Beiträge von Superbrauni

  • Inspektionskosten - Preis Service MG4

    Zitat von ABdorf

    Na ja, kenne die neueste Version ja nicht. Auch, wenn ich den MG nach einem Update frage, wird mir keine neue Version angezeigt. Es läuft meiner Meinung alles rund, bis auf die Wehwehchen, mit denen man sich arrangiert hat. Wie ist denn die aktuelle Version? Bin am 08.01. wieder beim Händler und könnte das im Vorfeld klären. :/

    Der MG selbst zeigt nix an.


    Ich glaube für den Standard ist R38 aktuell? Wurde offiziell ab 1.12.2024 freigegeben für alle.

    Du hast ja bestimmt GANZ SCHLIMME Probleme :evil: mit dem Auto, da würde ich auf allen aktuellen Updates bestehen. :saint:


    Man kann sich hier im Forum ganz gut informieren was für Deine MG Version für die einzelnen Module "Top Level" ist.

    Wichtig:
    Probleme hemmungslos benennen und immer MG mit ins Boot holen (Mail)

  • keine MG-Servicewerkstatt mehr im Umfeld

    Zitat von hexekost

    Ja, leider ist es aktuell so. Der Vertragspartner Olympic Auto hat die Zusammenarbeit für sämtliche Filialen beendet oder umgekehrt. In 2025 soll es einen neuen Vertragspartner in Flensburg geben, nur will/kann ich nicht so lange warten. Es scheint außer mir keiner das Problem mit dem Laden zu haben? Farbe am Auto wechselt von blau auf grau und Display zeigt an "verbunden keine Ladung". Manchmal beginnt der Ladevorgang nach 15-30 Minuten dann doch, aber nicht zuverlässig. Ich lade fast ausschließlich über die eigene Wallbox und hatte diese Probleme vorher nicht.

    Das kann Feuchtigkeit im Stecker sein. Ist das auch an DC Ladern so oder an anderen AC Ladern/Wallboxen?


    Hatte ich beim Tesla mal "ähnlich". Zu Beginn half abtrocknen lassen (offen die klappe stehen lassen), später wurde das interne Kabel getauscht. Aber was es wirklich ist, weiß nur ein Techniker.

  • Für die mutigen! Downladlink für R33 Standard und R59 für Luxury / Xpower

    Bisher keine Schlechten Erfahrungen gemacht. Ist kein Tesla, aber mit etwas Wartezeit bisher immer Zuverlässig. Erfahrung im Umkreis von 20km mit ca. 40 Versuchen und OHNE Schlüssel in der Tasche. :) No risk no fun - Wer auf Nummer Sicher gehen will muss halt die Batterie aus dem Key machen.

  • OBD Stecker

    Zitat von C-Evo

    51vuojpvRPL._AC_.jpgEvtl. den hier Superbrauni ?? Der liefert bei mir überwiegend nur Schrott-Daten... :(

    Ich nutzen einen "ChingChangChong" ähnlich zu dem hier.


    --> MMOBIEL OBD2 Stecker Bluetooth – OBD Diagnosegerät kompatibel mit i...


    Liefert halbwegs passable Daten, was offenbar ja MG4 üblich immer etwas abweicht, allerdigs tut er relativ gut seinen Dienst.


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  • MG4 Standard, Luxury oder doch ein Elektrokleinwagen?

    Ich würde allein der Ladegeschwindigkeit wegen den Lux nehmen. Vor allem bei AC laden, aber auch beim DC.


    Ich würde das….


    Daher muss das jeder selbst wissen.


    Fakt ist aber (und da sind viele im Nachgang enttäuscht weil übersehen):


    AC an 11KW Wallbox —> Nur 3,x Kw Ladeleistung

    AC an 22 Ke Wallbox —> Immerhin 7,x kw Ladeleistung


    DC habe ich gerade nicht im Kopp.


    Außerdem fehlt das Navi (was verschmerzbar ist) und boch einiges anderes. Klar.

  • MG4 Luxury - Softwareversion

    Immer, ausnahmslos IMMER MG mit im CC wirkt Wunder.
    Und immer dran bleiben.

    Ich würde den Agenten aber A: Wechseln und B: die R59 unter die Nase halten.

    Allein die Lüge mit dem "spanisch".....

  • MG4 Luxury - Softwareversion

    Wenn ich als Agent oder auch als normales Autohaus eine neue Software verbreiten kann, vor allem wenn so viele bekannte und durchaus anerkannte Fehler enthalten sind, würde ich von meinen MA verlangen sich intensiv mit den Neuerungen der Software und den damit verbundenen Eigenheiten zu befassen. Leider ist das aber Hersteller und Modellübergreifend nicht so und daher eine Katastrophe.
    Autos sind nunmal inzwischen Computer auf Rädern. Da muss man schon ein wenig mehr Energie rein stecken, um die Kunden nicht mit solchen Sätzen zu konfrontieren und Halbwahrheiten zu nennen.

    Banale Beispiele sind neben der Software auch:


    Wischerdüsen sind nicht einstellbar. Faktisch falsch, denn das steht in der Anleitung sogar. Egal ob nun gute Düsen oder nicht.


    oder auch: 360Grad Kamera kann man nicht kalibrieren, das Bild passt so. Faktisch falsch, denn es gibt Kalibrierungsmatten und ich WETTE, das regelt mein Problem, denn die Kameras werden von einer Software zusammengesetzt.

    Und da ich weiß, dass Agenten wie "normale" Autohäuser sehr wohl infos bekommen, mal mehr mal weniger, weiß ich auch, wann ich mich nicht gut aufgehoben fühle.

    Es ist nicht immer MG selbst, die zu doof sind, sondern auch die Agenten/Werkstätten tragen schon ihren Teil zum Problem bei.

  • MG4 Luxury - Softwareversion

    Lt. meinem Agenten ist offiziell die R38 und R63 freigegeben. Nice.


    Das Beste aber. Er kennt die Nummer, aber hat es noch nie, nicht mal auf den Vorführwagen, gesehen oder getestet.


    Und die R59 kennt er auch nicht von den funktionen her, nur das die R59 nicht freigegeben war.


    What? 8|


    aber sonst war er ganz entsoannt was die R59 angeht.


    Liebe Agenten, Werkstattangehörige und Autohaus MA: Schaut euch die Software AN verflixt. Kein wunder, dass ihr überfordert seid mit Kundenbeschwerden. Eure Unkenntnis ist Teil des ganzen Problems!


    :cursing: