Ich habe gerade festgestellt, dass bei mir für den DIY-Test die Klimaanlage aus sein muss. Wenn Klima an ist, zeigt meiner ca. 5% weniger Reichweite an.
Dafür reicht es auch schon, wenn nur die Lüftung an ist. Bei eingeschalteter Lüftung macht es dann keinen Unterschied mehr, ob man noch die Heizung oder Klima zu schaltet.
Wurden die 96,8% anders ausgelesen als mit den 421km aus dem DIY-Test? Denn beides paßt perfekt zusammen.
Wann war der Service mit 95%? Einen mit der Zeit so deutlich steigenden NMC-SoH halte ich für ziemlich unwahrscheinlich
Die 96,8 % habe ich schon vor ein paar Tagen mit der Carscanner App ausgelesen. Die 95% sind am 14.7. festgestellt worden. Da mein Wert zu der angezeigten Reichweite passt, hat die Werkstatt wahrscheinlich nur abgerundet. Ich konnte ja auch beobachten, wie es im laufe der Monate langsam runter ging.
Ich habe gestern auch mal alles resettet und nach dem Ausgleich 421 Km angezeigt bekommen.
Ez. 06/23
20000 Km
95 % SOH laut Service
96,8 % nach letztem auslesen
Man sollte auf jeden Fall noch genügend im Akku haben. Danke für' s ausprobieren! Sobald ich an eine Aral Flexpole komme, werde ich es auch dort probieren und hier berichten.
Etwa eine Woche vor meinem erfolgreichen Versuch gab es das Frontradar Update. Die Ladeproblematik habe ich bei der Inspektion angesprochen. Daraufhin wurde mir gesagt, dass es seitens MG kein Update gibt. Dann könnte höchstens etwas aufgespielt worden sein, was mir nicht mitgeteilt wurde.
Ich war gestern mal wieder in der Nähe der Shell Flexpole Station. Also nix wie hin... Und siehe da - er fing an zu laden.
Vielleicht geht es bei Aral inzwischen auch? Also wenn jemand mal die Gelegenheit hat, wäre eine Info toll. Screenshot_2025-07-18-21-17-36-512_com.miui.mediaviewer.jpg
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Nach dem Start habe ich die Ladung aber gleich wieder gestoppt, wodurch ich keine Aussage zur Ladeleistung treffen kann.
Bei mir geht es ohne anschnallen, aber man weiss ja nie bei den verschiedenen Softwareständen.
Aber wenn du schon eine Fehlermeldung erhältst, könnte die Meldung ja Rückschlüsse über das Problem zulassen...
Vielleicht hat das ja schon jemand gehabt und kann helfen.
Was machst du Schritt für Schritt?
Nach dem öffnen Tür zu (evtl noch anschnallen)
In der App das Fahrzeug starten.
Dann wie gewohnt die Bremse treten.
Und startet nicht? Fehlermeldung?
Dort muss verbunden stehen und das Symbol ist dann Blau! Die App stellt eine Bluetooth Verbindung zum Auto her. Digital Key vielleicht noch nicht eingerichtet?
Ich habe das jetzt auch mal mit der neuen App ausprobiert. Es klappt wie beschrieben! Noch während die App lädt, kann ich das Auto öffnen. Der Keyless Start funktioniert auch einwandfrei wie mit der alten App. Über den Knopf an der Tür konnte ich ohne Schlüssel nicht verriegeln. Nach dem Verriegeln in der App, blieb die Bluetooth Verbindung bestehen.
Wir reden hier aber schon über die Bluetooth Verbindung der App? Bei "Keyless Start" wird die Bluetooth Verbindung angezeigt? Oder meinst du die Verbindung zum "Multimedia System"? V-Strom 1000
Das Problem besteht darin, dass man aus der BA nicht herauslesen kann, mit welcher Leistung die Ladung durchgeführt werden kann. Da ich überwiegend 1-phasig lade, habe ich mir darüber bisher keine Gedanken gemacht.
Eine Ausgleichsladung wird auch dann durchgeführt, wenn man den Akku nicht bis zu 100 % lädt, man darf nur den Strom nicht abstellen, wenn das Ladeziel erreicht ist.
Unter "langsames Laden" wird eine Ladeleistung von max 11KW für das Ausgleichsladen genannt. Unter "Ausgleichsladen" finde ich aber keine Info, wie weit der Akku runter gefahren werden soll. Da kommen dann wohl die 10% zum Tragen? Oder der Füllstand ist dann doch nicht so relevant... IMG_20250623_122852.jpg
