beim Standard ist dieses Verhalten relativ ausgeprägt, vor allem wenn längere Zeit konstant Leistung abgerufen wird.
Tritt auch schon bei relativ hohen Ladeständen (< 30%) auf, die Temperturen müssen gar nicht so niedrig sein (< 0-2°C).
Was mich super daran nervt ist, dass die Reduktion plötzlich statt graduell passiert - dann könnte man sich wenigstens drauf einstellen.
Das Problem bei meinem MG4 ist, dass weder zuvor hohe Geschwindigkeiten gefahren wurden, noch ein niedriger Ladestand war (immer >40%), auch waren die Temepraturen im zweistelligen gemäßigten Bereich.
Der MG war zwischenzeitlich einen ganzen Tag in der Werkstatt: im Speicher war kein Fehler hinterlegt, die Diagnosegeräte konnten auch keine abnormalen Werte feststellen.
Leider trat das Verhalten bei der ausbiebigen Probefahrt wohl nicht auf, denn am Standort des Händlers gibt es die langen Steigungen leider nicht.
Um unseren Wohnort im Nordschwarzwald haben wir aber eine Menge davon, viele davon sind zwischen 5 und 6% und die betreffenden ziehen sich stellenweise ein paar Kilometer.
Da fährst du dann so zwischen 90 und 100km/h und plötzlich nimmt der Wagen kein Gas mehr an und wird immer langsamer.
Oben angekommen funktioniert plötzlich wieder alles.
Meine Frau hat mir berichtet, dass das vergangene Woche wieder zweimal vorkam. Die Prozentanzeige der Leistung verharrt trotz durchgedrücktem Gaspedal. Die Werte lagen aber jedesmal unter 50%.
