Der Standard und der Comfort (vor Facelift 23) haben eine auf Widerstand basierende Heizung (ähnlich einem Fön) und als Kühlung einen Klimakompressor.
Wenn die entspechende Temperatur eingestellt wird, wird es auch schnell mollig Warm in Auto.
Ab Modelljahr 23 haben Lux und der Comfort eine Wärmepumpe.
Ich frage mich dabei was denn so schwierig ist den Spurhalteassi im Menü zu deaktivieren?
Da braucht es die ganze Abkleberei nicht.
Wenn wir wissen, dass es über schmale Kreisstraßen geht, wird er deaktiviert und gut.
Ich habe gerade nochmal geschaut, die PW werden bei mir via Google Konto gespeichert.
Bei meinem Poco F3 ist das kein Problem, das Passwort zu speichern. Es liegt da wohl eher an den Einstellungen.
Nee, in diesem Fall nimmt das Steuergerät nichts an, als wenn der Bootloader fehlt oder etwas gebrickt ist.
Die haben 5, 6 verschiedene Versionen getestet, auch verschiedene Wege (eine Woche lang).
Sogar die Verkabelung und die Anschlüsse des Steuergerätes würden geprüft (wie auch immer), alles
nach Anweisung von MG.
Als ich den Wagen abgeholt habe hatten Sie da noch einen Standard der das selbe Problem hat.
Ich habe so einen MG4 wo sich das Update nicht auf das Infotainmentsystem aufspielen lässt. Bei den etlichen Versuchen der Werkstatt ist da aber nichts kaputt gegangen.
MG kümmert sich jetzt um eine Lösung, wie lange das auch immer dauern mag - 4 Wochen sind schon rum.
Ich habe auf meinem Comfort auch das Update und eine Einstellung des Systems machen lassen und es ist gefühlt auch nicht besser. Nur, dass nach dem Update alle Werte verstellt waren.
Nun, das kommt ganz auf die Fahrweise an, klar 470km sind schon ein Brett, aber ich denke mit entsprechender Fahrweise zu erreichen.
Bei meinem ersten längeren Trip hab ich den Akku von 90% auf 15% runter gefahren und dabei 350km geschafft.
Autobahn, Landstraße und ein wenig Harz.
Es würden also rein rechnisch 450km drin sein. Wieder nachgeschoben auf 90% waren es übrigens 44,9kW/h was recht gut zu den Werten passt.
@Huephuep
Hast Du die Empfindlichkeit im Menü schon runter gestellt?
Der Kopf ist 13,5 x 16,2mm, die Befestigung 9,4 x 12,3mm, der Anschluss hat einen maximalen Durchmesser von 6mm.
Solche Düsen passen bestimmt, aber der Einbau wird garantiert eine Tortur.
