Hast als Software auf deinem Lux wirklich noch R32? - Aktuell wäre R69, gut möglich das es dein Problem löst, wahrscheinlich sind die anderen Steuergeräte dann auch noch veraltet .
Bei Modelljahr 24?
Beiträge von c1olli
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Das ist einer der Gründe, warum ich die Waschdüsen am Wischerarm montiert habe.
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Theoretisch sollte WD40 gehen , natürlich nur auf den Sattel und nicht auf die Scheiben.
Nein, definitiv kein WD40. Für die Bremsen gibt es eine spezielle Paste, die dort aufgetragen werden kann.
Dies sollte aber wirklich nur von Fachkräften gemacht werden.Da Dein Auto noch recht frisch ist, reklamiere es einfach.
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Im Hauptdisplay müssen die Datenschutz Hinweise akzeptiert werden.
Schau mal im Forum, es gibt dazu schon ein Thema.
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Das gilt dann für die AHK an sich - da aber der Hersteller nur 50kg / 500kg zulässt, zählt NUR das!!
Falsch - wenn der Hersteller der Nachrüst AHK das vom TÜV für das Fahrzeug genehmigen lassen hat,
kann man eben dies Produkt verwenden, wenn man es eintagen lässt.
https://evw-forum.de/index.php?thread/7696-richtige-ahk-f%C3%BCr-den-id-3/
https://nextmove.de/anhaengerkupplung-fuer-den-vw-id-3-kommt/Das gilt genauso für Felgen, Spurplatten etc.
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Der ID3 darf aber keinen Anhänger ziehen, AHK darf nur für Fahrradträger benutzt werden.
Eben doch - steht doch im Angebot
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... Die beiden Deutschen können aber nicht Dachlast und Anhängerkupplung.
Für den ID3 gibt es inzwischen eine AHK
Anhängerkupplung VW Volkswagen ID.3Anhängerkupplung VW ID.3 inkl. Elektrosatz passend für den ID.3. Anhängelast bis 1.500kg und 75kg Stützlast - abnehmbar, von unten gestecktwww.misterdotcom.de -
Neues vom Akkudoktor zum Thema.
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E-Auto gebrauchte Batterie Checker - Akkudoktor Forum
Mein MG4 heute früh
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Wobei das hier auch sehr interessant ist - BEV ohne Bremse.
Chinesischer Hersteller schafft das Undenkbare im E-Auto-BauWas passiert, wenn ein Auto keine Bremsen mehr braucht? China liefert die verblüffende Antwort.www.giga.deoder
Neue Bremse für E-Autos: Kein Bremsstaub, kein Belagwechsel, kein RostMercedes verbindet Bremse und E-Motor. Das geschlossene System rostet nicht, reduziert radgefederte Massen, ist wartungsfrei und der Bremsstaub bleibt drin.…www.auto-motor-und-sport.de -
Ich bin mal gespannt wann irgend ein Markenhersteller auf die Idee kommt, Bremsscheiben speziell für E-Fahrzeuge zu produzieren.Tatsächlich gibt es das schon vereinzelt:
https://www.bremboparts.com/europe/de/produkte/beyond/ev-kit
