Messschieber"

Zitat von MrSicker

Vorab: ja ich habe mich durch all dutzende Threads hier im Forum durchgewühlt, bevor ich dieses hier eröffne - Aber zum einen widersprechen sich die Aussagen und eine wirklich Antwort habe ich nicht gefunden.

Um es ganz klar zu sagen:

Der Standard kann nur einphasig laden!

Das gilt auch für eine 3-phasige Wallbox.

Heisst bei einer 11kW Wallbox 230V x 16A = 3680W also ungefähr 3,7kW

Ergo bei einer 22kW Wallbox sind es dann 7,2kW

Die kann man nachrüsten.

Ich habe mir die Anleitung nach dem Kauf heruntergeladen und die Wartezeit mit dem Studium verbracht.
Am Tag der Abholung wusste ich mehr über die Bedienung als der Fachverkäufer.

Das Lesen in den Foren hat mich auch nicht dümmer gemacht.

Zitat von CaptainFuture01

Aus Neugier, wie kommst du auf diese Feststellung?

Ich bin zwar nur Flugzeugmechaniker Meister, aber schon in der Ausbildung wurde uns beigebracht, dass immer ein wenig Luft durch den Reifen selbst durchdiffundiert.
Das ist übrigens auch mit ein Grund warum auch gerne Stickstoff genommen wird, da dort die Moleküle schlechter diffundieren.
Siehe auch: https://www.adac.de/rund-ums-f…eit/stickstoff-im-reifen/

Wohl genauso wie vorher - denn ich habe die Rückfahrkamera nachgerüstet und da springt die Anzeige jetzt um.