Das klingt im Vergleich zum Rest doch schon besser
na dann schau Dir mal Beitrag 851 in diesem Thread an. So schlecht ist der Rest manchmal garnicht 
Beiträge von stromer20
-
-
Da wachsen ja schon die Pilze unterm Sitz.
Was ist an bitte keine Kommentare so schlecht zu verstehen?
Außerdem hast du in Biologie nicht aufgepasst. Pilze brauchen Feuchtigkeit zum Wachsen. Hier ist alles f...trocken.
-
Ich finde auch den Sitzkomfort grauenhaft - mein Chevrolet Kalos von 2005 hatte bessere Sitze als der MG4 Standard von 2024.
Aber gut, er war hald für den Preis, um den ich ihn bekommen habe, verdammt viel Elektroauto für relativ wenig Geld - da bin ich Kompromissbereit.
Zu unseren wichtigsten Tests beim Autokauf gehören schon immer die Sitze. Und sowohl meine Frau als auch ich sitzen in unserem Lux ausgezeichnet. Wir sind allerdings beide nicht groß. So um 1,65 m. Nach mehr als zwei Jahren und rund 33000 km sind auch unsere Sitzwangen noch ordentlich. (Bitte keine Kommentare zur Sauberkeit ist ein Hunde, Wald und Wiesenauto.) Würde bei Sitzen nie Kompromisse eingehen. Wie oft habe ich früher auf Recaro umgerüstet
-
Hat sich im Nachhinein als normale Fahrwerksgeräusche herausgestellt. War bei dem leichten Poltern bei Unebenheiten halt extrem hellhörig. Da vorher nie elektrisch unterwegs, war die sonstige Ruhe beim Fahren ziemlich ungewohnt. Habe aber noch einen anderen Agenten aufgesucht, um eine zweite Aussage zu bekommen, und dort die Möglichkeit gehabt, andere MG4 kurz zu fahren, war bei allen gleich. Knarzen konnte ich allerdings keines feststellen.
Hierzu # 17 und #18 in diesem Thread.
-
Möchte da auch nicht aktiv werden, schlage aber als Gegenthread Geschichten zufriedener MG 4 Fahrer vor, die soll es nämlich auch geben, selbst in diesem, ich nenne es mal, Meckerforum.
-
Ich habe leider auch nur Probleme mit den Sensoren.
Habe mir neue Kompletträder online bestellt, beim Händler nochmals extra Nachgefragt ob es etwas zu beachten gibt.
Vom Händler kam als Antwort, dass die Sensoren für mein Auto vorprogrammiert sind, also bin ich davon ausgegangen, dass alles funktionieren wird.
Da haben wir wohl mal wieder Glück gehabt. Ebenfalls Sensoren und Felgen im Netz gekauft. Ähnliche Antwort, passen zum MG 4. Mussten aber trotzdem von unserem kompetenten Händler angelernt werden und funktionieren einwandfrei, auch beim Um- und Rückstecken der Sommerräder.
-
Um in einem Kombi vier Laubsäcke a 275Liter unterzubekommen muss man die Rückenlehne umklappen.
Mit Rückbank raus, hat der MG4 echt Platz.
Dafür klappe ich bei meinem Chrysler doch keine Rückenlehne um
-
Auch bei uns nichts Auffälliges, bin in der Hinsicht als Träger einer Gleitsichtbrille sehr sensibel, da es dort bei Billiggläsern oft zu Verzerrungen des Sichtbildes kommt. Ist in meinen Augen sicherheitsrelevant und würde sofort reklamieren.
-
1. ist deine Aussage in einem Verkaufsbeitrag nicht relevant
dann erkläre mir mal, was seine Aussage in einem Verkaufsthread zu suchen hat. Und nur darauf habe ich reagiert. Lasse mich nicht so gerne massregeln, und schon garnicht von jemand, der sich von einem Mechaniker was aufschwatzen läßt.
Kannst dir jetzt die Finger wundschreiben, wird keine Reaktion meinerseits mehr kommen. Fahre übrigens 40 km zu meinem Spitzenagenten. Alles klar soweit? -
Es gibt natürlich auch einen anderen Weg, an Updates/Diagnosen risikolos/ohne Kosten (hoffentlich) dran zukommen. Plakativ gesagt: Auf allen Vieren fallen und beim örtlichen MG-Partner nach Updates zu "betteln" mit Mängelliste etc.. Kann man machen, muss man aber nicht 😉.
Noch Fragen? Dann frage
Plakativ gesagt gefallen mir solche Aussagen nicht wirklich. Wir haben unseren Lux zwar gekauft und nicht geleast, würde also immer bei uns hängen bleiben. Und zweitens ist unser Fahrzeug auf dem neuesten Stand und zwar ohne Betteln, ohne Kniefall oder ähnliches. Es gibt halt auch gute und hilfsbereite Agenten.
