Beiträge von Snoopywtm

Zitat von Jaja86

...wenn der Versorgungsnetzbetreiber das am Ortstrafo messen würde, kann das schon auffallen...

Moin,

ich stimme Deinem Beitrag im Großen und Ganzen zu, aber am Trafo messen würde dem VNB nix bringen...

Wenn 2 Nachbarn mit mir zusammen den Backofen ( kann ja auch mal für 3 Std. sein ) anhaben und der überall zufällig auf der gleichen Phase liegt, dann ist selbige auch stark belastet.

Ein IMS kann das zwar feststellen, aber solange die nur stündlich ( oder demnächst sogar viertelstündlich ? ) die Werte übertragen...

Zitat von Nokkus

Das Radio hörte spontan auf einen Laut von sich zu geben.

Wohnst Du im Norden und hattest NDR2 an ? Die Frequenz mag unser Radio nicht...

Radio geht meist wieder an, wenn man im Hauptdisplay die Radio-Kachel öffnet und dann wieder auf "Play" drückt. Falls nicht: anderen Sender einstellen und nochmals versuchen

Geschwindigkeitszeichenerkennung ist beim MG4 eh meist nicht zu gebrauchen... ( und bei den meisten anderen Autos auch nicht, zumindest dann nicht, wenn Zusatzeichen drunter stehen ("Von 8 - 17 Uhr" ) oder Warnzeichen drüber stehen ("Ampel" / "Schule" etc ))

Zitat von ChrisMG4

Die Ladematte hingegen funktioniert…gelegentlich…häufig…meist…vorübergehend…oder auch nicht.

Die funktioniert bei mir ( bis jetzt ) definitiv IMMER ( Google Pixel 8 pro ). Das rutscht auch nicht weg.

Zitat von ulf

Im Winter werde ich wie bisher zwecks Stromsparen eher mit dem Manuell-Modus, Sitz- und Lenkradheizung, Winterkleidung und kleiner Gebläsestufe zum Verhindern beschlagener Scheiben unterwegs sein.

Wegen der paar kWh frieren und sich dick anziehen ?

Ne ne, dafür habe ich ja A/C.

( Wobei natürlich für den Fall einer Panne etc. immer warme Kleidung / Decke an Bord sein sollte )

Also wenn ich Morgens eine längere Strecke fahren will, dann lade ich die Kiste am Tag davor ( zu den günstigen Zeiten ) auf 100% auf und gut ist´s.

MAL 100% und 20 Stunden stehen lassen bringt keinen Akku um

Zitat von angstrand

Und wie kann ich jetzt einstellen, dass sie morgen um 07:15 starten soll oder Di,Mi,Do um 07:15 ?

Im Auto gar nicht.

Einfach 15 Minuten vor dem Losfahren in der App einschalten

Moin,

mal ganz unabhängig von E-Auto oder nicht:

Auf die wenigsten Rücksitzbänke passen 3 Kindersitze nebeneinander...

Zitat von row-dy

Niemand ist gezwungen „in den hoffnungslos überteuerten Tarifen des örtlichen Versorgers“ zu sein. Ich bin zu Tibber gewechselt

Ich bin da voll bei Dir ( und Tibber ).

Aber wenn ich hier im Dorf so gucke, wer da noch nie den Versorger gewechselt hat... Da haben zu viele Leute zu viel Geld.

Ach ne, "Ich bin mit xxx aber zufrieden" höre ich öfter...

Zitat von Blackdeath

Edit: Allerdings nur 11kw, gemeint war das wahrscheinlich bei einer 22kw Wallbox.

Jepp, bei 11 kW 2,5 mm², bei 22 kW 4mm² ( über ~ 25m dann eher 6 mm² )

Ein "go-e charger gemini" kann auch bis zu 22 kW. Der liegt so um die 750 €

Anmeldung UND GENEHMIGUNG ist in D Pflicht ( auch bzw. gerade dann wenn Du nur 1 Phase, also ~7,2 kW nutzt. Stichwort "Schieflastverordnung" )

Zum Charger bzw., je nach Ausführung desselben, zur CEE-Dose muß dann aber mindestens 4mm² liegen ( bei sehr kurzer Leitung ginge auch 2,5mm², rate ich aber von ab ). Absicherung dann natürlich auch mit 3 * 32A Sicherungen.