Beiträge von Bambulko

Zitat von MG E-Driver

Wenn sich die E-Mobilität und die Wärmepumpe endlich durchsetzen, spart sich das rohstoffarme Deutschland Milliarden Euro für den Import von Öl, Gas, Diesel und Benzin. Zudem wird wir unabhängiger vom Ausland.

Wozu dann noch irrwitzige Steuern neu erfinden?

Der Staat importiert aber kein Öl oder Gas. Also spart er dann auch nichts. Das Geld aus der Steuer fließt ja in den allgemeinen Haushalt. Wenn da irgendwann Milliarden fehlen, muss das Geld halt irgendwo herkommen. Oder man lässt die Infrastruktur noch mehr verkommen.

Wenn man bedenkt, wie viel Steuern beim Benzin bezahlt werden, wird sich schon ein Anteil von 10% im Bestand deutlich auf die Steuereinnahmen auswirken. 2025 wurden durch die Energiesteuer bei Benzin und Diesel 32 Mrd. Euro eingenommen. Man muss sich ja nur die aktuellen Diskussionen um PV Anlagen anschauen. Da werden private PV Anlagen ja auch verteufelt, weil die Besitzer deswegen weniger Netzentgelte zahlen. Und es wird geschaut, wie man die Besitzer doch zur Kasse bitten kann. Genau das gleiche wird bei BEVs früher oder später passieren. Die Frage ist nur wann das kommt, und ob damit der Hochlauf nochmal verlangsamt wird.

Ich frage mich manchmal, wie das mit der Elektromobilität so weiter geht. Ich habe keinen Zweifel, dass sich BEVs in large der Zeit immer mehr durchsetzen. Allerdings wird das dazu führen, dass den Staat bald die Einnahmen aus der Mineralölsteuer wegbrechen. Das Geld wird aber gebraucht, und so wird der Staat auch das Geld irgendwann bei den Fahrern von BEVs hohlen. In UK soll wohl jetzt eine extra Steuer für BEVs können, wo jeder gefahrene Kilometer besteuert wird. Was wird hier wohl kommen? Über den Strompreis kann man ja schlecht gehen.

Als es funktioniert genau dann, wenn man es nicht braucht

Bei meinem Ladeziegel klappt das ohne Probleme. Wenn das Auto auf 8A runterschaltet werden halt nur noch 8A geliefert.

Ob permanents Schalten auf Dauer Probleme bereitet kann ich nicht sagen. Aber das macht man beim Überschussladen ja immer.

Bei meinem MG4 Lux klappt das mit dem Anpassen des Ladestroms während des Ladens über HA, wenn das Auto eine Verbinung hat. Aber es kommt leider immer mal vor, dass ich keine Verbindung zum Auto bekomme. Und dann klappt das nicht.

Zitat von bimtoh

Integration des Ladeziegels in Home Assistant via Tuya Local ohne Probleme möglich,

Kann man da per HA auch die Ladeleistung einstellen? Also z.B. während des Ladens von 6A auf 13A stellen?

Du könntest auch mal bei Auto Thomas in Bonn nachfragen. Mit denen bin ich eigentlich sehr zufrieden. Da bei mir aber die Inspektionen im Leasing drin sind, kann ich nicht sagen, was die nehmen.

Also im Endeffekt weiß niemand wirklich sicher was die Automatik überhaupt macht?

Ah ok, danke. Es hängt also nur von der Temperatur ab. Hätte ja auch sein können, dass der irgendwie die Luftqualität drinnen oder draußen misst (z.B. CO2, Luftfeuchtigkeit, Feinstaub)., und darauf reagiert.