Ob es irgendwann auch der Letzte kapiert? es gibt keine Einheit kW/h.
Natürlich gibt es diese Einheit, nur nicht in dem Zusammenhang.
Mal wieder schnell einen rausgehauen 
Beiträge von stromer20
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Wahrscheinlich hab ich ihn beim Laden erwischt 😉
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Hatte bisher nie Probleme, ich rechne pauschal 250km zwischen den Ladestops auf der Autobahn mit meinem Lux. Irgendwann bekommt man auch ein Gefühl dafür wie weit man mit seinen Auto kommt bzw die Reichweitenangst schwindet Bin da auch mit 120-130kmh unterwegs. Nach der Distanz will ich auch anhalten um eine zu rauchen und den Hund rauszulassen. Das machen wir mit dem Verbrenner genauso.
, bis auf das Rauchen 
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Sollte man alles nicht so ernst nehmen. Obwohl unser Lux absolut zuverlässig ist, spinnt er manchmal ein wenig rum. Habe mich daran gewöhnt, kommt eigentlich nichts mehr wieder. Vor allem fährt er problemlos weiter.
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Das ist gut, endlich ein Anbieter der Vernunft walten lässt.
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Braucht ernsthaft wer eine Vorheizung beim Lenkrad?
Auto warm, Lenkrad warm oder? Nur ein unnötiges Gadget mehr! -
Da ist definitiv etwas nicht Stand der Technik. Haben ja auch den Lux, habe bis heute nach über 17000 km keine so seltsamen Leistungsverluste bemerkt. Und bei uns sind alle verfügbaren Updates aufgespielt. Bin gespannt, ob von MG was kommt, wenn schon der Agent Ausreden nutzt.
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Könnte für uns mal zum Thema werden. Dem Nachbarn hat der Marder schon mehrmals mitgespielt. Nur stehen unsere Autos über Nacht nie vor der Tür, immer geschützt in der Garage. Könnte ja sein, daß er es Mal ins Haus schafft.
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Das er im Sportmodus aggressiver reagiert ist mir aufgefallen, man merkt es wenn man während der Fahrt das Strompedal an einem Punkt hält und den Modus auf Sport wechselt, dann beschleunigt er sofort. Ich weiß auch nicht ob die 100% im Sportmodus besser umgesetzt ist, da habe ich noch nicht drauf geachtet.
Gruß Heiko
Das ist einer der Gründe, warum ich fast immer den ECO Modus nutze. Speziell im Sportmodus reagiert er mir schon zu abrupt. Nicht zuletzt freuen sich auch Antriebswellen und weitere Fahrwerkskomponenten über das sanftere Einsetzen der Leistung. Mir genügt inzwischen der Lux vollkommen,, habe den XP ja probegefahren, war nicht mehr meine Welt. Die Momente, wo ich es krachen lassen will, werden immer seltener und dann kommt mein Chrysler zum Einsatz, hat ja schließlich auch weit über 400 PS.
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Will keinen neuen Fred aufmachen. Was mir heute mal wieder aufgefallen ist, wie zerklüftet der Heckbereich und auch der Frontbereich ist. Unsere Fahrzeuge bekommen nur Handwäsche, man muß wirklich aufpassen, jede Ecke zu erwischen beim Säubern. Hätte auch Angst, mit den ganzen Kunstoffteilen in eine Waschanlage zu fahren. Meinen riesigen Chrysler habe ich schneller sauber, weil alles rund und glatt ist. Wie seht ihr das?
Schönes Wochende
