Mein Tipp EVCC.
Beiträge von c1olli
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Bei V2G kannst Du auch dein eigenes Heim versorgen
Steht doch oben beschrieben
V2G - Netz (Grid)V2H - Haus (Home)
V2l - Laden (Load)
Mir mich wäre V2H interessant, da ich sowieso die Infrastruktur dafür zuhause habe. Fehlt nur die passende Wallbox.
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Darum fahr ich jetzt nur noch bei 20°C, Sonnenschein, trockener Straße und wenn meine Fahrtrichtung Rückenwind bietet.
Und am besten noch Segel setzen
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Es gibt doch die TI-20231228-EH32- Rear Subframe
Ich habe meine Werkstatt drauf hingewiesen und die Teile sollen inzwischen da sein.
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Dann eben eine einphasige Verlängerung
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meine wallbox kann eben keine Phasen-Umschaltung, Deswegen kam ich bisher "nur" auf 6 A pro Phase runter entspricht 4,1 kW minimal
Da kann man auch mit einem einphasigem Ladekabel arbeiten.
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Für das Problem gibt es eine Arbeitsanweisung - der Radarsensor wird eingestellt und die Software aktualisiert.
Ich hatte das Problem auch und es wurde behoben.
Ich meine sogar hier gab es auch schon Rückrufe durch MG .
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OBD Stick mit WLAN?
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Ich nutze den Saic-Mqtt-Gateway auf Docker - und dann werden die Daten von MQTT Broker unter ioBroker angezeigt.
Dort sind es dann 154 Datenpunkte die mir Angezeigt werden.
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Ich habe es ähnlich wie Schlumpfi nur statt Home Assistent nutze ich ioBroker. EVCC ist ein tolles Tool um den Überschuss der PV Anlage ins Auto zu bringen.
