Beiträge von powo01

    Ich veruche den letzten 20% Ladehub so zu legen das ich innerhalb der 30min danach aufbreche. Man soll Ihn ja mit unter 20% auch nicht lange rumstehen lassen. Die 100% nutze ich aber nur wenn ich eine länger Strecke fahe bzw mit 100% ohne Zwischenladen hin und zurück komme, z.B. Anfang November hin und zurück ca 300km

    Ich verstehe die Probleme nicht, ich habe einen MG4, gebaut Oktober 22, ich weiß wie die erste Software war und bin jetzt mit diversen Updates über die Zeit bei im Korridor der aktuellen Versionen angekommen besonders da die Alten da wohl sehr individuell sind. Zum Laden, AC Stecker rein und wenn 80% Abschaltung dann raus. DC Ladungen unterwegs haben bis jetzt auch immer vernünftig funktioniert, der Wagen schafft vorgeheizt den Ladepeak und so sind die Ladezeiten von um 10% auf etwas über 80% um die 30min. Gegenfalls sind auch meine Ansprüche nicht so hoch um mit paar Fehlern kann und muss ich leben. Bis jetzt hatte ich noch keinen Grund mich nach einem anderen Wagen umzusehen. Auch ein Vorteil, meine Werkstatt bewegt sich, noch?, im angenehmen Preissegment. Zum Thread Thema, steht so im verboten Buch und beim Opel Mokka ist es nicht anders. Vielleicht fehlt mir auch einfach der Vergleich

    Ich hatte nach 9000km die Sommerreifen zu Ganzjahresreifen auf den Original Felgen gerechnet und die Sommerreifen verkauft. Nach etwas über 2 Jahren zickte die Druckübertragung von einem Rad, nach Hinweis auf die alten Gewäreleistungsbedingungen wurde es kostenlos repariert.

    Zwei Fahrräder bei 50kg Stützlast? Ziehen wir Mal optimistisch 15 kg für den Träger ab bleiben 35kg für die Fahrräder, könnte außer bei Rennräder knapp werden