Bei meinen Hörgeräten tausche ich die auch selber , 6Stk = 1€
Mit liegt die komplette technische Anleitung vor.
Sogar da steht nicht wo die Batterie ist.
Da steht alles, aber nicht sowas. Das e-call System ist lediglich mit Lautsprecher und Taste erläutert und wie man das ausbaut. Kann das in (!) der T-Box stecken? Eigentlich halte ich das für unwahrscheinlich.
Oh ja, das wusste ich noch nicht.
Aber bei uns wurde das nicht getauscht und ich erwarte das auch nicht in den nächsten Jahren.
Bin mal gespannt ob jemand drauf kommt was das für ein Teil ist und WO es ist. Selbst tauschen.... das Ziel.
Von welcher "Batterie" redest Du?
Schlüssel oder 12V?
Bei mir ist R63 leider genauso "fehlerhaft" wie R59!
Wetter funktioniert nicht "Implementierung fehlgeschlagen" und unter "Benutzer" kommen lauter Java Fehlermeldungen, für die MCU gab es auch ein downgrade von 68.4.7.0 auf 68.4.3.0.
Ansonsten scheint jetzt die Klimatemperatur normal zu sein und sonst alles dabei was R59 auch hat.
Ende Januar soll ich R63 offiziell von meinen Agenten bekommen
Geht das bei Dir noch immer nicht?
Komisch.
Bei mir ist jetzt alles stabil. Hatte ja auch die Probleme mit dem Wetter.
Hat sofort geklappt. Hatte schon einen digitalen Zweitschlüssel.
Primäres Account via Mail
Secundäres Account via Telefonnunmmer
Jetzt kann man langsam über MG nicht mehr meckern.
Die tun was, aber halt leider mit grottiger Kommunikation.
Weiter so, dann machen die MGs auch langfristig Spaß.
Habe jetzt auch die R63.
Hatte vorher die R59 drauf und es gabe keinerlei Beanstandungen dass ich das hatte.
Im Vergleich zur zuletzt schon guten Gesamtperformance der R59 kann ich sagen:
Die mit R59 gekommene Integration eines Ladeplaners ist besser. Vor allem, da dieser nun die geplante Route auch ans Auto-Navi übergibt. Was leider nicht auf Anhieb gefällt, ist die Usability, wenn man nochmal rein geht in die Planung. Noja, besser als nix.
Weiterhin gefällt nicht, dass man keine Ladesäulenpräferenzen nutzen kann, wie ich meine. Aber das muss man prüfen.
Das ist ein Fortschritt, aber noch immer stark ausbaufähig.
Und auch die Heizung tut jetzt mal das was sie soll mit entsprechend passendem Offset von beinahe 0
Alles in Allem - Passt.
BT und iSmart haben nix miteinander zu tun.
Ja, hatte ich . Aber Handy nehme ich künftig dafür nicht. Muss ja auch nicht
Was für eine Variante hast Du?
Standard oder Lux oder....
Beim Lux ist der beste Indikator die einklappenden Spiegel.
Die App zeigt den Wagen als GESCHLOSSEN an.Ich verwende die nicht mehr. Die funktioniert einfach unzuverlässig. Glücklicherweise habe ich das noch gesehen - wer weiss, wann die Heizung ausgegangen wäre ...
Aus geht sie sicher bei 0% Akku, aber das dauert eine Weile.
Aber Spaß beiseite. Ich habe bisher die App oft und gerne und auch zuverlässig nutzen können, nachdem MG meine "Erstmodellkrankheiten" endlich beheben konnte.
Aber eine Sache dennoch....
Geschlossen heißt nur die Türen sind ZU, nicht Abgesperrt. Dann würde es nämlich "Verriegelt" heißen.
Lt. der Handy App ist alles safe. Ich hatte die Vorheizung heute mittag angeschaltet und musste dann mit dem Auto für 2 Std. in die Werkstatt. Bin dann nach Hause, Wagen in die Garage und abgeschlossen. So etwas darf einfach nicht möglich sein, finde ich
Sperrst Du ab, geht Auto aus.
Das ist Safe. Und zwar entweder am Knof der Tür oder am Schlüssel.
Am Handy würde auch gehen, aber das Handyschlüsselthema ist noch ein wenig wackelig.
Die App wiederum sollte aber bei KONTROLLE anzeigen, dass das Auto offen ist, AUSSER es ist kein iSmart Empfang.
Ansonsten --> Versuchen nachzustellen und dann bei Erfolg ab zum Agenten
