Ich weiß von einem Agenten, wo der Meister fleißiger Mitleser hier im Forum ist. Eigene Aussage: Ich muß doch informiert sein.
Noch Fragen zur Handhabung seitens MG?
Beiträge von stromer20
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Bei meinem Chrysler kann ich das ESP komplett abschalten, besonders bei winterlichen Bedingungen regelt das so stark, dass es bergauf nur noch langsam vorangeht. Bin dann mit leicht durchdrehenden Rädern besser dran. Muss dann natürlich aufpassen. Da ich gut 10 Jahre Motorsport betrieben habe, geht es mir aber flott vom Fuß.
mg4all ist natürlich kein "Möchtegern Rennwagen", sondern ein 2,2 Tonnen schwerer Kombi, allerdings mit reichlich Leistung und gut 600 NM Drehmoment.
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Danke für den Tip. Kannte die App nicht. Leider verweigert Chargemap die Teilnahme, neben EnBW und Tesla die einzige Karte, die ich nutze. Aber ansonsten sehr gut gemacht.
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Weiß nicht, wie es Euch geht, bin immer auf der Suche nach preisgünstigen Lademöglichkeiten unterwegs. Jetzt ist es ja so, dass man bei Aldi süd ja nur 0,29 Cent bzw. 0,39 Cent am Schnelllader bezahlt. Wäre ja echt günstig. Leider finde ich keine vernünftige Karte und schon garkeine App, wo alle Stationen gelistet sind. Am besten noch mit Abgabeleistung. Kennt von Euch jemand etwas Brauchbares?
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Wir nutzen das ebenfalls ohne Probleme, funktioniert eigentlich immer, sofern die App funktioniert
, kommt aber nicht mehr so oft vor. -
Hier, was Tesla in Österreich aufruft, sehr seltsam
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Nee, ist definitiv nicht normal. War extra in die Garage schauen, bei unserem Lux alles perfekt. Würde ich reklamieren, Wassereintritt vorprogrammiert mit nachfolgendem Rost.
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Ich bilde mir ein, daß die Vibrationen mit den Winterrädern weniger geworden sind. Ist aber wirklich nur gefühlt, war auch vorher mit den Sommerrädern nicht sehr ausgeprägt.
Sommer 18 Zoll
Winter 16 Zoll
Ob das einen Einfluß hat?
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Das Sonderbare ist, dass in Frankreich, Belgien, Holland und auch Italien per kw/Std abgerechnet wird. Ist nur in Österreich so.
